Робітники поспішають працювати без свят на великих будівельних об'єктах на півдні

Від аеропорту Лонг Тхань до мосту Нхон Трач, кільцевої дороги Хошимін №3, мосту Фуок Ан... та багатьох інших ключових проектів у Донгнаї та Ба Ріа – у Вунгтау немає новорічних свят, людські ресурси та техніка все ще мобілізуються, як завжди, для пришвидшення прогресу.

На мосту Нхон Трач (складовий проект 1A Кільцевої дороги 3, Хошимін) робітники все ще старанно зводять залізні частини, мостове покриття... Незважаючи на спекотну погоду, руки пана Нгуєна Ван Туана (права обкладинка) все ще швидко працюють. За даними Ради управління проектом Мі Тхуан, проект досяг 82,3% прогресу, очікується, що відкриття руху буде завершено у квітні 2025 року, у червні 2025 року, на 4 місяці раніше запланованого терміну порівняно з контрактом.

Для досягнення цієї мети було мобілізовано понад 400 інженерів, робітників та низку обладнання для роботи під час свят. Прискорюються етапи будівництва балок, монтажу сталевих конструкцій, мостового покриття та обробки слабкого ґрунту. Пан Май Кієм, зварювальник з Нге Ан, розповів, що оскільки його будинок знаходиться далеко, і у нього немає родичів поблизу, він все одно залишається на будівельному майданчику під час свят.

Відео : Серія будівельних проектів під час свят

Аналогічно, на будівельному майданчику аеропорту Лонг Тхань, який, як очікується, стане найбільшим авіаційним вузлом у регіоні, цілодобово працюють 7000 інженерів, робітників та техніки. Робітники зосереджені на завершенні сталевої конструкції даху, прагнучи незабаром завершити покриття даху для будівництва внутрішніх конструкцій.

Під час встановлення сталевої конструкції даху пан Нгуєн Ван Хан (ліворуч) поділився: «Підрядник пришвидшує роботу, тому робітникам доводиться працювати вдень і вночі, навіть у свята та Тет. Ми вирішили зустріти новий рік разом на будівельному майданчику зі спокійним настроєм, тому робота також пройшла більш гладко».

Неподалік від аеропорту пролягає кільцева дорога №3 через Нхон Трач, довжиною понад 11 км, яка проходить через провінцію Донг Най. На перетині з дорогою 25B робітники встановлюють опалубку для заливки опор мосту. Пан Нам Ан (з Тхань Хоа) сказав, що нещодавно землю розчистили, тому цю ділянку зосереджено на будівництві мосту. Решту ділянок все ще укладають, формують дорогу, щебенюють, обробляють фундамент...

Через початкові проблеми з придбанням землі просування йшло дещо повільно, але тепер підрядник використовує кожну годину, працюючи вдень і вночі, щоб надолужити затримку. Дорожні катки, екскаватори та бульдозери працюють всю ніч, щоб заповнити дорожнє полотно на щойно розчищених ділянках та синхронізувати його з іншими ділянками.

Розташована в центральній частині міста Б'єн Хоа, Донг Най, дорога центральної осі з мостом Тхонг Нят також працює над кожним етапом, над яким працює команда інженерів та робітників. Всього за кілька днів на цьому мосту буде встановлено перші балки.

«У мене була зустріч з дружиною та дітьми на свято Тет, але графік був терміновим, тому мені довелося її перенести та залишитися з колегами, щоб пришвидшити роботу», – сказав робітник Нгуєн Ван Там. Пан Там сказав, що оскільки його будинок знаходиться поруч з будівельним майданчиком, він щодня приносить обід і робить перерву прямо на будівельному майданчику, перш ніж продовжити роботу.

Працюючи разом над будівельним проектом мосту Тонг Нят, зварювальник Мінь Куанг з 12-річним досвідом роботи щойно закінчив роботу, рясно спітнівши, але все ж знайшов час зателефонувати додому під час їжі, щоб розділити радощі та печалі на будівельному майданчику з дружиною та дітьми. Куанг сказав, що він наполегливо працює день і ніч, щоб заробляти більше та мати більш повноцінний Тет.

Подібно до Донгная, великі проекти в Ба Ріа - Вунг Тау, такі як шосе 991B, 994 та міст Фуок Ан, не перебувають у відпустці. Оскільки ці проекти також поспішають укластися у терміни, інженери та робітники змушені залишатися на будівельному майданчику. Навіть попри те, що це свято, всі роботи все ще виконуються позмінно, безперервно з ранку до вечора.

Проєкт мосту Фуок Ан, що з'єднує місто Фумі з районом Нхон Трач, вступає в фазу прискорення. Міст має довжину понад 4 км, сучасний дизайн і відіграє важливу роль у з'єднанні портів Кай Меп - Тхі Вай з транспортною мережею Південно-Східного регіону. Будівельні бригади зосереджені на завершенні опор мосту, заливанні балок та підготовці до встановлення обладнання...

Водночас, на провінційній дорозі 994, що з'єднує Вунгтау з Сюйен Моком на кордоні з Бінь Тхуаном, підрядники пришвидшують виконання робіт з вирівнювання гравію, будівництва дорожнього полотна, дренажної системи та будівництва мосту на цьому маршруті. Цей маршрут не лише зменшить навантаження на Національну автомагістраль 51, але й розширить потенціал розвитку прибережного туризму в районі Ба Ріа - Вунгтау.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-hoi-ha-thi-cong-khong-nghi-le-o-nhung-dai-cong-trinh-phia-nam-192250101125820309.htm