
На фото: Перспективний вид на індустріальний парк Кім Тхань 2.
Багато нових конструкцій
Комуна Кім Тхань раніше мала сильний сільськогосподарський виробничий сектор, але його розвиток був обмеженим. Після впровадження дворівневої системи місцевого самоврядування та за підтримки міста Кім Тхань змогла використати свої сильні сторони, створивши міцну основу для майбутнього розвитку.
Найбільш помітним є проект будівництва інфраструктури та інвестицій у бізнес-парк Кім Тхань 2 (Фаза 1), інвестований акціонерною компанією Hung Yen Investment and Development Group (Корпорація міського розвитку Кінь Бак), який використовує 243,63 гектара землі (включаючи 18,68 гектара річкової території, яка буде збережена в її нинішньому стані) в комуні Кім Тхань.
Загальний обсяг інвестицій у проект становить 3,403 мільярда донгів, а розчищення земель розпочалося на початку березня 2025 року, що торкнулося понад 2600 домогосподарств у 8 селах. На сьогоднішній день мешканці 6 сіл отримали компенсацію та підтримку, залишилося лише 2 села – Дінь Зйонг та Лонг Кхе. Очікується, що комуна Кім Тхань передасть землю інвестору інфраструктури промислового парку у першому кварталі 2026 року, як і планувалося.
Створення індустріального парку Кім Тхань 2 принесе багато економічних вигод місцевості. Коли індустріальний парк почне функціонувати, попит на житло та комерційні послуги зросте, що призведе до розвитку місцевої громади та відкриє нові можливості та напрямки для людей, які займаються фермерством тут цілий рік.
Також у 2026 році місто Хайфон визначило 31 ключовий проект, включаючи один проект державно-приватного партнерства (ДПП): сполучна дорога схід-захід міста Хайфон (що з'єднує Національну автомагістраль 10 з колишньою кільцевою дорогою I міста Хайзионг). Ця дорога має довжину приблизно 23,5 км і проходить через комуну Кім Тхань на відстань близько 7 км. Загальні інвестиції в дорогу становлять приблизно 19,128 млрд донгів, з використанням 100% капіталу, мобілізованого інвестором.
Дорога Схід-Захід є стратегічною віссю розвитку, яка формує простір розвитку Хайфону після об'єднання. Після завершення будівництва дорога безпосередньо з'єднається з існуючими магістралями, такими як провінційна дорога 390, провінційна дорога 388, національне шосе 17B та національне шосе 10. Вона також безперешкодно з'єднається з колишньою кільцевою дорогою міста Хайзионг I, кільцевою дорогою столичного регіону 5, швидкісною автомагістраллю Ханой-Хайфонг та портовою зоною Хайфон, створюючи регіональні зв'язки, розвиваючи промислові зони, міські райони, комерційні послуги та використовуючи потенціал і земельні ресурси по обидва боки дороги.
Поряд із великими проектами, комуна Кім Тхань, у координації з Радою з управління інвестиційними та будівельними проектами району Кім Тхань, розширила багато міжсільських доріг та численні проекти нових житлових районів. Інвестиційно-будівельний проект нового житлового району комуни Донг Кам, інвестований акціонерною компанією «Хай Дуонг - Хайфонг Інвестиційно-розвиткова компанія», був схвалений Народним комітетом міста Хайфон, використовуючи понад 44,4 гектара землі. Житлові райони Там Кі та Най Донг, загальною площею майже 20 гектарів землі, також проходять розчищення земель під керівництвом Народного комітету комуни.
Пан Нгуєн Дінь Хуан, заступник голови Народного комітету комуни Кім Тхань, сказав, що ця місцевість має безпрецедентну можливість для потужного прориву. Завдяки своєму стратегічному розташуванню на сполучній осі Схід-Захід та дедалі більш розвиненій міжрегіональній транспортній системі, ця місцевість більше не є низько розташованою територією для залучення інвестицій, як раніше, а поступово стає привабливим місцем для промислових, міських та сервісних проектів.
Новий вигляд

Після завершення та введення в експлуатацію ключових інфраструктурних проектів простір розвитку Кім Тханя буде всебічно розширено, що створить умови для ефективного землекористування, сприятиме економічній реструктуризації та «пробудженню» потенціалу розвитку сільських районів Кім Тханя.
Одночасний розвиток промислових зон, житлових районів та ключових транспортних проектів демонструє добре сплановану та гармонійну стратегію розвитку, яка збалансовує економічне зростання та соціальне забезпечення. Повноцінна інфраструктура промислової зони стане значним поштовхом для залучення бізнесу, створення робочих місць та збільшення надходжень до бюджету комуни Кім Тхань.
Кім Тхань має відносно концентровану площу сільськогосподарських угідь, рівнинний рельєф, що сприяє механізації, реструктуризації рослинництва та тваринництва, а також формуванню великомасштабних товарних виробничих районів.
«Завдяки стратегічним транспортним шляхам та промисловим зонам, у які зараз здійснюються інвестиції, Кім Тхань має рідкісну можливість підвищити цінність сільських земель та робочої сили. Завдання полягає не в розвитку будь-якою ціною, а в науковій реорганізації виробничого простору, гармонізації сільського господарства, промисловості та послуг», – сказав Нгуєн Нгок Туєн, секретар Комітету партії комуни Кім Тхань.
МІНЬ НГУЄНДжерело: https://baohaiphong.vn/danh-thuc-tiem-nang-kim-thanh-529784.html







Коментар (0)