Зведення новин промисловості та торгівлі, 28 травня 2026 року

Поле інтеграції

Сьогодні, 28 травня, В'єтнамське інформаційне агентство (VNA) опублікувало інформацію: В'єтнам було нагороджено урядовою премією GSMA 2026 за лідерство.

26 травня Глобальна мобільна асоціація (GSMA) – міжнародна організація, що представляє комплексну мобільну екосистему – офіційно оголосила про присудження Соціалістичній Республіці В'єтнам урядової нагороди GSMA за лідерство 2026 року. Це найпрестижніша у світі нагорода за цифрову політику, що вшановує націю, яка є прикладом гармонійного поєднання стратегічного лідерського бачення та ефективного практичного впровадження.

Міжнародні новини: В'єтнам - Таїланд: розширення економічного простору з нової стратегічної основи.

Перехід відносин між В'єтнамом і Таїландом до рівня Всеохоплюючого стратегічного партнерства створив міцну основу для сприяння глибшому та більш змістовному двосторонньому економічному співробітництву, особливо завдяки офіційному візиту до Таїланду Генерального секретаря та президента То Лама. За 50-річну історію дипломатичних відносин економічні зв'язки не обмежуються обміном товарами, а розширюються на такі стратегічні сфери, як логістика, ланцюги поставок, зелена економіка та цифрова трансформація, з метою швидкого збільшення двосторонньої торгівлі до 25 мільярдів доларів США. З огляду на те, що до 2025 року обсяг торгівлі досягне 22,1 мільярда доларів США, а також значні тайські інвестиції у В'єтнам, обидві країни прагнуть використати сильну взаємодоповнюваність між виробничими та робочими силами В'єтнаму та досвідом Таїланду в галузі дистрибуції, послуг та підтримки промисловості для більш глибокої участі в регіональних ланцюгах створення вартості. Крім того, очікується, що сприяння «м'яким зв'язкам», таким як міжрегіональний туризм, та «жорстким зв'язкам» через логістику та інфраструктуру в субрегіоні Меконг стане вирішальною рушійною силою у реалізації зобов'язань щодо конкретних проектів, тим самим не лише розширюючи двосторонній економічний простір, але й сприяючи зміцненню центральної ролі АСЕАН.

Нафтовий сектор

Газета «Юридична газета Хошиміна» опублікувала статтю під назвою: «Міністерство промисловості і торгівлі розглядає непорозуміння в соціальних мережах щодо використання бензину E10».

Майбутній перехід на бензин E10, який набуде чинності 1 червня, привернув значну увагу, особливо щодо занепокоєння щодо довговічності двигуна. За даними Міністерства промисловості і торгівлі, негативна інформація, що поширюється в соціальних мережах про те, що бензин E10 спричиняє пошкодження двигуна або пожежі, значною мірою ґрунтується на особистих припущеннях і не має наукових доказів. Насправді більшість сучасних транспортних засобів (автомобілі та мотоцикли з електронними системами впорскування палива, випущені з 2011 року) та нова сільськогосподарська техніка повністю сумісні та стабільно працюють з бензином E10. Для певних груп транспортних засобів, таких як виготовлені до 1990 року, ті, що використовують старіші карбюратори, або колекційні автомобілі, Міністерство промисловості і торгівлі рекомендує користувачам перевіряти та замінювати старі гумові компоненти або обслуговувати паливні магістралі для забезпечення безпеки. Крім того, бензин E5RON92 буде доступний до кінця 2030 року, що надасть людям більш підходящі варіанти для старіших приладів, забезпечить ефективну роботу без турботи про витрати чи технічні проблеми.

Вебсайти thesaigontimes.vn та znews.vn повідомляли: Міністерство промисловості і торгівлі: не підтримує паралельне використання палива E10 та RON95, щоб уникнути збільшення логістичних витрат.

За даними Міністерства промисловості і торгівлі, рішення не використовувати одночасно бензин E10 та RON95 має на меті уникнути непотрібних витрат на логістику, зберігання та дистрибуцію, а також підвищити ефективність політики переходу на зелену енергетику. Міністерство стверджує, що це не нав'язане рішення, а крок у дорожній карті сталого розвитку, що забезпечує енергетичну безпеку та скорочує викиди парникових газів. Цей перехід вважається здійсненним, оскільки бензин E10 підходить для більшості сучасних транспортних засобів, і перехід вимагає переважно експлуатаційних коригувань, а не масштабних інвестицій у нову інфраструктуру. На сьогоднішній день підготовлено потужності постачання етанолу E100 та потужності змішування ключових дистриб'юторів, що забезпечує задоволення загальнонаціонального попиту.

Газета «Hanoi Security» опублікувала таку інформацію: Міністерство промисловості і торгівлі: жодних нав’язувань чи обмежень щодо права споживачів обирати використання бензину E10.

Заступник міністра промисловості і торгівлі Нгуєн Сінь Нят Тан підтвердив, що впровадження загальнонаціональної дорожньої карти розподілу біоетанолового палива E10 з 1 червня 2026 року, згідно з циркуляром № 50/2025/TT-BCT, не є нав'язуванням чи обмеженням вибору споживачів, а стратегічним кроком для реалізації політики переходу на зелену енергетику, забезпечення енергетичної безпеки та виконання міжнародних зобов'язань щодо скорочення викидів. Ця дорожня карта впроваджується поетапно з ретельною оцінкою впливу. Біоетанолове паливо E5 продовжуватиме розповсюджуватися паралельно протягом наступних п'яти років (до 2030 року) для забезпечення сумісності зі старими моделями транспортних засобів. Міністерство також зосередиться на забезпеченні стабільних поставок, якості палива та прозорості інформації для захисту прав споживачів.

Сектор імпорту та експорту

Онлайн-новини VTV: В'єтнам імпортує більше горіхів кеш'ю, ніж експортує.

Незважаючи на те, що В'єтнам продовжує утримувати провідні позиції у світі з експорту ядер кешью, промисловість кешью у В'єтнамі стикається з парадоксом сильної залежності від імпортної сировини. Після імпорту в'єтнамські підприємства проводять глибоку переробку, відокремлюють ядра, обсмажують, упаковують, а потім експортують до США, ЄС, Китаю та багатьох інших ринків. Це свідчить про те, що В'єтнам наразі відіграє більш центральну роль у переробці кешью для світу, ніж країна, яка є повністю незалежною з точки зору джерел сировини. В'єтнамська асоціація виробників кешью попереджає, що якщо В'єтнам не візьме під контроль свої джерела сировини, його лідируючі позиції в переробці та експорті ядер кешью можуть постраждати найближчим часом.

Сектор внутрішнього ринку

Вебсайт doanhnhan.congly.vn повідомляє: понад 150 підприємств займаються торгівлею та підключені до зелених ланцюгів постачання сільськогосподарської продукції.

Міжнародна виставка сучасних сільськогосподарських товарів (AMAI Vietnam 2026) офіційно відкрилася, об'єднавши понад 150 вітчизняних та міжнародних компаній для торгівлі на виставковій площі 3000 м². Захід слугує важливою платформою для виробників, дистриб'юторів та партнерів для зв'язку та доступу до нових сільськогосподарських технологій, одночасно сприяючи сталому зеленому сільському господарству шляхом впровадження біологічних продуктів та безпечних рішень. Завдяки участі міжнародних організацій та обговоренням цифрової трансформації, виставка не лише створює можливості для розширення ринків для в'єтнамського бізнесу, але й сприяє покращенню якості сировини, дотриманню суворих стандартів та підвищенню конкурентоспроможності сільськогосподарської продукції на міжнародному ринку.

Вебсайт bnews.vn опублікував таку інформацію: сільськогосподарська продукція Gia Lai проходить суворі «випробування» перед потраплянням до супермаркетів.

Серія заходів, що пов'язують попит і пропозицію сільськогосподарської продукції в провінції Гіа Лай у 2026 році, відверто вказала на фундаментальні «вузькі місця», з якими стикається місцева сільськогосподарська продукція під час проникнення в сучасні канали збуту. Незважаючи на великий потенціал з багатьма різноманітними продуктами OCOP, сільськогосподарська продукція Гіа Лай все ще проходить суворі «випробування» з боку великих роздрібних торговців, таких як Central Retail, Bach Hoa Xanh та Vinanutrifood, зосереджуючись на вимогах до стабільної якості, чіткої відстежуваності та, особливо, довгострокової стабільності ланцюга поставок. Щоб подолати цю перешкоду, підприємствам та кооперативам необхідно змінити свій спосіб мислення з дрібномасштабного на стандартизований, а також отримати підтримку від промислового та торгового секторів у вдосконаленні технічних процесів та юридичної документації для створення сталого ланцюга споживання в майбутньому.

Теги: Промисловість та торгівля, нафта, енергетика, імпорт та експорт

Джерело: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-28-5-2026.html