Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Da Nang забезпечує безпеку руху в місцях зсуву

DNO – Тривалі зливові дощі спричинили зсуви та кам’яні обвали, перекривши багато ключових маршрутів. Відповідні підрозділи терміново вжили заходів для якомога швидше відновлення руху, а також спрямували рух в інших напрямках для забезпечення безпеки.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng26/10/2025

Зсув на км 66+700, національна автомагістраль 14E спричиняє затори. Фото: CO
Зсув на км 66+700, національна автомагістраль 14E спричиняє затори. Фото: CONG TU

Як підрозділ, що керує проектом покращення та модернізації Національної автомагістралі 14E (ділянка км15+270 - км89+700, провінція Куангнам ), Рада з управління проектом №4 повідомила, що останніми днями погода в зоні будівництва була надзвичайно складною. Сильні дощі, що тривали багато днів, серйозно вплинули на будівельні роботи.

Зокрема, в ніч з 25 жовтня на рано вранці 26 жовтня 2025 року на будівельний майданчик безперервно йшла сильна злива, що спричинило зсуви на двох будівельних майданчиках у комуні Фуок Хіеп.

Зокрема, об’єм зсуву на ділянці км 66+700 оцінюється приблизно в 8000 м³ , а на ділянці км 84+700 — близько 4000 м³ .

Пан Нгуєн Дінь Фук, заступник директора Ради управління проектами №4, повідомив, що одразу після виявлення зсуву підрозділ наказав підрядникам мобілізувати всі людські ресурси та транспортні засоби, організувати цілодобове чергування та забезпечити рух транспорту з обох боків зсуву.

Тривала сильна злива, слизьке дорожнє покриття та важкий ґрунт значно ускладнили розкопування та транспортування зсуву. Однак, Рада управління проектом №4 та підрозділи, що брали участь у проекті, ліквідували зсув на км 66+700, залишивши одну смугу руху о 18:00 26 жовтня.

Що стосується зсуву на км 84+700, то в районі, де йдуть сильні дощі, ґрунт і гірські породи на схилі мають високий ризик зсуву, що є потенційно небезпечним. Тому підрядник заявив, що вони впораються з цим, щоб відкрити дорогу, як тільки стане сприятливою погода.

Для забезпечення безпеки дорожнього руху та розумного регулювання транспортного потоку під час ліквідації наслідків зсуву, Рада з управління проектом №4 рекомендує Департаменту будівництва міста Дананг та Народним комітетам комун Фхуок Хіеп та Кхам Дук скоординувати дії щодо перенаправлення та спрямування транспортних засобів з дороги Хошимін в інші напрямки.

Керівний підрозділ очищає ґрунт та каміння, що розсипалися на шосе 40B. Фото: ДЕПАРТАМЕНТ БУДІВНИЦТВА
Керівний підрозділ прибирає ґрунт та каміння, що розсипалися на шосе 40B. Фото: ДЕПАРТАМЕНТ БУДІВНИЦТВА

На шосе 40B через численні зсуви каміння та ґрунт висипалися на дорогу, що ускладнювало проїзд транспортних засобів. У комуні Лань Нгок паводкові води вийшли з тимчасового водопропускного каналу на км 44+750 шосе 40B.

Це місце знаходиться в межах проекту «З’єднання центрального регіону» провінції Куангнам (старий). Через малий отвір тимчасової дорожньої водопропускної труби вода не може повністю стікати, що призводить до переповнення та заторів.

Влада забарикадувала дорогу та чергує, щоб запобігти руху транспорту. Водночас вони направляють людей до місця події, де потрібно рухатися маршрутом DT615B (у комуні Лань Нгок) від Там Кхі до Тра Мі приблизно 500 м, потім повернути ліворуч на місцеву дорогу, щоб повернутися до національного шосе 40B і навпаки.

Сильні дощі також спричинили зсуви на схилах км 1403+000 та км 1406+600 дороги Хошимін (у комуні Фуок Нанг) вранці 26 жовтня, об'єм яких оцінюється в 2400 м³ , що спричинило затори в районі перевалу Ло Ксо.

У Зоні управління доріг III повідомили, що одразу після зсуву підрозділ управління та обслуговування доріг направив на місце події транспортні засоби, обладнання та робітників і терміново розпочав очищення зсуву.

Однак, сильні дощі призвели до продовження зсувів на схилі, що вплинуло на хід очищення. Зона управління дорогами III повідомила Департамент будівництва, Департамент дорожньої поліції міста Дананг та провінції Куангнгай, щоб ті повідомили транспортні засоби про необхідність завчасного планування своїх маршрутів.

Глибина паводкових вод на мосту Кхе Рінь (на шосе 14H) сягає близько 1,5 м; управлінська група забарикадувалася, щоб запобігти проїзду людей і транспортних засобів. Фото: CONG TU
Глибина паводкових вод на мосту Кхе Рінь (на шосе 14H) сягає близько 1,5 м; управлінська група забарикадувалася, щоб запобігти проїзду людей і транспортних засобів. Фото: CONG TU

Пан Тран Нгок Тхань, заступник директора Департаменту будівництва міста Дананг, сказав, що тривалі зливові дощі спричинили зсуви на схилах багатьох доріг або перетин паводкових вод, що спричинило порушення дорожнього руху. Галузь вимагає від управлінських органів регулярного обслуговування доріг безпосередньо або координації дій між собою щодо встановлення бар'єрів, розміщення попереджувальних знаків та призначення охоронців.

Водночас, мобілізуйте людські ресурси та обладнання відповідно до затвердженого плану, щоб терміново вирішити проблему та забезпечити якомога швидше розчищення дорожнього руху, але все ж таки поставте безпеку оперативної групи на перше місце.

[ВІДЕО] - Керівництво національної автомагістралі 40B за допомогою фронтального навантажувача рятувало автомобіль, який в'їжджав у зону зсуву через комуну Нам Тра Май:

Будівельна галузь зазначає, що в районах, де тривають зсуви, відповідним підрозділам та населеним пунктам слід звернути увагу на встановлення контрольно-пропускних пунктів та об’їздів транспорту на відстані. Оберіть сприятливий час для проведення очищення та ремонтних робіт.

У місцях, відрізаних паводковими водами, необхідно встановити попередження та блокади, щоб запобігти проїзду людей і транспортних засобів з метою забезпечення безпеки життя та майна людей.

26 жовтня вдень Департамент будівництва повідомив, що 14 зсувів на шосе 40B частково очищено. Однак через сильні дощі існує ймовірність виникнення нових зсувів, що спричинить затори. Наразі шосе 14H, шосе 40B, DT611, DT615, DT615B перекриті в деяких місцях через повінь.

* У зв'язку з повенями та зсувами в гірських громадах міста Дананг, дорожня поліція оперативно прибула на місце події, щоб встановити попереджувальні знаки, а також допомогти людям забезпечити безпеку дорожнього руху.

img_2641.jpeg
Дорожня поліція встановила знаки вздовж небезпечних доріг, щоб попередити людей. Фото: HOA KHANH

25 та 26 жовтня через тривалі зливові дощі багато доріг у гірських комунах міста Дананг були затоплені та серйозно еродовані.

img_2642.jpeg
Дорожня поліція чергує у затоплених районах, щоб направляти людей до безпечніших маршрутів. Фото: ОСББ КХАН

На Національній автомагістралі 40B, ділянці, що проходить через 5-рівневий водоспад та схил Тон (комуна Лань Нгок), стався зсув, внаслідок чого каміння та ґрунт висипалися на дорогу; тимчасовий міст на Національній автомагістралі 40B у комуні Лань Нгок був небезпечно затоплений.

Деякі інші маршрути, такі як Національне шосе 14E, дорога Хо Ши Міна та міжкомунальні маршрути в Тра Лієні та Тра Тапі, також були перекриті, що ускладнило подорожі.

Зіткнувшись зі складним розвитком повеней та зсувів, Департамент дорожньої поліції міста Дананг мобілізував сили та розгорнув робочі групи для чергування в затоплених та зсувних районах, щоб регулювати рух транспорту, допомагати людям безпечно пересуватися; підтримувати транспортні засоби в затоплених районах та запобігати дорожньо-транспортним пригодам.

За даними Департаменту дорожньої поліції, враховуючи складні ситуації, пов'язані з повенями та дощами, людям слід уникати заїзду в райони з високими затопленнями та зсувами, а також дотримуватися вказівок влади для забезпечення безпеки людей та майна.

Джерело: https://baodanang.vn/da-nang-dam-bao-an-toan-giao-thong-tai-cac-diem-sat-lo-3308343.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Водяні лілії під час повені
«Країна казок» у Данангу зачаровує людей, входить до 20 найкрасивіших сіл світу
Ніжна осінь Ханоя крізь кожну маленьку вуличку
Холодний вітер «торкається вулиць», ханойці запрошують одне одного на перевірку на початку сезону

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Пурпур Там Кока – чарівна картина в серці Нінь Бінь

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт