Огляд проекту модернізації національної автомагістралі 14D
Щойно було оголошено про проект модернізації та розширення Національної автомагістралі 14D через місто Дананг із загальним обсягом інвестицій у розмірі 4,518 мільярда донгів. Цей маршрут, довжиною понад 74 км, є важливою частиною Східно-Західного економічного коридору 2, що з'єднує дорогу Хошимін з міжнародним прикордонним пунктом Намзянг. Очікується, що проект буде завершено та введено в експлуатацію у першому кварталі 2028 року.
Національна автомагістраль 14D наразі є єдиним маршрутом до високогір'я та західного кордону міста, відіграючи роль життєво важливої артерії, що з'єднує район з морськими портами та аеропортами. Однак, поточний стан маршруту характеризується низькими технічними стандартами, вузьким дорожнім покриттям та багатьма крутими схилами, що створює труднощі для транспортних засобів, особливо контейнеровозів.

Поточний стан та необхідність проекту
Згідно з даними Ради управління інвестиційних та будівельних проектів колишньої провінції Куангнам (нині місто Дананг), існуюча національна автомагістраль 14D має дорожнє покриття переважно з асфальту та цементобетону. Ширина дорожнього полотна становить лише 6,5 м, тоді як ширина дорожнього покриття коливається від 3,5 м до 5,5 м, що відповідає лише стандарту гірського рівня V. Рельєф місцевості, що проходить через гірську місцевість, є складним, що створює багато потенційних ризиків для дорожнього руху.
Модернізація маршруту є нагальною вимогою для покращення транспортної пропускної здатності, забезпечення безпеки дорожнього руху та сприяння соціально-економічному розвитку, особливо торговельній діяльності через міжнародний прикордонний пункт Намзянг.
Масштаб та детальні характеристики
Напрямок і довжина лінії
Проєкт починається на км 0+00, перетинаючи дорогу Хошимін (км 1332+610) у комуні Бензянг, місто Дананг. Кінцева точка знаходиться на км 74+400 біля міжнародного прикордонного пункту Намзянг, комуна Ла Ді, місто Дананг. Загальна довжина маршруту становить 74,4 км, він проходить через три комуни: Бензянг, Намзянг та Ла Ді.

Масштаб поперечного перерізу та елементи мосту
Після модернізації ширину дорожнього полотна буде розширено до 9 м, включаючи 6 м дорожнього покриття та 1,5 м тротуару з кожного боку. Зокрема, ділянка від км 70+691,83 до км 71+820,34 буде побудована відповідно до плану економічної зони прикордонних воріт Намзянг, з шириною дорожнього полотна від 12,5 м до 33 м.
Загалом уздовж маршруту буде 31 міст, включаючи 28 нових мостів та 3 існуючі мости. Серед нових мостів 12 великих, 11 середніх та 8 малих.
Вплив проекту та прогрес у його реалізації
Загальна площа земель, запланованих для проекту, становить 286 гектарів. З них найбільшу частку становлять сільськогосподарські угіддя – 120 гектарів (41,9%), далі йдуть лісові угіддя – близько 65,5 гектарів. Частка сільських угідь, що зазнають впливу проекту, незначна (2,15%) через низьку заселеність цього району.

Що стосується капіталу, то для проекту використовується 4,513 мільярда донгів за рахунок збільшення доходів та заощаджень з центрального бюджету та близько 5 мільярдів донгів з провінційного бюджету на підготовку інвестицій.
Хід проекту поділяється на основні етапи:
- Фаза підготовки інвестицій: У 2025 році.
- Фаза будівництва: з 2025 по 2027 рік (очікувано 24 місяці).
- Завершення та здача: I квартал 2028 року.
Контекст планування регіональної інфраструктури
Модернізація Національної автомагістралі 14D є частиною стратегії розвитку синхронної транспортної інфраструктури в регіоні. Раніше, у 2018 році, була введена в експлуатацію швидкісна автомагістраль Дананг - Куангнгай, яка створила сучасну транспортну вісь Північ - Південь. Крім того, планування старої провінції Куангнам також включає будівництво 10 нових провінційних доріг для зміцнення міжрегіонального сполучення, створюючи імпульс розвитку для всього Центрального регіону.
Джерело: https://baolamdong.vn/da-nang-dau-tu-4518-ty-dong-nang-cap-quoc-lo-14d-401014.html






Коментар (0)