Вітер гнав літак швидше за швидкість звуку.

Завдяки сильним вітрам деякі комерційні літаки можуть досягати максимальної швидкості 1200-1300 км/год і прибувати раніше запланованого часу.

Літак Virgin Atlantic прибув до пункту призначення раніше через сильний вітер. Фото: AOL — Літак Virgin Atlantic прибув до пункту призначення раніше через сильний вітер. Фото: *AOL*

Вітер, що досягав швидкості до 426 км/год, пронісся через Вашингтон на висоті приблизно 10 668 метрів над землею (крейсерська висота польоту літака) увечері 17 лютого, коли потужний струменевий потік пронісся над цим районом. За даними Washington Post , це дозволило щонайменше трьом комерційним літакам досягти швидкості понад 1287 км/год. Національна метеорологічна служба в регіоні Вашингтон-Балтимор заявила, що швидкість вітру 426 км/год була другою за величиною, зафіксованою з 1950-х років. Найвища швидкість вітру на аналогічній висоті становила 430 км/год 6 грудня 2002 року.

Рейс 22 авіакомпанії Virgin Atlantic з Міжнародного аеропорту Вашингтон Даллес до Лондона вилетів о 22:45 за місцевим часом 17 лютого та приземлився на 45 хвилин раніше запланованого часу. За даними онлайн-сайту відстеження Flight Aware, завдяки надзвичайно сильному попутному вітру, літак Virgin Atlantic досяг своєї максимальної швидкості 1290 км/год о 23:20 17 лютого. Літак досяг цієї швидкості, пролітаючи над Атлантичним океаном на схід від Лонг-Айленда під час набору висоти та входу в струменевий потік. Після виходу з струменевого потоку на північ літак підтримував швидкість 965-1126 км/год, що трохи швидше за його звичайну крейсерську швидкість.

Хоча максимальна швидкість літака перевищує швидкість звуку (1234 км/год), він не долає звуковий бар'єр. Хоча швидкість літака на злітно-посадковій смузі (поєднання фактичної швидкості та тяги вітру) більша за швидкість звуку, транспортний засіб все одно рухається в навколишньому повітрі зі звичайною крейсерською швидкістю.

Рейс 64 авіакомпанії United Airlines з Ньюарка до Лісабона, який вилетів о 20:35 за місцевим часом 17 лютого, досяг швидкості на злітно-посадковій смузі 1343 км/год, повідомляє Flight Aware. Літак прибув до Лісабона на 20 хвилин раніше. Аналогічно, рейс 120 авіакомпанії American Airlines з Філадельфії до Дохи, Катар, досяг швидкості 1352 км/год, що є одним з найвищих показників в історії.

Ці високошвидкісні польоти відбулися менш ніж через місяць після того, як літак China Airlines досяг швидкості 1329 км/год над Тихим океаном . Літак також рухався попутним вітром зі швидкістю 402 км/год.

Сильні вітри ввечері 17 лютого в центральній частині Атлантики були виявлені метеозондами, запущеними з офісу Національної метеорологічної служби в Стерлінгу, штат Вірджинія. Офіс запускає метеозонди кожні 12 годин, а дані з них вводяться в комп'ютерні моделі для покращення прогнозування. Наступного ранку у Вашингтоні продовжував дути сильний вітер. Метеоролог Том Нізіол заявив, що о 7 ранку 18 лютого метеозонд у Стерлінгу зафіксував швидкість вітру 396 км/год на висоті 11 582 метри.

Сильні вітри розвинулися через різницю між надзвичайно холодним повітрям, що дуло з північного сходу, та м’яким повітрям з південного сходу. О 19:00 17 лютого температура в штаті Мен опустилася нижче 0 градусів Цельсія, але в Південній Флориді залишалася вище 20 градусів Цельсія.

Ан Ханг (за даними Washington Post )

Посилання на джерело