Також були присутні товариш Зянг А Тінь - член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови провінційного народного комітету та представники керівників низки провінційних департаментів, відділень та секторів.
Проект з усунення дорожньо-транспортних пригод на ділянці з 26+250 до 26+800 км Національної автомагістралі 4D був схвалений рішенням 1369/QD-CDBVN від 4 березня 2024 року В'єтнамської дорожньої адміністрації. Інвестором проекту є Департамент будівництва провінції Лайтяу , загальний капітал якого становить 11 мільярдів 130 мільйонів донгів. Термін реалізації – з 28 квітня по 28 грудня 2025 року. Підрядниками є будівельні та торгові компанії Tam Tri Construction and Trading Company Limited та Lai Chau No. 10 Company Limited.

Головною метою проєкту є реконструкція та розширення дорожнього полотна, дорожнього покриття та відгалужень до перехрестя; відновлення дренажної системи та системи безпеки руху. Найважливішою частиною проєкту є зміна форми острівця руху з трикутної на круглу з радіусом 16 м, поєднання 3 трикутних підострівців на 3 відгалуженнях для розділення потоку транспорту навколо кільцевої розв'язки, зменшуючи кількість дорожньо-транспортних пригод.
На сьогоднішній день проєкт реалізовано на 46% своєї вартості, що еквівалентно 5,1 мільярду донгівських доларів витраченого капіталу. Будівельний підрозділ виконав бетонні насипи, поздовжні канави, ліхтарні стовпи; а також провів земляні роботи та засипку для розширення дорожнього покриття до проектної позначки. Наразі решта 54% вартості проєкту реалізується.

Проєкт передбачає очищення ділянки для 12 домогосподарств з компенсаційною вартістю 600 мільйонів донгів (1 переселене домогосподарство). Поточна складність полягає в тому, що домогосподарства подали запит на перегляд земельної ділянки та не погодилися з ціною компенсації. Роботи з очищення ділянки перервані через зміну уряду. Досі є 1 домогосподарство, яке не передало ділянку. Крім того, процес будівництва також зіткнувся з деякими труднощами через погодні умови, будівельні умови на дорозі, що експлуатується, та складну геологію. Відповідні підрозділи прагнуть пришвидшити прогрес, щоб завершити план 28 грудня 2025 року.

Відвідуючи та ознайомлюючись з ходом будівництва, товариш Ле Мінь Нган, секретар провінційної партії, заслухав звіти інвестора та підрядника про хід робіт, існуючі труднощі та проблеми, а також запропоновані рішення для пришвидшення виконання робіт.
Заслухавши доповідь, секретар обласної партії звернувся до уряду та відповідних органів з проханням звернути увагу на термінове вирішення питання очищення будівельного майданчика та створення земельного фонду для будівництва. Підрядник повинен виконувати будівництво в міру компенсації. Будівельний процес повинен суворо дотримуватися принципу «2 ні»: жодних затримок, що впливають на естетику, та жодного забруднення навколишнього середовища, що впливає на життя людей у зоні будівництва.

Для інвестора необхідно обрати підрядника з достатніми професійними та фінансовими можливостями, який швидко виконає завдання. Тендерні роботи повинні бути виконані об'єктивно, справедливо та відповідно до закону...
Деякі фотографії з тесту:


Оновлено 27 жовтня 2025 року
Джерело: https://laichau.gov.vn/danh-muc/hoat-dong-trong-tinh/tin-tinh-uy/day-nhanh-tien-do-dam-bao-2-khong-.html






Коментар (0)