1. Глобальні ланцюги поставок стикаються зі значними ризиками через блокування Ормузької протоки: В останній події, що загострює енергетичну кризу, Іран оголосив, що заблокує весь експорт нафти через Ормузьку протоку. Виступаючи на державному телебаченні IRIB 2 березня, Ебрагім Джаббарі, старший радник Головнокомандувача Корпусу вартових ісламської революції Ірану (КВІР), заявив, що Ормузька протока зараз закрита, і підтвердив, що збройні сили країни вживатимуть рішучих заходів проти будь-яких нафтових танкерів, які проходять через протоку.
2. Ціна на сиру нафту марки Brent вперше з липня 2024 року перевищила позначку в 85 доларів США за барель: 3 березня ціни на сиру нафту різко зросли в Лондоні через перебої з постачанням, спричинені конфліктом на Близькому Сході, оскільки ключові судноплавні шляхи через Ормузьку протоку були закриті, а енергетична інфраструктура зазнала нападів. Ціна на північноморську нафту марки Brent зросла більш ніж на 8% до 85,12 доларів США за барель, що є найвищим рівнем з липня 2024 року. Тим часом американська нафта марки West Texas Intermediate (WTI) зросла більш ніж на 7% до 76,47 доларів США за барель.
3. Ціни на авіаквитки на маршрутах Азія-Європа стрімко зростають: Ціни на авіаквитки на подорожі між Азією та Європою стрімко зростають після того, як низка ключових авіаційних транзитних вузлів на Близькому Сході були змушені закритися через конфлікт між США, Ізраїлем та Іраном. На багатьох популярних маршрутах спостерігається масовий дефіцит квитків. Веб-сайти бронювання квитків повідомляють про статус «розпродано» протягом кількох днів поспіль. Дубай, найзавантаженіший міжнародний аеропорт світу , який зазвичай обслуговує понад 1000 рейсів щодня, був закритий четвертий день поспіль з 3 березня.
4. Конфлікт на Близькому Сході та його економічний вплив: ризик газової кризи в Європі: Згідно з повідомленням французької газети La Tribune від 2 березня, ескалація напруженості на Близькому Сході збільшує ризик нової газової кризи в Європі після того, як Qatar Energy оголосила про тимчасове призупинення виробництва зрідженого природного газу (ЗПГ) через атаки дронів. Ця інформація одразу ж викликала бурхливу реакцію ринку, внаслідок чого ціни на газ у Європі зросли майже на 50% за короткий період.
5. ЄЦБ попереджає, що енергетичний шок з Близького Сходу може серйозно вплинути на єврозону: Європейський центральний банк (ЄЦБ) попередив, що тривалий конфлікт на Близькому Сході та подальше скорочення поставок енергоносіїв можуть призвести до різкого зростання інфляції в єврозоні та вплинути на економічне зростання. За даними ЄЦБ, масштаби впливу та його наслідки для середньострокової інфляції залежатимуть від масштабів та тривалості конфлікту.
6. Китай скорочує імпорт нафти з Ірану: Дані трекера даних про судноплавство Kpler показують, що Китай наразі накопичує значну кількість сирої нафти. Країна почала поступово скорочувати імпорт іранської нафти з початку 2026 року, одночасно збільшуючи імпорт з Росії, безпосередньо перед ескалацією конфлікту на Близькому Сході минулими вихідними. У 2025 році Іран експортував до Китаю 520 мільйонів барелів сирої нафти.
7. Найсильніше зростання юаня за 10 місяців: Юань (CNY) різко зріс 3 березня після того, як Народний банк Китаю (НБК, центральний банк) сигналізував про підтримку зростаючого тренду валюти, скоригувавши щоденний контрольний курс. Цей крок відбувся безпосередньо перед Всекитайськими зборами народних представників. Під час ранкової торгової сесії 3 березня юань на внутрішньому ринку в один момент зріс на цілих 0,5% до 6,8750 CNY/USD. Це було найсильніше одноденне зростання юаня з 12 травня 2025 року .
8. Торгівля Китаю досягла рекордного зростання до спалаху конфлікту на Близькому Сході: Торговельна активність Китаю значно зросла, перевищивши рекорд 2025 року за тижні, що передували спалаху конфлікту на Близькому Сході. Однак аналітики попереджають, що ескалація напруженості загрожує спричинити нові збої у світових торговельних потоках. Дані, опубліковані Міністерством транспорту Китаю 2 березня, показали, що за перші дев'ять тижнів 2026 року через порти країни пройшло понад 59 мільйонів контейнерів, що на 12% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tin-kinh-te-the-gioi-noi-bat-ngay-332026-20260303210412132.htm
![[Фото] Генеральний секретар і президент То Лам головує на нараді з підготовки до огляду одного року функціонування трирівневої системи управління.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
Коментар (0)