Пропозиція щодо модернізації швидкісної автомагістралі Май Сон – Національне шосе 45 до повноцінної 4-смугової.
Східна ділянка швидкісної автомагістралі Північно-Південь, Май Сон - Національне шосе 45, що проходить через провінцію Нінь Бінь , має довжину 14 км і була введена в експлуатацію у квітні 2023 року. Вона має обмежену пропускну здатність у 4 смуги руху, ширину 17 м і не має суцільної смуги аварійного гальмування.
 |
| Ділянка швидкісної автомагістралі Май Сон - Національне шосе 45. |
Народний комітет провінції Ніньбінь нещодавно подав Міністерству транспорту звіт про план інвестицій та модернізації поетапних швидкісних автомагістралей для досягнення повної пропускної здатності в провінції Ніньбінь.
Східна ділянка швидкісної автомагістралі Північно-Південний маршрут, що проходить через провінцію Нінь Бінь, має загальну довжину приблизно 29 км і інвестується в два складові проекти.
Зокрема, будівництво ділянки Као Бо – Май Сон, довжиною приблизно 15 км, було розпочато Департаментом транспорту Нінь Бінь 2 грудня 2019 року, завершено та введено в експлуатацію у лютому 2022 року; будівництво ділянки Май Сон – Національної автомагістралі 45, що проходить через провінцію Нінь Бінь, довжиною приблизно 14 км, було розпочато Радою з управління проектом Тханг Лонг Міністерства транспорту у вересні 2020 року, завершено та введено в експлуатацію у квітні 2023 року.
Народний комітет провінції Ніньбінь заявив, що обидва вищезгадані складові проекти виявилися ефективними з точки зору інвестицій, сприяючи забезпеченню безпеки дорожнього руху та зменшенню заторів у провінції Ніньбінь, особливо в місті Там Дієп. Вони також створили імпульс, залучаючи інвесторів до промислових зон та міських районів, і сприяючи соціально -економічному розвитку місцевості.
Однак, через обмежені ресурси, дорогу було побудовано лише в обмеженому масштабі – 4 смуги руху, з робочою швидкістю 80-90 км/год залежно від ділянки. З моменту її відкриття обсяг руху на маршруті був дуже високим, досягаючи проектної пропускної здатності та демонструючи тенденцію до повного завантаження найближчим часом.
Крім того, оскільки на дорозі відсутня аварійна смуга, через поломку транспортних засобів можуть виникати затори, що ставить під загрозу безпеку руху (на цьому маршруті вже сталося кілька дорожньо-транспортних пригод).
Наразі Міністерство транспорту схвалило інвестиційний план щодо коригування та розширення ділянки Цао Бо – Май Сон з обмежених 4 смуг до повних 6. Департамент транспорту Нінь Бінь зараз проводить процедури відбору підрядників для проведення геодезичних робіт та планування проекту, а будівництво очікується у 2024 році та завершення у 2026 році.
Для забезпечення безпеки дорожнього руху, зменшення заторів та усунення недоліків проекту швидкісної автомагістралі, що розробляється поетапно, а також для забезпечення його синхронізованої роботи з ділянкою Као Бо - Май Сон, яка наразі розширюється до 6 смуг (очікується завершення у 2026 році), Народний комітет провінції Нінь Бінь просить Міністерство транспорту скласти звіт для Прем'єр-міністра, щоб дозволити розширення та завершення будівництва ділянки Май Сон - Національної автомагістралі 45 від перехрестя Май Сон до провінції Тхань Хоа з мінімальною кількістю смуг 4.
Народний комітет провінції Ніньбінь звернувся до Державного агентства з управління дорогами з проханням негайно розробити план організації руху транспортних засобів вантажопідйомністю понад 10 тонн, щоб дозволити їм рухатися маршрутом Май Сон - Національна автомагістраль 45, з метою зменшення навантаження на ділянку Національної автомагістралі 1A, що проходить через місто Там Дієп (наразі ділянка швидкісної дороги Май Сон - Національна автомагістраль 45 забороняє рух вантажівок понад 10 тонн).
Проєкт швидкісної автомагістралі Май Сон – Національне шосе 45 інвестується Радою з управління проектами Тханглонг (Міністерство транспорту), загальний обсяг інвестицій становить понад 12,111 мільярда донгів. Ця швидкісна автомагістраль має довжину 63,37 км і проходить через території двох провінцій: Нінь Бінь та Тхань Хоа.
На першому етапі було інвестовано в швидкісну автомагістраль Май Сон – Національне шосе 45 з обмеженою 4-смуговою конфігурацією, шириною 17 м (кожна смуга шириною 3,5 м, без суцільних смуг аварійного гальмування) та максимальною швидкістю 80 км/год. На завершеному етапі цю швидкісну автомагістраль буде розширено до 6 смуг, шириною дорожнього полотна 32,25 м та розрахунковою швидкістю 120 км/год.
Відомо, що в Офіційному розпорядженні № 16/CD-TTg від 21 лютого 2024 року Прем'єр-міністр доручив Міністерству транспорту взяти на себе ініціативу та координувати з відповідними населеними пунктами термінове вивчення варіантів інвестування та модернізації швидкісних автомагістралей, які були поетапно впроваджені для досягнення повноцінного статусу швидкісних автомагістралей, відповідно до проектних стандартів та транспортних потреб; зосереджуючись на інвестуванні в швидкісні автомагістралі з 2 смугами руху якомога швидше. Водночас необхідний комплексний та синхронізований огляд та доповнення інфраструктури вздовж маршруту (наприклад, інтелектуальні транспортні системи, зупинки відпочинку тощо); звіт має бути поданий Прем'єр-міністру в березні 2024 року.
Джерело
Коментар (0)