7 лютого вдень постійний заступник секретаря міського комітету партії Дананга Нгуєн Дінь Вінь оглянув хід будівництва мосту Куангда, що з'єднує місто Дананг та провінцію Куангнам .

Рада з управління інвестиційно-будівельними проектами транспортних та сільськогосподарських робіт у Данангу повідомила, що проєкт виконано на 64% від вартості контракту, з яких місткова частина завершена на 75%; дорога, дренаж, зрошувальні канави та під'їзні дороги завершені приблизно на 35%.

Проєкт має 156 файлів, що потребують затвердження з боку Дананга. Наразі 5/156 файлів не підписали протоколи передачі землі, з яких 2 файли досі застрягли на головній дорозі.

W-cau quang da2.JPG.jpg
Пан Нгуєн Дінь Вінь (четвертий зліва) слухає звіт про проект. Фото: Хо Зіап

Сторона Куангнам (надано Народним комітетом міста Вьєнбан) передала землю в 11 файлах. Крім того, 5 файлів (сільськогосподарські угіддя) було розчищено для будівництва з'єднувального пандуса для відновлення житлової дороги під мостом, але землю ще не передано.

Цей підрозділ повідомив, що міст буде «закрито» до 8 березня, асфальтове покриття дороги та мостове полотно будуть готові до технічного руху до 29 березня, щоб відсвяткувати 50-ту річницю визволення міста Дананг.

Однак, проєкт все ще має проблеми через різницю між висотою під'їзної дороги та природним рівнем землі, яка становить близько 5 м. Щоб завершити будівництво 50-метрової під'їзної дороги в Куангнамі, проєкт північної кільцевої дороги провінції Куангнам має незабаром розпочати будівництво фундаменту ділянки, що межує з двома проєктами.

Водночас, для відкриття мосту Куангда, що з'єднує два населені пункти, необхідно пришвидшити будівництво північної кільцевої дороги провінції Куангнам, надаючи пріоритет реалізації ділянки від кінця проекту мосту Куангда до перетину з дорогою DH12 у місті Дьєнбан (довжиною близько 1,2 км) до 29 березня.

W-cau quang da3.jpg
Пан Нгуєн Дінь Вінь зателефонував та обговорив з керівництвом міста Дьєн Бан на місці проєкту. Фото: Хо Зіап

Постійний заступник секретаря міського партійного комітету Дананга поділився тим, що міст Куангда є символом зв'язку та солідарності між двома населеними пунктами, тому його незабаром слід визначити як ключовий проект.

Знаючи про проблеми після почутого звіту, пан Нгуєн Дінь Вінь, стоячи на будівельному майданчику, негайно зателефонував пану Нгуєн Суан Ха, заступнику голови народного комітету міста Дьєн Бан (провінція Куангнам), щоб обговорити їх.

За словами пана Віня, пан Ха зазначив, що керівництво міста Дьєнбан регулярно зустрічається для швидкого вирішення проблем, пов'язаних з будівництвом мосту Куанг Да. Лідери двох країн також домовилися завершити проєкт у встановлені терміни та відкрити його для руху до 29 березня, оскільки це дуже важливий проєкт для обох населених пунктів.

W-cau quang da1.jpg
Міст кохання Куангда, що з'єднує два береги річок Куангнам і Дананг, поступово набуває форми. Фото: Хо Зіап

Проєкт мосту Куангда через річку Єн, що з'єднує Дананг та Куангнам, було розпочато у грудні 2023 року, а термін будівництва – 510 днів. Загальний інвестиційний капітал проєкту становить майже 275 мільярдів донгів, інвестовано містом Дананг, а побудовано спільним підприємством акціонерної компанії Xuan Quang Construction та Binh Dinh Traffic Design Consulting.

Міст Куангда має загальну довжину 1,4 км та 4 смуги руху. Початкова точка перетинається з національною автомагістраллю 14B у комуні Хоакхионг (район Хоакванг, Дананг), а кінцева точка з'єднується з проектом Північної поясної дороги провінції Куангнам (у комуні Дьєнтьєн, місто Дьєнбан).

Поточний стан річкового шляхопроводу вартістю 275 мільярдів донгів, що з'єднує Дананг та Куангнам, після 1 року будівництва. Міст Куанг Да через річку Єн, що з'єднує Дананг та Куангнам, побудований з бюджетом майже 275 мільярдів донгів, набуває форми після більш ніж 1 року будівництва.