Розумні технології за рекордних холодів у Китаї

Китай використовує безпілотні вантажівки, дрони та розумних роботів для підтримки важливих операцій у суворих зимових умовах.

Снігоприбиральна машина розчищає дорогу від снігу. Фото: CFP — Снігоприбиральна машина розчищає дорогу від снігу. Фото: *CFP*

Національна метеорологічна служба Китаю оголосила, що на п'яти станціях у провінціях і регіонах Шаньсі, Хебей та Внутрішня Монголія рано вранці 20 грудня було зафіксовано безпрецедентно низькі температури. Наприклад, температура в Датуні, відомому стародавньому місті з населенням понад 3 мільйони в провінції Шаньсі, становила -33,2 градуса Цельсія. Агентство зазначило, що вчорашня температура була навіть нижчою за історичний рекорд низької температури, зафіксований у вищезгаданих районах 17 грудня.

Вважається, що різке похолодання, що охопило Китай і спричинило рекордно низькі температури, спричинене арктичним вихором. Полярний вихор, смуга холодного повітря, яка рухається навколо Арктики та не дає холодному повітрю рухатися на південь, схоже, ослаб.

У холодну погоду технології відіграють життєво важливу роль у підтримці як виробництва, так і повсякденного життя. Передові технології стають дедалі популярнішими в Китаї, допомагаючи прибирати сніг, танути лід, підтримувати енергопостачання та вирішувати проблеми сильних дощів та снігу взимку, повідомила CGTN 21 грудня.

Механізувати

У провінції Цзілінь, на північному сході Китаю, прибирання снігу механізоване за допомогою протиожеледних машин, снігоприбирачів та біологічних сніготалищ.

На кар'єрі Пінгшо-Схід, одному з найбільших у Китаї в багатої на вугілля провінції Шаньсі, великі екрани в центрі управління шахтою відображають оновлення в реальному часі про вибухові, гірничі та транспортні операції, що відбуваються послідовно, незважаючи на екстремальний холод і сильні снігопади.

Шахта працює безперебійно завдяки парку безпілотних вантажівок, які будуть введені в експлуатацію у 2022 році, за словами Дон Шубіна, заступника директора шахти. «Ми скоординували роботу п’яти безпілотних вантажівок. Раніше нам потрібно було близько 20 співробітників для щоденного керування цими вантажівками. Але тепер нам потрібно лише кілька співробітників для забезпечення безпеки, які контролюють екран з диспетчерської як запобіжний захід», – сказав він. Дон додав, що шахта має на меті працювати без водія, використовуючи близько 100 вантажівок, кожна з яких здатна перевозити понад 300 тонн.

На багатьох «розумних» шахтах у Китаї також розширюється дистанційне керування обладнанням, таким як електричні екскаватори та бурові установки, що допомагає підвищити ефективність виробництва та зменшити вплив екстремальних погодних умов.

Дрон, яким керують робітники в місті Бочжоу, провінція Аньхой, східний Китай. Фото: CFP — Дрон, яким керують робітники в місті Бочжоу, провінція Аньхой, східний Китай. Фото: *CFP*

Розумний робот

У місті Чанчунь провінції Цзілінь на північному сході Китаю, де зимова температура падає майже до мінус 20 градусів Цельсія, інтелектуальні роботи-інспектори дозволяють працівникам сидіти в кімнаті та контролювати обладнання підстанції.

«Роботи можуть швидко оцінювати стан обладнання, що значно підвищує ефективність нашої роботи. Роботи оснащені 40 камерами високої роздільної здатності, встановленими на їхніх обертових головках», – сказав Ван Сіньбін, співробітник місцевого відділення Китайської енергетичної мережі. Ван може переглядати дані та зображення, що передаються роботами з підстанції 220 кВ, що знаходиться на відстані 30 км.

Високотехнологічні дрони

Дрони корисні для проведення швидких перевірок у пересіченій місцевості гір Дабє, які розташовані на кордоні між провінціями Хубей, Хенань та Аньхой. Під час нещодавнього похолодання в повіті Юесі, місті Аньцін, провінція Аньхой, східний Китай, випали сильні снігопади. Зріс ризик утворення льоду на лініях електропередач, що загрожувало енергопостачанням усього повіту.

«Безпілотні літальні апарати з фіксованим крилом можуть працювати на великих висотах, мати високу швидкість і долати великі відстані. Завдяки заздалегідь визначеним маршрутам польоту вони можуть завершити перевірки протягом години», – сказав Чу Чжуган, співробітник філії Аньцін Китайської корпорації енергосистеми.

Тху Тхао (за даними CGTN )

Посилання на джерело