Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Туристичний «шок» на Фукуоку

Báo Thanh niênBáo Thanh niên19/05/2023


"Досі самотній" лише через авіаквитки?

Минуло півмісяця з моменту закінчення свята 30 квітня - 1 травня, проте керівництво провінції К'єнзянг та міста Фукуок все ще розчароване низькими показниками туристичного сектору провінції. Протягом п'ятиденних свят загальна кількість туристів, які відвідали провінцію, зменшилася на 9,4% порівняно з аналогічним періодом 2022 року, при цьому кількість відвідувачів міста Фукуок скоротилася на 11,5%, а доходи від туризму впали на цілих 24,3%.

Не лише внутрішній ринок, а й кількість міжнародних туристів, які відвідують К'єнзянг, поступово зменшується. Рейси на Фукуок наразі доступні лише з Південної Кореї, Малайзії та Таїланду; рейси з Індії на Фукуок тимчасово призупинені через низьку кількість пасажирів; чартерні рейси, що сполучають Тайвань з Фукуоком, також тимчасово призупинені (виконано лише 10 рейсів); а рейс, що сполучає Гонконг з Фукуоком, запланований на 27 квітня, не відбувся за планом.

'Cú sốc' du lịch Phú Quốc - Ảnh 1.

Фактично, ще до свята Народний комітет міста Фукуок прогнозував, що кількість туристів може зменшитися до 30%, головним чином через значно вищі ціни на авіаквитки до Фукуока порівняно з аналогічним періодом минулого року. На нещодавній зустрічі з питань розвитку туризму, організованій Народним комітетом міста Фукуок, голова Хьюїнь Куанг Хунг ще раз підтвердив, що основною причиною «розчарування» Фукуока під час свят з 30 квітня по 1 травня були надмірно високі ціни на авіаквитки. Крім того, спаду також сприяли відновлення пандемії Covid-19 та майбутні іспити наприкінці року для студентів у різних місцях.

«Тому ми сподіваємося, що авіакомпанії знайдуть рішення для зниження цін на авіаквитки до найрозумнішого рівня, щоб туристичні компанії могли пропонувати відповідні ціни на пакети послуг для туристів, щоб залучити відвідувачів назад до Фукуока», – сказав пан Хунг.

Згідно зі спостереженнями підприємств, пан Нгуєн Мінь Ман, директор з комунікацій, маркетингу та інформаційних технологій TST Tourist, зазначив, що тури з Хошиміна до Фукуока все ще численні, але кількість туристів вже не така велика, як раніше. Тим часом тури з Ханоя значно скоротилися.

Пан Ман також погодився, що, враховуючи лише нещодавній період свят, висока вартість авіаквитків була основною причиною зменшення кількості туристів, які відвідують Фукуок. Зокрема, раніше туристи до Фукуока надходили переважно з трьох джерел: чартерні рейси з-за кордону, що привозили іноземних туристів; туристи з півночі, які летіли безпосередньо з Ханоя до Фукуока; та туристи, що летіли з Хошиміна. Після пандемії, хоча міжнародні авіамаршрути повністю відновилися, чартерні рейси з Росії більше не є численними, а характер чартерних рейсів з інших країн змінився, що чітко відобразилося на зниженні кількості іноземних туристів. Водночас вартість далекомагістральних рейсів з Ханоя до Фукуока раптово зросла, що змусило велику кількість туристів з північного ринку змінити свою думку.

«Враховуючи цю об’єктивну картину, різке скорочення загальної кількості туристів, які відвідують Фукуок, неминуче», – сказав пан Нгуєн Мінь Ман.

Однак, внутрішні проблеми, такі як завищення цін, хаотичне ціноутворення на послуги, забруднення навколишнього середовища та соціальне забезпечення, також є проблемами, які, на думку пана Мана, Фукуок повинен вирішити найближчим часом, якщо хоче повернути туристів, особливо іноземних.

'Cú sốc' du lịch Phú Quốc - Ảnh 2.

З туристичного центру Фукуок зараз стикається з численними проблемами, які спричиняють зниження кількості туристів.

«Самовпевненість» – ознака високоякісних продуктів.

Примітно, що, дивлячись на загальні показники туризму по країні, Фукуок-Кіензянг є одним з небагатьох населених пунктів, де зафіксовано значне падіння кількості відвідувачів протягом цього святкового сезону. Хоча керівництво Фукуока стурбовано стежило за цінами на авіаквитки, Кханьхоа також стурбована тим, що зростання цін на авіаквитки може призвести до того, що кількість відвідувачів Нячанга досягне лише близько 70% від показника 2022 року. Однак наприкінці свят Кханьхоа досягла вражаючого успіху, залучивши майже 800 000 відвідувачів, що майже втричі більше, ніж під час свята з 30 квітня по 1 травня 2022 року, незважаючи на те, що свято тривало лише на один день довше. Дананг, ще один населений пункт, який зіткнувся зі значним тиском через високі ціни на авіаквитки, все ж зафіксував зростання кількості відвідувачів на понад 26%.

Пан Фан Дінь Хюе, консультант з питань туризму в провінціях дельти Меконгу, визнає незаперечну роль авіації в залученні та розвитку туризму на Фукуоку. Що стосується пропозиції, то на Фукуоку розвивається багато видів послуг. 70% готелів з 3 зірками і більше в усьому регіоні дельти Меконгу зосереджені на Фукуоку. Також є багато 4- та 5-зіркових готелів. У ланцюжку створення вартості туризму на проживання припадає близько 40-50% туристичних витрат, але більшість готелів і курортів на Фукуоку мають вартість номера близько 2 мільйонів донгів за ніч, що становить понад 50% щоденних витрат туриста.

Це означає, що туризм на Фукуоці орієнтований на туристів високого класу зі значними бюджетами, часто на тих, хто подорожує літаком. Ціни на проживання вже високі, а неочікуване зростання цін на авіаквитки зробило острів надзвичайно дорогим місцем. Тури на Фукуок стали недоступними для багатьох туристів у ці складні економічні часи. Після сплеску попиту на подорожі, спричиненого Covid-19, люди тепер мають більше часу, щоб розглянути свої варіанти, і ціна суттєво впливає на їхні рішення.

Однак, оцінивши весь процес, пан Фан Дінь Хюе зазначив, що туристична галузь на Фукуоку все ще має багато недоліків. Неконтрольоване зростання цін на авіаквитки є проявом слабких зв'язків між постачальниками послуг у ланцюжку створення вартості в туризмі, і відповідальність за організацію та координацію лежить на місцевій владі. Крім того, нещодавні негативні іміджі щодо цін, навколишнього середовища та соціального забезпечення призвели до того, що острів поступово втрачає свій імідж безпечного місця, раю для відпочинку, місця, де можна просто відпочивати, ні про що не турбуючись.

Замість поступового та збалансованого підходу, тиск пропозиції перевантажив планування проектів Фукуока. Ліси та море – це те, що справді потрібно туристам і що приваблюватиме їх до Фукуока. Нездатність підтримувати раціональне планування протягом багатьох років зараз дорого коштує туристичній галузі Фукуока.

Пан Фан Дінь Хюе, консультант з питань туризму провінцій дельти Меконгу.

Зокрема, стратегія розвитку туристичних напрямків Фукуока ще не є ефективною. Хоча Хойан, незважаючи на розширення своїх різноманітних туристичних продуктів, завжди зосереджується на збереженні своєї «сутності» — стародавнього міста Хойан; а Дананг активно просуває MICE-туризм через свою систему розміщення та заходи, що обслуговують цей вид туризму… Фукуоку ще належить створити єдиний тематичний напрямок або створити для себе особливий імідж.

Протягом багатьох років туристичний імідж Фукуока асоціювався з лісами та морями, але в останні роки місцева влада постійно видавала дозволи на проекти, що зачіпають ліси та моря. Тепер, куди б ви не пішли на Фукуоку, ви бачите бетонні споруди, нічим не відрізняючись від інших міст, таких як Хошимін та Ханой. Незаконне та несанкціоноване будівництво процвітає. Острів навіть вважається привабливим місцем для спекуляцій з нерухомістю.

Історія Фукуока також слугує уроком для багатьох інших напрямків, якщо вони не візьмуть уроки з його досвіду та не зосередяться на сталому розвитку, починаючи з цього моменту.



Посилання на джерело

Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнеси

Thời sự

Політична система

Місцевий

Продукт

Happy Vietnam
Кольори Ту Тхіма 2

Кольори Ту Тхіма 2

Кольори дельти Меконгу

Кольори дельти Меконгу

Квіти прибувають на пристань Бінь Донг.

Квіти прибувають на пристань Бінь Донг.