Проєкт мосту через річку Дей - міст, що з'єднує щасливі береги

У схвильованій атмосфері партійного комітету, уряду та народу провінції з приводу результатів, досягнутих після півроку виконання Резолюції 22-го провінційного з'їзду партії, цими днями мешканці Єн Хань також зустріли ще одну велику радість – початок будівництва мосту через річку Дей, що з'єднує провінції Нінь Бінь та Намдінь .

Міст радості

Пан Фам Ван Тхань, з поселення 3, комуни Кхань Куонг, району Єн Кхань, працює в компанії з торгівлі сталлю в районі Нгіа Хунг, провінція Нам Дінь. Хоча робоче середовище динамічне та існує багато можливостей для саморозвитку, пан Тхань часто думав про те, щоб звільнитися з роботи, щоб знайти іншу. Єдина трудноща, з якою він стикається, — це проблема транспорту.

Пан Тхань поділився: «Я живу в Єн Кхані. Щодня мені доводиться їздити на роботу, перетинаючи пором Там Тоа (комуна Кхань Чунг). Вартість кожної поїздки на поромі для автомобіля становить 30 000 донгів, туди й назад – 60 000 донгів, плюс обід і бензин, орієнтовна вартість становить близько 200 000-300 000 донгів на день. Не кажучи вже про дні, коли мені доводиться багато подорожувати, перетинання багатьох поромів є дуже дорогим. Коли я почув, що розпочато будівництво мосту через річку Дей, що з'єднує провінції Нінь Бінь та Намдінь, я був надзвичайно схвильований. Тож незабаром у нас буде новий міст, яким можна буде їздити, не перетинаючи пором щодня. Це допомагає мені почуватися впевнено, щоб добре виконувати свою поточну роботу».

Не лише пан Тхань, але й міст через річку Дей — це давня мрія багатьох людей у районі Єн Кхань, особливо в комунах Кхань Куонг, Кхань Чунг та Кхань Конг. Тому, почувши новину про офіційне будівництво мосту, люди тут були дуже раді та схвильовані. Пані До Тхі Лан, село 19, комуна Кхань Чунг, сказала: «Я часто подорожую поромом щоразу, коли їду до Намдінь. Однак, користуватися поромом незручно, бо мені доводиться довго чекати, пором працює приблизно до 21:00, тому, якщо є термінова справа, мені доводиться відкладати її до наступного ранку. Не кажучи вже про те, що подорож поромом становить потенційну загрозу безпеці річки. Ми сподіваємося, що міст незабаром буде завершено та введено в експлуатацію, щоб служити життю людей».

За словами пана Фам Нгок Дуана, секретаря партійного комітету комуни Кхань Чунг, торгівля товарами та подорожі між людьми в районі Єн Кхань та іншими населеними пунктами провінції Нам Дінь і навпаки йдуть дуже активно. Наразі в районі працює багато поромних терміналів, таких як пором Муой (комуна Кхань Тхань), пором Ба Куан (комуна Кхань Куонг), пором Ксанх (комуна Кхань Тхієн), пором Кхань Тьєн... Тільки через поромний термінал Там Тоа в комуні Кхань Чунг щодня в середньому перевозяться тисячі людей та транспортних засобів. В основному працівники з комун району Нгіа Хунг їздять на роботу до компаній в районі Єн Кхань і навпаки. Міст допоможе людям легше подорожувати, забезпечить безпеку, порядок та захист, а також сприятиме процесу соціально -економічного розвитку в місцевості.

Висока зосередженість на проєкті

Проєкт будівництва мосту через річку Дей, що з'єднує провінції Ніньбінь та Намдінь на швидкісній автомагістралі Ніньбінь - Намдінь - Тхайбінь - Хайфон, реалізується відповідно до Рішення Прем'єр-міністра № 17/2022 від 28 липня 2022 року, яким компетентний орган децентралізується та передається Народному комітету провінції Намдінь.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 1,450 мільярда донгів. Термін завершення проекту – грудень 2024 року. Загальна довжина маршруту проекту становить 2 км, він проходить через комуни Кхань Куонг та Кхань Чунг в окрузі Єн Кхань (провінція Нінь Бінь) та комуни Нгіа Чау, Нгіа Чунг та Нгіа Тай в окрузі Нгіа Хунг (провінція Нам Дінь). Ділянка річкового переходу має довжину 1,36 км, поперечний переріз – 19,5 м. Під'їзна дорога має довжину близько 0,64 км, ширину дорожнього полотна – 19 м. Масштаб включає 4 смуги руху, розрахункова швидкість – 100 км/год.

Керівництво району Єн Хань зазначило, що, усвідомлюючи важливість проекту, останнім часом район активно та ініціативно виконує поставлені завдання. Зокрема, Народний комітет району Єн Хань організував передачу системи маркерів для розчищення ділянки для проекту будівництва мосту через річку Дей, що з'єднує провінції Нінь Бінь та Нам Дінь. Створено Раду з питань компенсації, підтримки та переселення, коли держава рекультивує землю для реалізації проекту. Тісно координується з департаментами та відділеннями оцінка цін, декларування та організація інвентаризації землі, майна, дерев та сільськогосподарських культур для розробки плану компенсації за розчищення ділянки. Надалі район продовжуватиме зосереджуватися на керівництві, організації пропаганди та мобілізації людей для чіткого розуміння переваг проекту. Тим самим створюючи підтримку та консенсус у роботах з розчищення ділянки, забезпечуючи прогрес проекту. Наразі є ще кілька домогосподарств, які не передали ділянку, район мобілізує людей для її скорої передачі на добровільній основі.

На нещодавній церемонії реалізації проекту керівництво провінції Намдінь також підтвердило: «Для того, щоб проект був якомога швидше завершений, обслуговував транспорт людей, сприяв створенню імпульсу для соціально-економічного розвитку двох провінцій, провінція Намдінь продовжує доручати департаментам, філіям, секторам та місцевим органам влади тісно координувати дії з інвестором для синхронного виконання очищення будівельного майданчика та пов'язаних з ним процедур під час процесу реалізації проекту. Вимагати від інвестора та підрядника проекту належного впровадження управління проектом, нагляду за будівництвом, суворого дотримання процедур та процесів основних інвестицій у будівництво; зосередження на мобілізації всіх ресурсів, матеріалів, обладнання та вжиття відповідних заходів організації будівництва, забезпечення якості, прогресу та безпеки».

Проєкт будівництва мосту через річку Дей з’єднує важливі транспортні магістралі двох провінцій Ніньбінь та Намдінь, поступово завершуючи швидкісну автомагістраль від Ніньбіня до Хайфону, покращуючи внутрішньорегіональне та міжрегіональне сполучення в дельті Червоної річки. Після введення в експлуатацію цей міст сприятиме зменшенню навантаження на існуючу транспортну систему, скороченню відстані та часу подорожі для учасників дорожнього руху, створюючи рушійну силу соціально-економічного розвитку провінцій Ніньбінь та Намдінь.

Мінх Хай

Джерело