19 серпня одночасно було запущено низку ключових транспортних проектів, включаючи швидкісну автомагістраль Камау - Дат Муй, морський міст на острів Хон Кхоай та порт загального призначення подвійного призначення Хон Кхоай. Загальний обсяг інвестицій у цей кластер проектів становить понад 60 000 мільярдів донгів, і очікується, що він створить прорив у соціально -економічному розвитку та зміцнить національну оборону та безпеку найпівденнішого регіону В'єтнаму.
Регіональний центр стратегічного зв'язку
Острівний кластер Хон-Кхоай розташований приблизно за 15 км на південний схід від пляжу Кхай-Лонг у провінції Камау . Разом з островами-супутниками Хон-Сао, Хон-Го, Хон-Дой-Мой та Хон-Да-Ле він утворює природний пояс, що охороняє південно-західне море. Хон-Кхоай — найбільший острів, площею приблизно 400 гектарів. Його пересічена, скеляста місцевість з вершинами, що сягають 318 метрів над рівнем моря, може похвалитися багатими природними ресурсами прісної води та багатою екосистемою. Однак острів залишається значною мірою нежилим, переважно зайнятим військовослужбовцями.
Острів Хон-Кхоай наразі має 14-кілометрову дорогу, що служить цілям національної оборони, оточену величезною морською територією площею понад 1200 км². Він розташований поблизу важливого міжнародного судноплавного шляху, через який щодня проходить велика кількість вантажних суден. Розташований уздовж цього судноплавного шляху та поблизу міжнародних судноплавних шляхів, Хон-Кхоай служить як стратегічним пунктом для контролю та управління судноплавством, так і природним бар'єром для захисту морського кордону.
Перспективний вид на морський міст, що з'єднує материк з островом Хон Хоай, та швидкісну автомагістраль Камау - Дат Муй. Фото: МІНІСТЕРСТВО НАЦІОНАЛЬНОЇ ОБОРОНИ
Завдяки своєму стратегічному розташуванню, острів Хон Хоай визначено як найважливіший форпост, що відіграє ключову роль у національній стратегії оборони та безпеки в південно-західному морському регіоні. У довгостроковій перспективі розвиток цього острова повинен не лише служити потребам людей та економіки, але й, що ще важливіше, тісно інтегрувати економічний розвиток з національною обороною та безпекою.
Початок трьох ключових проектів, пов'язаних з островом Хон Кхоай, вважається поворотним моментом, що перетворив цей стратегічно важливий острів на регіональний транспортний вузол. Серед них – 18-кілометровий морський міст, що з'єднує кінцеву точку швидкісної автомагістралі Камау – Дат Муй з островом Хон Кхоай. Загальний обсяг інвестицій у цей проект становить понад 25 700 мільярдів донгів, він спроектований за сучасними стандартами, має чотири смуги руху та максимальну швидкість 80 км/год. Проектом керує Рада з управління проектами 166 Міністерства національної оборони , а терміново його будує 12-й армійський корпус. Після завершення це буде найдовший морський міст у Південно-Східній Азії.
Цей міст – мрія багатьох поколінь жителів Дат Муй, і після завершення будівництва він безпосередньо з’єднає віддалений острів із національною системою інфраструктури. «Це справді незмірна радість для багатьох поколінь людей тут. Раніше ми лише наважувалися мріяти та уявляти собі міст, що з’єднує материк з островом Хон Хоай, ніколи не вірячи, що це стане реальністю», – сказав пан Нгуєн Ван Хоанг, мешканець комуни Дат Муй.
Захищайте батьківщину рано та здалеку.
Поряд із морським мостом, проект порту загального призначення Hon Khoai реалізується прямо на острові, за понад 17 км від материка. Проект інвестується ВМС В'єтнаму. Початковий етап включає причал довжиною 1000 м та потужністю 20 мільйонів тонн на рік; акваторію та поворотний басейн площею приблизно 203 гектари, здатний приймати судна тоннажем до 250 000 дедвейт-тонн. Примітно, що порт має систему хвилерізів, захисних насипів, військову докову зону, казарми та допоміжну інфраструктуру, що забезпечує функцію «2 в 1»: служіння економічному розвитку та національній обороні.
На завершальному етапі будівництва порт розшириться до площі 686 гектарів, додавши два причали для генеральних вантажів та контейнерів довжиною 1000 метрів та два причали для рідин та газів, здатні приймати судна дедвейтом 150 000 тонн. Це важливий проєкт, який перетворить Хон Кхоай на логістичний центр та морські ворота до найпівденнішої частини країни.
Багато експертів та місцевих лідерів розглядають синхронізовану реалізацію інфраструктурних проектів на острові Хон-Кхоай як конкретний прояв точки зору «економічного розвитку, пов’язаного з національною обороною з самого початку та здалеку». Економічна інфраструктура розроблена для подвійного використання, тобто в мирний час вона може служити як для вантажних перевезень, так і для комерційного розвитку; а за потреби може негайно стати військовою логістичною базою.
Пан Фам Тхань Нгай, голова Народного комітету провінції Камау, заявив, що після завершення (очікується до кінця 2028 року) серія проектів безперешкодно з'єднає швидкісну автомагістраль Північ-Південь з островом Дат Муй та Хон Хоай, відповідаючи вимогам соціально-економічного розвитку, водночас забезпечуючи національну оборону та безпеку не лише провінції Камау, але й усього регіону дельти Меконгу.
«З острова, який використовувався переважно для оборони, за умови прямого підключення до національної системи інфраструктури та будівництва морського порту, Хон-Кхоай може стати стратегічним транзитним пунктом товарів, залучаючи інвестиції в логістичні послуги та навіть розвиваючи екотуризм, пов’язаний з його історичними та революційними цінностями», – сподівається пан Нгай.
Створення імпульсу для розвитку морської економіки.
Генерал Фан Ван Зянг, член Політбюро, міністр національної оборони, підтвердив, що інвестиції в будівництво швидкісної автомагістралі Камау - Дат Муй, дороги до острова Хон Кхоай та порту загального призначення подвійного призначення Хон Кхоай мають особливе значення, оскільки метою є безперешкодне з'єднання східної швидкісної автомагістралі Північ-Південь з Дат Муй, що поєднає материк та острів Хон Кхоай, щоб реалізувати орієнтацію економічного розвитку Хон Кхоаю на те, щоб стати "найпівденнішим континентом" країни в найближчі роки, сприяючи реалізації важливих національних стратегічних орієнтирів, а також для провінції Камау.
Міністр Фан Ван Зянг звернувся до всіх корпусів та частин армії з проханням виконати «3 резолюції та 3 готовності» для завершення проектів у строки, швидкого досягнення ефективності інвестицій та сприяння проривам у національному розвитку.
Джерело: https://nld.com.vn/danh-thuc-luc-dia-cuc-nam-196250906202740071.htm
Коментар (0)