Lynk & Co офіційно запустила на в'єтнамському ринку модель 08 у гібридній конфігурації з підзарядкою від мережі, позиціонованій у групі позашляховиків D-класу. Найвищий клас версії Holo має заявлену потужність 376 кінських сил, крутний момент 615 Нм та акумулятор NCM ємністю 39,8 кВт⋅год з підтримкою швидкої зарядки від 30 до 80% за 28 хвилин. Ціна в 1,389 млрд донгів (версія Pro коштує 1,299 млрд донгів) ставить модель 08 у групу технологічно багатих продуктів, що безпосередньо конкурують з популярними сьогодні моделями D-SUV.
У рамках статті ми зосередимося на версії Holo – конфігурації, що з'являється на серії фотографій, представлених у В'єтнамі, – щоб прояснити сильні сторони дизайну, обладнання та системи трансмісії PHEV.

Специфічна для бренду мова дизайну
Дизайн Lynk & Co 08 зберігає виразну ідентичність бренду: рельєфний капот у стилі акулячого плавця, перевернуті Y-подібні габаритні вогні, розташовані високо на капоті, що тягнуться майже до лобового скла, у поєднанні з прорізними світлодіодними фарами створює виразний вигляд.

Група дзеркал заднього виду відокремлена чорною смугою, що тягнеться від передньої стійки, і доповнена вертикальним літерним написом бренду, що створює виразний акцент. Кузов має рельєфні лінії вздовж кузова, приховані дверні ручки, а військово-зелена фарба на виставковому автомобілі надає йому сучасного вигляду.

Задня частина автомобіля акуратно звужена до бампера, світлодіодна стрічка тягнеться вбік, а тонкі задні ліхтарі розташовані близько до краю дверей багажника. Версія Holo оснащена 21-дюймовими колесами; версія Pro використовує 19-дюймові колеса.

Кабіна зосереджена на цифровому досвіді
У салоні Lynk & Co 08 використовуються шкіряні сидіння для всіх положень. Водійське сидіння має електричне регулювання у 8 напрямках та функцію пам'яті положення. У центрі приладової панелі розташований 15,4-дюймовий розважальний екран, інтегрований з Apple CarPlay та Android Auto; за овальним 3-спицевим кермом знаходиться 12,3-дюймовий цифровий РК-годинник.

Панорамний люк розширює простір, а ключ підтримує пошук автомобіля та дистанційний запуск, що забезпечує зручне керування перед рушанням. Помітною родзинкою є аудіосистема Harman Kardon з 23 динаміками; користувачі можуть регулювати напрямок та тон звуку прямо на центральному екрані або за допомогою кнопок на кермі.

Силовий агрегат PHEV та заявлена продуктивність
Lynk & Co 08 використовує гібридну систему, що підключається до мережі, що поєднує 1,5-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом та електродвигун P3. Згідно з опублікованою інформацією, загальна потужність сягає 376 кінських сил, максимальний крутний момент — 615 Нм. Система управління енергією надає пріоритет розподілу електроенергії/бензину залежно від умов експлуатації, щоб збалансувати продуктивність та споживання палива.
Розташований під підлогою акумулятор NCM ємністю 39,8 кВт⋅год підтримує швидку зарядку від 30% до 80% за 28 хвилин. У вступному документі у В'єтнамі виробник не надає додаткових параметрів розгону або запасу ходу виключно на електротязі.

Безпека та допоміжні технології
Автомобіль оснащений світлодіодною системою освітлення, популярними розважальними підключеннями та дистанційним ключем підтримки, як згадувалося. Деталі щодо розширеного пакету допомоги водієві (ADAS), кількості подушок безпеки чи міжнародних стандартів безпеки виробник у вищезазначеному вступі не оголосив.
Ціна, позиціонування та конкуренція
Lynk & Co 08 року випускається у двох версіях: Pro вартістю 1,299 мільярда донгів та Holo вартістю 1,389 мільярда донгів. З розміром рами 4820 x 1915 x 1685 мм та колісною базою 2848 мм, 08 року належить до лінійки позашляховиків D-класу. Цей продукт додасть опцію PHEV до вже яскравої картини сегмента з такими представниками, як Mazda CX‑8, Hyundai Santa Fe, Ford Everest або Jaecoo J7.
Таблиця основних характеристик
| Категорія | Параметр |
|---|---|
| Розміри (Д х Ш х В) | 4820 x 1915 x 1685 мм |
| Колісна база | 2848 мм |
| Версія | Професійний; Голографічний |
| Лоток | 19-дюймовий (Pro); 21-дюймовий (Holo) |
| Система передачі | Підзаряджувальний гібрид 1,5-літровий турбодвигун + електродвигун P3 |
| Потужність/крутний момент | 376 кінських сил; 615 Нм |
| Акумулятор | NCM 39,8 кВт·год |
| Швидка зарядка | 30–80% за 28 хвилин |
| Центральний екран | 15,4 дюйма; Apple CarPlay/Android Auto |
| Годинник водіння | 12,3-дюймовий РК-дисплей |
| Звук | 23 динаміки Harman Kardon |
| Люк на даху | Панорама |
| Стілець | Шкіра; водійське сидіння з електрорегулюванням у 8 напрямках та функцією пам'яті |
| Ціна продажу | 1 299–1 389 мільярдів донгів |
Швидкий висновок
- Переваги: Чітко впізнаваний дизайн; високотехнологічна кабіна водія (15,4-дюймовий екран, 23 динаміки Harman Kardon, панорамний люк); потужна конфігурація PHEV (376 кінських сил, 615 Нм), акумулятор із функцією швидкої зарядки ємністю 39,8 кВт⋅год.
- Обмеження: Інформація про системи допомоги водієві (ADAS), активну/пасивну безпеку, споживання енергії та параметри дальності ходу для в'єтнамського ринку на момент представлення не була оголошена.
Джерело: https://baonghean.vn/danh-gia-lynk-co-08-holo-suv-phev-gia-1389-ty-dong-10309002.html






Коментар (0)