Інноваційний підхід до прориву

Гонка за "пропозицією великих угод"

Китайська газета Jing Daily щойно повідомила, що DFS, роздрібна компанія, що спеціалізується на туристичному сегменті та входить до складу Moët Hennessy Louis Vuitton Group (LVMH), планує відкрити 7-зірковий розкішний торгово-розважальний комплекс безмитної торгівлі на острові Хайнань (Китай). Маючи понад 420 торгових точок безмитної торгівлі в аеропортах, а також на курортах і в готелях, DFS має амбіції підкорити світовий ринок предметів розкоші номер 1 після того, як комплекс буде створено у 2026 році.

Очікується, що цей «супергігантський» проєкт буде розташований у Саньї, прямо на березі затоки Ялун, однієї з найкрасивіших заток острова Хайнань. DFS Yalong Bay досліджується масштабом 128 000 м² (еквівалент Marina Bay Sands у Сінгапурі), де будуть розташовані бренди LVMH, включаючи одяг , аксесуари, косметику, парфумерію, годинники, ювелірні вироби, а також ресторани високого класу та фуд-корти. LVMH оцінює, що до 2030 року цей кампус приваблюватиме понад 16 мільйонів відвідувачів на рік, ставши конкурентом Гонконгу, Макао та Сінгапуру.

В'єтнам дедалі більше перебуває під «напруженою» конкуренцією за міжнародних відвідувачів серед розвинених у сфері туризму країн.

За даними Jing Daily, DFS та LVMH вкладають значні кошти в острів Хайнань, оскільки планується, що він стане новим шопінг-раєм для мільярдного ринку. «Китайські Гаваї» стають магнітом для покупців з глибокими кишенями, оскільки об'єднують найбільші у світі торговельні центри безмитної торгівлі з близько 800 брендами, яким уряд надає перевагу завдяки розширеній політиці безмитної торгівлі. Ціни на товари, що продаються тут, будуть на 10-40% нижчими, ніж на материку.

У роки пандемії, через дотримання політики нульового Covid, міжнародні туристи майже не приїжджали на острів Хайнань. У 2020 році острів прийняв лише 200 000 відвідувачів. Кількість внутрішніх туристів зменшилася з 81,6 мільйона до 64,3 мільйона. Однак завдяки політиці збільшення квоти безмитних покупок для внутрішніх туристів, доходи від туризму та безмитні доходи зросли на 30% порівняно з роком до пандемії; водночас ВВП Хайнаня зріс на 4,2%, що вдвічі перевищує темпи зростання Китаю на рівні 2,3%. Однак уряд цієї країни все ще не задоволений і продовжує намагатися запросити багато провідних світових підприємств інвестувати сюди у висококласні товари. Плануючи розвиток DFS Yalong Bay, LVMH отримала зобов'язання від Пекіна, що це буде єдиний розкішний торговий комплекс на острові Хайнань.

Завдяки стимулам з Пекіна, LVMH сміливо просувала будівництво 7-зіркового розкішного комплексу. Міжнародні ЗМІ коментують, що політика уряду Китаю має два основні пункти. Перший — залучення іноземних туристів, другий — заохочення жителів материкової частини країни до подорожей та покупок усередині країни, обмежуючи «витік» іноземної валюти.

З точки зору DFS Yalong Bay, проект збільшить конкурентний тиск у сфері туризму в регіоні.

Аналогічно, два дні тому уряд Таїланду також видав нове постановлення, яке дозволяє ресторанам та розважальним закладам, таким як клуби та караоке-бари, у деяких провінціях та містах, таких як Бангкок, Пхукет, Паттайя, Чіангмай та Самуї, працювати до 4:00 ранку, починаючи з 15 грудня; водночас уряд планує організувати близько 3000 спортивних та культурних заходів для збільшення доходів від туризму та стимулювання місцевого економічного розвитку.

Таїланд, з одного боку, планує продовжити період безвізового режиму для туристів, щоб пришвидшити залучення іноземних відвідувачів; з іншого боку, він коригує багато політик та створює нові продукти не лише для обслуговування іноземних туристів, але й для задоволення потреб людей у ​​контексті скорочення витрат на закордонні поїздки. Тим часом Тайвань вирішує надавати туристам гроші для стимулювання туризму.

Без ризику, без проривів

Незважаючи на перевагу відкриття першим, В'єтнам все ще намагається знайти рішення проблеми запізнення, як випередити події. Ми перевищили цільовий показник щодо прийому іноземних відвідувачів за 3 місяці до кінця року, але коли кількість відвідувачів В'єтнаму зросла до 12-13 мільйонів, Таїланд перевищив позначку в 23 мільйони міжнародних відвідувачів з середини листопада і очікує завершити цей рік з 28 мільйонами відвідувачів. Варто зазначити, що хоча іноземні відвідувачі ще не відновилися, внутрішній ринок поступово охолоджується. Високі ціни на авіаквитки, відсутність нових привабливих продуктів, плюс кілька «гарячих» напрямків втрачають бали через «завищені» ціни, безпека... ненавмисно штовхає людей подорожувати за кордон.

З жалем спостерігаючи, як країни одна за одною перевершують В'єтнам, а потім сподіваючись на мільярди доларів від LVMH, голова Міжтихоокеанської групи (IPPG) пан Джонатан Хань Нгуєн висловив занепокоєння: острів Хайнань розташований поблизу В'єтнаму, має достатньо природних умов для розвитку майже всіх видів послуг, від курортного туризму, шопінгу, досліджень, розваг та охорони здоров'я. З одного боку, Сінгапур також є раєм для шопінгу, а з іншого боку, ми бачимо, що Таїланд - суперник в'єтнамського туризму - перевершив його, ставши раєм для розваг... Очевидно, що в'єтнамський туризм відстає від своїх важковаговиків, і перевершити його буде дедалі важче, якщо у нас не буде більш інноваційної політики та більш унікальних продуктів.

Ще більш прикро, що людина, яку десять років тому називали «королем предметів розкоші», мала амбіції відкрити великі торгові центри та магазини безмитної торгівлі на вулицях, щоб туристи могли вільно витрачати гроші в багатьох населених пунктах. IPPG навіть домовилась з постачальниками про таку ж ціну продажу, як у Франції, Сінгапурі, та нижчу, ніж у Китаї, хоча це була роздрібна торгівля та оподатковуваний товар. Однак проекти, плани, ідеї та відданість IPPG інвестуванню у масштабні споруди та унікальні продукти, щоб «обдурити гаманці» туристів, як у Сінгапурі, Таїланді, на острові Хайнань..., заохочувалися «червоною доріжкою» в кожному населеному пункті, але коли їх втілювали на практиці, вони зіткнулися з багатьма труднощами.

Доктор Во Чі Тхань, колишній заступник директора Центрального інституту економічного менеджменту, визнав, що уряд та компетентні органи повністю визначили перешкоди та недоліки, що впливають на швидкість відновлення та розвитку туризму В'єтнаму. Усім зрозуміло, що все ще існує багато правових та інституційних проблем, які заважають туризму зробити прорив. Усі рівні та сектори активно залучаються до завершення таких комплексних проектів, як безмитні зони, нові види продукції тощо. Однак реальне впровадження все ще відбувається повільно. Проблема полягає в тому, що потрібен новий підхід до сприйняття, законодавства, інституцій, впровадження тощо.

Щоб пробитися, потрібно прийняти певний рівень ризику. Треба змінити своє мислення, підхід та спосіб дій.

Д-р Во Трі Тхань, колишній заступник директора Центрального інституту досліджень економічного менеджменту

«Є речі, яких ще немає, і якщо ми вимагатимемо повного завершення інституційної та правової бази, це займе багато часу. Існують нові моделі, в яких ми не маємо досвіду, тому нам потрібен дух сміливості діяти та сміливості приймати рішення, виходячи з докладення найкращих зусиль для проектів, які оцінюються та розглядаються з багатьох точок зору. Ми не можемо просто вимагати 100% досконалості. Іншими словами, якщо ми хочемо прорватися, ми повинні прийняти певний рівень ризику. Ми повинні перейти від мислення до підходу та способу дії», – наголосив доктор Во Трі Тхань.

«Кожен крок, який ми робимо, — це час, коли ми втрачаємо можливість перейти до іншого напрямку. У бізнесі можливості є найважливішим фактором. Іноземні інвестори не чекатимуть на нас вічно. Чим повільнішими ми є, тим обмеженіші наші шанси на успіх».

Джонатан Хан Нгуєн , голова Imex Pan Pacific Group (IPPG)

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/doi-moi-cach-tiep-can-de-but-pha-185231204232555726.htm