
Це новий зміст, викладений у проекті законопроекту про внесення змін та доповнень до низки статей Циркуляра № 12/2025 Міністерства громадської безпеки, що регулює проведення іспитів, видачу водійських посвідчень; видачу та використання міжнародних водійських посвідчень, оголошеного Департаментом дорожньої поліції 17 листопада.
Міністерство громадської безпеки запропонувало вилучити багато положень, зокрема пункт 4 статті 4 Циркуляра 12/2025, який регулює проведення симуляційних тестів на іспитах на отримання водійських прав.
Чинні правила гласять: « Іспит з водіння автомобіля з використанням програмного забезпечення, що імітує дорожні ситуації для класів B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE: учасники іспиту виявляють час ризиків для безпеки дорожнього руху, спостерігаючи за змодельованими ситуаціями, що відображаються на комп’ютері, та виконуючи дії для вирішення цих ситуацій ».
Таким чином, пропонується внести такі зміни до Положення про визнання результатів іспитів на право водіння для кандидатів, які складають іспити на право водіння вищезазначених категорій:
- Кандидати, які склали теоретичний іспит, практичний іспит з водіння за схемою та практичний іспит з водіння на дорозі, будуть визнані такими, що склали іспит;
- Кандидати, які не складуть теоретичний іспит, не будуть допущені до практичного іспиту з водіння за схемою, а кандидати, які не складуть практичний іспит з навичок водіння за схемою, не будуть допущені до складання іспиту з водіння на дорозі. Кандидати, які складуть теоретичний іспит та практичний іспит з водіння за схемою, матимуть результати іспитів, що зберігаються протягом 1 року з дати складання іспиту; якщо вони бажають повторно скласти іспит, вони повинні мати дійсну довідку про стан здоров'я водія та бути зазначені у попередньому підтвердженні відсутності комісії з іспиту або бути зазначені в інформаційній системі іспитів з водіння, або надати дійсні документи, або мати дані електронного файлу.
- Після закінчення іспиту кандидати, яких не визнають успішними, можуть зареєструватися для повторного складання іспиту.
Таким чином, якщо драфт буде успішно схвалено, кандидатам потрібно скласти лише 3 іспити, включаючи: теорію, практику водіння на симуляторі та практику водіння на дорозі.

Якщо ви не складете теоретичний іспит, вас не допустять до практичного іспиту.
У проекті також пропонується внести зміни та доповнення до низки нормативних актів щодо визнання результатів тестів для кандидатів, які складають іспит на водіння для класів A1, A та B1. Зокрема, Міністерство громадської безпеки пропонує два практичні тести для вищезазначених класів водійських прав, включаючи комплексний тест № 1 та комплексний тест № 2.
Кандидати, які не складуть теоретичний іспит, не будуть допущені до комплексного іспиту з водіння № 1. Кандидати, які не складуть комплексний іспит з водіння № 1, не будуть допущені до комплексного іспиту з водіння № 2.
| Поточний циркуляр 12/2025 | Проект змін та доповнень |
| b) Кандидати, які не склали теоретичний іспит, продовжать складати практичний іспит з водіння, зазначений у схемі; | b) Кандидати, які не складуть теоретичний іспит, не будуть допущені до комплексного іспиту з водіння № 01. Кандидати, які не складуть комплексний іспит з водіння № 01, не будуть допущені до комплексного іспиту з водіння № 02. |
| c) Кандидати, які склали один з теоретичних або практичних іспитів з водіння, зазначених на схемі, матимуть результати іспиту, що зберігаються протягом 1 року з дати його складання; якщо їм потрібно складати іспит, їхнє ім'я повинно бути внесене до підтверджувального запису про відсутність або нездачу іспиту попередньою комісією з іспиту, а їхнє довідка про стан здоров'я водія має бути дійсним або їхнє ім'я має бути внесене до інформаційної системи іспитів з водіння. | c) Кандидати, які склали теоретичний іспит або склали теоретичний іспит та комплексний іспит № 01, матимуть результати іспиту, зарезервовані на 01 рік з дати складання іспиту; якщо їм потрібно складати іспит, вони повинні мати своє ім'я, зафіксоване в обліку відсутності або нездавання попередньої іспитової ради, та дійсну довідку про стан здоров'я водія, або бути внесеними до інформаційної системи іспитів водіїв, або надати дійсні документи, або мати дані електронного файлу. |
Джерело: https://baohaiphong.vn/de-xuat-bo-bai-thi-mo-phong-trong-sat-hach-giay-phep-lai-xe-527726.html






Коментар (0)