Можна сказати, що Донгнай переживає безпрецедентний прорив в історії розвитку інфраструктури. Великі проекти не лише змінюють місцевий вигляд, але й переміщують Донгнай на національній карті розвитку.
Наступна трисерійна мегаісторія пояснює три основні стовпи інфраструктурної системи, які створюють проривні імпульси розвитку для Донг Най: швидкісні магістралі - кільцеві дороги, міська зона аеропорту Лонг Тхань та логістика - морський порт - високотехнологічна екосистема. Загальна картина показує, що: коли інфраструктура прискорюється, відкриються нові можливості. Донг Най робить рішучі кроки, щоб стати новим полюсом зростання всього південного регіону в нову еру розвитку країни - еру піднесення.
Для Донг Ная ця можливість ще ніколи не була такою очевидною, як зараз – коли одночасно реалізуються великі національні проекти, від аеропортів, морських портів, автомагістралей до метро. Наприкінці квітня було офіційно завершено будівництво злітно-посадкової смуги № 1 міжнародного аеропорту Лонг Тхань. Поряд з цим, транспортний маршрут № 1 (маршрут T1), що обслуговує транспортне сполучення з аеропортом Лонг Тхань, також був офіційно відкритий для технічного руху.
Водночас, оскільки сотні кілометрів автомагістралей поступово «набувають форми», це також допоможе провінції Донгнай реалізувати мету використання транспортної інфраструктури для лідерства в економічному та соціальному розвитку.
Злітно-посадкова смуга №1 аеропорту Лонг Тхань завершена та готова до калібрувальних польотів. Фото: Фам Тунг
Злітно-посадкова смуга № 1 та T1 є ранніми «фінішними» елементами першого етапу проекту аеропорту Лонг Тхань. Це також перші «цеглини фундаменту», які досягають мети скорочення термінів будівництва, фактично завершуючи перший етап проекту аеропорту Лонг Тхань до кінця 2025 року, що неодноразово наголошував прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь : «Мета завершення проекту залишається незмінною».
Проєкт аеропорту Лонг Тхань є «супер»проєктом країни із загальним обсягом інвестицій понад 16 мільярдів доларів США, з яких перша фаза проєкту має загальні інвестиції майже 4,7 мільярда доларів США.
Згідно з початковим планом, будівництво першого етапу аеропорту Лонг Тхань буде завершено та введено в експлуатацію у вересні 2026 року. Однак, з метою якнайшвидшого завершення проєкту для створення імпульсу для економічного розвитку провінції Донг Най зокрема, Південної ключової економічної зони, а також усієї країни загалом, під час візитів та інспекцій об'єкта проєкту, які безперервно проводилися протягом останніх 2 років прем'єр-міністром Фам Мінь Чінем, глава уряду звернувся з проханням скоротити терміни будівництва та завершити проєкт. «Реалізація незмінної мети проєкту полягає в тому, щоб в основному завершити його у 2025 році, ввести в експлуатацію та комерційну експлуатацію у першій половині 2026 року», – звернувся прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь.
Центральний сталевий дах пасажирського терміналу аеропорту Лонг Тхань, фаза 1, вагою понад 5300 тонн, був піднятий на вершину даху на початку квітня, що ознаменувало завершення одного з найважливіших елементів проекту. Фото: Фам Тунг
За даними Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV), наразі прискорюються роботи над важливими етапами проекту аеропорту Лонг Тхань. ACV також співпрацювала з підрядниками, щоб скоригувати хід тендерних заявок, щоб забезпечити фактичне завершення проекту до кінця 2025 року.
Пан Нгуєн Тьєн В'єт, заступник генерального директора ACV, щодо проекту пасажирського терміналу, «серця» проекту аеропорту Лонг Тхань, для відстеження прогресу ACV створила робочу групу в Гонконзі (Китай), Сінгапурі та Малайзії для інспекції заводу та переговорів з партнерами щодо скорочення термінів постачання обладнання, як того вимагає уряд.
Транспортний маршрут № 1 (T1), що з'єднує аеропорт Лонг Тхань, завершив технічне відкриття руху наприкінці квітня 2025 року. Фото: Фам Тунг
На початку квітня 2025 року у звіті, надісланому прем'єр-міністру Фам Мінь Чіню, віце-прем'єр-міністру Чан Хонг Ха, міністру фінансів та урядовому офісу, в якому повідомлялося про результати роботи робочої групи з партнерами, які постачають авіаційне обладнання для компонента проекту 3, Фази 1 проекту аеропорту Лонг Тхань, ACV повідомила, що після процесу переговорів партнери зобов'язалися надати всю систему авіаційного обладнання у третьому та четвертому кварталах 2025 року.
Щоб забезпечити синхронне завершення першої фази проекту аеропорту Лонг Тхань, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь також звернувся до відповідних підрозділів із проханням пришвидшити реалізацію решти 3 складових проектів.
10 травня на 17-му засіданні Державного керівного комітету з важливих національних проектів та робіт, що мають ключове значення для транспортного сектору, міністр будівництва Чан Хонг Мінь заявив, що для складових проектів 1, 2 та 4, Фази 1 проекту аеропорту Лонг Тхань, підрядники та інвестори зобов'язалися завершити роботи в основному до 31 грудня 2025 року.
Згідно з планом, у провінції є 5 швидкісних автомагістралей та 2 кільцеві дороги загальною протяжністю 282 км. До кінця 2024 року з майже 300 км швидкісних автомагістралей, запланованих до будівництва в провінції, в експлуатацію введено 93 км, включаючи 42 км проекту швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань - Даузяй та 51 км проекту швидкісної автомагістралі Фантхьєт - Даузяй.
Наразі завершено та введено в експлуатацію понад 7 км проекту швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань, що проходить через провінцію. Фото: Фам Тунг До початку 2025 року, коли буде відкрито для руху та введено в експлуатацію 7 км проєкту швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань, що проходить через провінцію, Донг Най офіційно «досягне позначки» – 100 км швидкісної автомагістралі. Таким чином, Донг Най стане одним із населених пунктів із найдовшою швидкісною автомагістраллю, введеною в експлуатацію в країні. Водночас, «фонд швидкісних автомагістралей» у провінції буде збільшено до кінця 2025 року, коли проєкт швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань буде фактично завершено, а швидкісна автомагістраль і кільцева дорога №3 Б'єн Хоа - Вунг Тау - Хошимін також будуть фактично завершені та технічно відкриті для руху. За даними В'єтнамської корпорації швидкісних доріг (VEC), інвестора проекту швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань, за винятком мосту Фуок Кхань, усі ділянки проекту будуть в основному завершені та введені в експлуатацію синхронно до вересня 2025 року. Таким чином, до того часу в Донгнаї буде введено в експлуатацію ще близько 20 км швидкісної дороги в рамках проекту швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань. Згідно з планом, у провінції є 5 швидкісних автомагістралей та 2 кільцеві дороги загальною протяжністю 282 км. До кінця 2024 року з майже 300 км швидкісних автомагістралей, запланованих до будівництва в провінції, в експлуатацію введено 93 км, включаючи 42 км проекту швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань - Даузяй та 51 км проекту швидкісної автомагістралі Фантхьєт - Даузяй. Тим часом, враховуючи, що через провінцію проходять 34 км проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау та 11 км проекту кільцевої дороги 3 - Хошимін, послідовною метою є фактичне завершення та відкриття для руху до 31 грудня 2025 року. Ділянка швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, що проходить через провінцію, поступово набуває форми. Фото: Фам Тунг Голова провінційного народного комітету Во Тан Дик заявив, що для проектів-1, що є складовою частиною проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, та проекту-3, що є складовою проекту кільцева дорога 3 - місто Хошимін, що інвестуються провінцією, місцева влада в основному завершила роботи з очищення будівельного майданчика. Крім того, провінція також звернулася до підрядників із проханням пришвидшити будівництво, щоб компенсувати затримки, пов'язані з проблемами з очищенням будівельного майданчика в минулому. «Мета провінції — в основному завершити та відкрити ці проекти для технічного руху до 31 грудня 2025 року відповідно до вказівок Прем'єр-міністра», — наголосив голова провінційного народного комітету Во Тан Дик. |
Будівельники на ділянці проекту «Кільцева дорога №3» від міста Хошимін до міста, що проходить через провінцію, забезпечать технічний прогрес у сфері дорожнього руху до кінця 2025 року. Фото: Фам Тунг
Тим часом, щодо другого компонента проекту, проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау через провінцію, інвестованого Радою з управління проектами 85 (Міністерство будівництва), міністр будівництва Чан Хонг Мінь заявив, що прогрес проекту в основному відповідає плану завершення до кінця 2025 року.
Таким чином, завдяки високій рішучості, а також прогресу будівництва основних проектів, що тісно відповідає встановленому плану, до кінця 2025 року Донгнай зможе отримати додаткові 65 км автомагістралі в рамках проектів: Бен Люк - Лонг Тхань, Б'єн Хоа - Вунг Тау та Кільцева дорога 3 - Хошимін.
За даними газети Dong Nai
Джерело: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/dong-nai-don-van-hoi-dac-biet-tu-cac-du-an-ha-tang-giao-thong
Коментар (0)