Новий полюс зростання для Ханоя

Нові лінії метро розширять простір для розвитку вздовж коридорів північ-південь та схід-захід; з'єднавши аеропорт Нойбай та станцію Ханой з новими полюсами зростання, такими як Хоалак, Тху Лам (Донг Ань), Ко Лоа, Зіа Лам та іншими населеними пунктами Столичного регіону.

За словами доктора Нгуєн Ван Діня, віце-президента Асоціації нерухомості В'єтнаму, формування ліній метро за радіальною віялоподібною моделлю, що з'єднують райони зі значним потенціалом, такі як Хоалак та Донг Ань, створить хвильовий ефект економічного зростання вздовж просторових осей. Одночасно це пов'язано з децентралізацією населення та залученням людей до життя та роботи в цих нових центрах зростання. З точки зору ринку нерухомості, доктор Дінь вважає, що райони транзитно-орієнтованого розвитку (TOD) або транспортні вузли формуватимуть попит на житло, робочі місця та послуги. Це головна рушійна сила ринку нерухомості. Позитивним аспектом є те, що за великої пропозиції ринок розвиватиметься відповідно до фактичного попиту, уникаючи штучного дефіциту чи експлуатації.

За словами доцента доктора Нгуєна Хонг Тая, віце-президента В'єтнамської асоціації економіки залізничного транспорту, у міру розширення мережі метро простір розвитку Ханоя також розширюватиметься в багатополярному напрямку. Захід, з Хоалак та ХоайДик (раніше), продовжуватиме розвиватися як центр інновацій, високих технологій, освіти та навчання. Північ, з Донг Ань, Ме Лінь та Шок Сон (раніше), сформує центри логістики, високотехнологічних галузей промисловості та послуг, пов'язані з міжнародним аеропортом Ной Бай. Схід, з Лонг Б'єн та Зіа Лам, стане новим полюсом зростання торгівлі, послуг та сучасного міського розвитку. Тим часом південь, з Тхань Трі, Тхуонг Тін та Фу Сюєн, активно розвиватиме промисловість та логістику.

«Метро створить нові коридори зростання та нові центри розвитку, сприяючи більш збалансованому та сталому перерозподілу населення та ресурсів. Важливо, що Ханой більше не розвиватиметься за моделлю «всі дороги ведуть до центру», а поступово формуватиме багатоцентрову міську структуру з тісно пов’язаними центрами розвитку, з’єднаними сучасною системою громадського транспорту», ​​– поділився пан Тай.

Розвиток «міст за 15 хвилин»

За словами доктора Нгуєна Ван Діня, міська модель TOD (Транзитно-орієнтований розвиток) вздовж майбутніх ліній метро також є зразковим міським типом, який успішно розробили багато країн. Ця модель створює концепцію «15-хвилинного міста», де всі послуги та потреби мешканців задовольняються дуже швидко та повно. Вважаючи, що «вибір Ханоєм цієї моделі є цілком доречним», доктор Нгуєн Ван Дінь вказує на уроки, отримані з досвіду багатьох країн, які показують, що міста послуг та торгівлі є одним із стовпів, що рухають розвиток та зростання.

Звертаючись до занепокоєння щодо того, що процес впровадження може затягнутися, як і у випадку з попередніми лініями метро, ​​пан Дінь заявив, що Ханой провів ретельну підготовку через планування та Закон про столицю для усунення проблем, пов'язаних із придбанням землі, компенсацією та ресурсами. Фактично, Ханой готовий активувати багатоцільові проекти та розпочати масштабні проекти міського розвитку для задоволення потреб розвитку інфраструктури. Місто разом з великими підприємствами створює масштабні, високоякісні міські райони, щоб забезпечити мешканців новим житлом, яке значно краще, ніж їхнє попереднє помешкання.

Вам також може сподобатися

Понад 1000 людей взяли участь в Олімпійському забігу заради громадського здоров'я в Тхань Трі.Вранці 22 березня на стадіоні комуни Тхань Трі Народний комітет комуни Тхань Трі організував Олімпійський забіг заради громадського здоров'я 2026 року, який зібрав понад 1000 учасників, включаючи посадовців, державних службовців, працівників та велику кількість місцевих жителів.

Від славних сторінок історії до прагнень сучасної молоді зробити свій внесок у суспільство.Увечері 23 червня делегати 13-го Національного конгресу В'єтнамської молоді відвідали В'єтнамський військово-історичний музей.

Ханой запускає HITCHub, сприяючи формуванню «технологічної долини» в Хоа Лак.Очікується, що інноваційний простір HITCHub у високотехнологічному парку Хоа Лак стане центром, що об'єднує стартапи, дослідницькі інститути, підприємства та інвестиційні фонди, тим самим сприяючи комерціалізації технологій та поступово формуючи «долину технологій та інновацій» у В'єтнамі.

«Місто також вживає заходів для стимулювання економічного зростання, щоб генерувати доходи та мобілізувати ресурси, включаючи участь та співпрацю підприємств. Завдання, які поставив Ханой, можливо, ще не є повними, але спочатку було визначено вузькі місця та перешкоди, а також є рішення для їх подолання. Дух сміливості бачити та діяти з високою рішучістю допоможе Ханою знайти рішення та досягти своїх цілей», – оцінив віце-голова Асоціації нерухомості В’єтнаму.

Очікується, що до 2030 року буде завершено будівництво п'яти міських залізничних ліній.

Лінія 1 має довжину приблизно 81 км і з'єднує стадіон Хунг Вионг - залізничну промислову зону - Нгок Хой - станцію Ханой - Єн В'єн - багатоцільову міську зону Тху Лам - аеропорт Ной Бай. Загальний обсяг інвестицій становить приблизно 389,527 млрд донгів.

Лінія 2 має довжину приблизно 56,5 км і з'єднує аеропорт Ной Бай - Тран Хунг Дао - Тхуонг Дінь - стадіон Хунг Вионг. Загальний обсяг інвестицій становить приблизно 271 708 мільярдів донгів.

Маршрут 8 має довжину приблизно 91 км і з'єднує Холак – Сон Донг – Май Діч – Кільцеву дорогу 3 – Лінь Нам – Дуонг Са. З них близько 66 км розташовані на території Ханоя, а загальний обсяг інвестицій становить приблизно 317,393 млрд донгів.

Маршрут 10 має довжину приблизно 43 км і з'єднує Ко Лоа – Во Чі Конг – кільцева дорога 3 – кільцева дорога 2,5 – міську зону Таймс-Сіті. Загальний обсяг інвестицій становить приблизно 206 786 мільярдів донгів.

Вам також може сподобатися

Два ракетні фрегати, «Тран Хунг Дао» та «Лі Тай То», пришвартувалися в китайському порту.16 березня в порту Фанчен (провінція Гуансі, Китай) відбулася зустріч ввічливості між командирами двох ескадрилей ракетних фрегатів ВМС В'єтнаму та ескадрильї кораблів ВМС Китаю.

Хоа Лак «злітає» з новими прагненнями до розвитку.Увечері 17 січня, в урочистій та радісній атмосфері початку нового року та на честь 14-го Національного з'їзду партії, комуна Хоа Лак організувала мистецьку програму «Хоа Лак злітає» – культурну та політичну подію глибокого значення, що виражає прагнення до інновацій та сталого розвитку місцевості в новий період.

Збереження та популяризація цінності ремесла виготовлення рисових булочок Тхань Трі.Визнання Національною нематеріальною культурною спадщиною відкриває багато можливостей для розвитку села Тхань Чі, де виготовляють рисові булочки, допомагаючи підвищити культурну цінність страви та привернути увагу туристів.

Лінія 14 має довжину приблизно 32 км, з яких близько 27 км пролягає територією Ханоя, з'єднуючи міст Тханг Лонг – Хонг Ха – Оушен Парк, із загальними інвестиціями приблизно 129 842 мільярдів донгів на ділянці в межах Ханоя.

Джерело: https://thanhnien.vn/cuc-tang-truong-moi-cho-ha-noi-185260623222421821.htm