VinFast Vento NEO — це доступний варіант Vento S, який зберігає основні характеристики та ключові технології, оптимізуючи при цьому витрати на володіння. Наразі модель пропонується зі знижкою 10% від прейскурантної ціни та 100% підтримкою реєстраційних зборів, що знижує фактичну ціну на дорозі до менш ніж 31 мільйона донгів у більшості населених пунктів.
Технічні особливості включають акумуляторну батарею LFP ємністю 3,5 кВт⋅год із заявленим максимальним запасом ходу 194 км на одному заряді, вбудований двигун з максимальною швидкістю 78 км/год, а також низку зручних функцій, таких як цифровий годинник із підключенням до смартфона та GPS-навігація через eSIM (опціонально). Ця конфігурація орієнтована на щоденні потреби поїздок на роботу, надаючи пріоритет ефективності та зручності.
Сучасний стиль скутера з класичними акцентами.
Vento NEO використовує європейську мову дизайну скутерів з класичними шестикутними фарами в поєднанні зі світлодіодною технологією. Вся система освітлення використовує світлодіоди, що покращує яскравість та довговічність, одночасно зменшуючи споживання енергії.
Компактні пропорції кузова, безшовні панелі кузова та чіткі лінії створюють сучасне відчуття. Порівняно з багатьма популярними електричними скутерами, Vento NEO виділяється своїми вишуканими деталями, такими як передній обтічник, задня панель та 12-дюймові литі легкосплавні диски з безкамерними шинами.
Досвід користувача: простий, гарне підключення.
На приладовій панелі розташована повністю цифрова панель приладів, яка чітко відображає швидкість, ємність акумулятора та стан автомобіля. Підключення Bluetooth дозволяє синхронізацію зі смартфонами для перегляду інформації про автомобіль, стан акумулятора, статистики пробігу та історії поїздок у додатку.
Опція eSIM розширює функції, включаючи GPS-навігацію, локатор автомобіля та захист від крадіжки. Традиційний механічний замок із вбудованим відкриванням сидіння знайомий більшості користувачів. Плоска та широка підставка для ніг зручна для вішання речей, носіння високих підборів або спідниць. Сидіння має висоту 780 мм, товсту оббивку та злегка розташоване між водієм та пасажиром, створюючи природну позу для тривалих поїздок.
27-літровий багажний відсік під сидінням – це великий плюс у міських умовах: достатньо місця для шолома та особистих речей. Він також має передній гачок для підвішування повсякденних сумок з покупками.
Продуктивність та відчуття від керування: вбудований двигун, два режими
Електродвигун, встановлений у маточині заднього колеса, має номінальну потужність 1800 Вт і максимальну потужність 3200 Вт, що забезпечує йому максимальну швидкість 78 км/год. Ця продуктивність порівнянна з мотоциклами з бензиновим двигуном об'ємом 110-125 куб. см; водієві потрібні водійські права на мотоцикл згідно з чинними правилами.
Автомобіль пропонує два режими водіння: ECO оптимізує пробіг та обмежує швидкість для щоденних поїздок на роботу; SPORT надає пріоритет швидкості, що підходить для їзди по заміських дорогах або шосе. Кнопка перемикання режимів розташована з правого боку для швидкого керування, коли потрібно обігнати або заощадити заряд акумулятора.
Безпека та ходова частина: передні та задні дискові гальма, дорожній просвіт 135 мм.
Vento NEO оснащений дисковими гальмами на обох колесах, що забезпечує стабільне гальмівне зусилля в різних умовах. Хоча йому бракує ABS, як у версії Vento S, конфігурація передніх/задніх дискових гальм все ж перевершує багато аналогічних бензинових автомобілів, які зазвичай мають лише дискові гальма спереду та барабанні гальма ззаду.
Телескопічна передня підвіска та двопружинна задня підвіска забезпечують баланс між комфортом їзди та контролем кузова. Дорожній просвіт 135 мм забезпечує краще керування вибоїнами та бордюрами в міських районах. 12-дюймові литі легкосплавні диски з безкамерними шинами (90/90-12 спереду та 120/70-12 ззаду) забезпечують стабільне зчеплення та приємний зворотний зв'язок з дорогою на типових швидкостях.
Акумулятор, заряджання та запас ходу: LFP 3,5 кВт·год, максимальний запас ходу 194 км.
Акумулятор LFP ємністю 3,5 кВт⋅год пропонує переваги з точки зору довговічності та теплової безпеки. За словами виробника, Vento NEO може проїхати до 194 км на одному заряді за ідеальних умов. Час зарядки від 0 до 100% за допомогою зарядного пристрою, що входить до комплекту, становить приблизно 4 години; система автоматично вимикається після повної зарядки для підвищення безпеки. На акумулятор надається 8-річна гарантія без обмеження пробігу, що зменшує довгострокові витрати для користувачів.
Ціноутворення, дорожні витрати та позиціонування продукту.
Зазначена ціна, включаючи ПДВ, акумулятор та зарядний пристрій, становить 32 000 000 донгів. Поточна загальнонаціональна акція включає 10% знижку (еквівалентно 3 200 000 донгів) та 100% підтримку реєстраційного збору у розмірі 2% (еквівалентно 640 000 донгів). Загальна знижка становить 3 840 000 донгів. Дивіться довідкову таблицю розрахунку вартості дорожнього руху:
| Категорія | Ханой , Хошимін (VND) | Інші провінції/міста (VND) |
|---|---|---|
| Заявлена ціна | 32 000 000 | 32 000 000 |
| Реєстраційний збір (2%) | 640 000 | 640 000 |
| Плата за видачу номерного знака | 2 000 000 | 150 000 |
| Мінімальне страхування цивільної відповідальності перед третіми особами | 66 000 | 66 000 |
| Спеціальна пропозиція від виробника. | -3 840 000 | -3 840 000 |
| Ціна на дорозі | 30 866 000 | 29 016 000 |
У своїй поточній конфігурації Vento NEO позиціонує себе як міський електричний скутер, орієнтований на ефективність та розумну вартість володіння. Порівняно зі скутерами з бензиновими двигунами об'ємом 110-125 куб.см, що використовуються для щоденних поїздок на роботу, ця електрична модель пропонує переваги у витратах на енергію та простіше обслуговування, водночас забезпечуючи продуктивність, придатну для більшості дорожніх умов.
Таблиця основних технічних характеристик
| Елемент | Параметр |
|---|---|
| Двигун | Привід, встановлений у втулці заднього колеса |
| Номінальна/максимальна потужність | 1800 Вт / 3200 Вт |
| Максимальна швидкість | 78 км/год |
| Режим водіння | ЕКО, СПОРТ |
| Акумулятор | LFP 3,5 кВт·год |
| Максимальна відстань | 194 км на одному заряді (за даними виробника) |
| Час заряджання | Приблизно 4 години (0–100%) |
| Гальмо | Передні/задні дискові гальма (без ABS) |
| Амортизатори | Передня телескопічна вилка; задня подвійна пружина. |
| Диски та шини | 12-дюймові литі диски; 90/90-12 (передні), 120/70-12 (задні) |
| Дорожній просвіт | 135 мм |
| Висота сидіння | 780 мм |
| Відділення для зберігання речей під сидінням | 27 літрів |
Висновок: оптимальна практичність, тривалий час роботи від батареї, доступна ціна.
Vento NEO демонструє розумну формулу для міського електросамоката: міцний акумулятор LFP, вражаючий максимальний запас ходу, достатній функціонал та доступні витрати на дорогу завдяки акціям. Варто зазначити, що йому бракує ABS та деяких преміальних функцій Vento S, але дискові гальма з двома колесами, підключення до смартфона та 27-літровий відсік для зберігання речей все ще достатньо задовольняють щоденні потреби.
Переваги: акумулятор LFP ємністю 3,5 кВт⋅год, заявлений максимальний запас ходу 194 км; передні та задні дискові гальма; гарне підключення; ціна в більшості населених пунктів менше 31 мільйона донгів. Недоліки: відсутність ABS; продуктивність орієнтована на міське водіння, тому користувачам потрібно керувати своїми очікуваннями щодо подорожей на далекі відстані та високою швидкістю.
Джерело: https://baonghean.vn/danh-gia-vinfast-vento-neo-2025-194-kmlan-sac-giam-10-10308848.html
![[Зображення] Суднобудівники піддаються впливу сталі та рекордної спеки.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/04/1780545781745_ndo_br_img-5402-4683-jpg.webp)
![[Відео] Захід сонця в лагуні Лап Ан – де сонце заходить над рибальськими сітками](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Коментар (0)