Очікується, що на занурення 3,8 мільйона м3 днопоглиблювальних матеріалів у море Куйньон буде витрачено понад 694 мільярди донгів.

Вищезазначений план належить до проекту реконструкції та модернізації каналу Куйньон для суден дедвейтом 50 000 тонн, інвестованого Радою з управління морськими проектами ( Міністерство транспорту ). Відповідно, Народний комітет провінції Біньдінь погодив план занурення близько 3,8 мільйона м3 днопоглиблювальних матеріалів з каналу порту Куйньон у район за 6 морських миль від берега, в акваторії міста Куйньон.

Думка Народного комітету провінції Біньдінь загалом узгоджується зі звітом про вплив на навколишнє середовище, підготовленим Радою з управління морськими проектами (MPB).

Щодо місця скидання, Рада з управління морськими проектами скидатиме видобуті матеріали згідно з планом скидання близько 100 гектарів у районі за межами морської зони на відстані 6 морських миль від найнижчої ватерлінії (морська зона на відстані 6 морських миль від берега).

Очікується, що на занурення 3,8 мільйона м3 днопоглиблювальних матеріалів у море в Куйньон буде витрачено понад 694 мільярди донгів. — Очікуване місце скидання видобутої сировини згідно з документами з консультацій щодо оцінки впливу проекту на навколишнє середовище. Джерело: Міністерство природних ресурсів та навколишнього середовища

Однак, Народний комітет провінції Біньдінь вважає, що процес днопоглиблювальних робіт, транспортування видобутих матеріалів та скидання відходів у морській акваторії несе ризик забруднення морського середовища, впливаючи на експлуатацію, аквакультуру, морський туризм , особливо на морську екологію.

Тому Бінь Дінь запропонував переглянути та доповнити вплив проекту на навколишнє середовище в зоні планування охорони морського середовища цієї провінції.

Щодо днопоглиблювальних робіт, інвесторам рекомендується провести обстеження та конкретно визначити об'єкти, які ризикують постраждати від днопоглиблювальних робіт, звертаючи увагу на аквакультурну зону рибальського села Хаймінь (місто Куїньон) та туристичний пляж міста Куїньон за 2 км від каналу Куїньон, щоб запропонувати рішення для мінімізації впливу та зобов'язатися компенсувати збитки у разі їх завдавання.

Процес днопоглиблення на дні каналу на глибині 11-13 м має ризик спричинити ерозію берегової лінії, особливо в районі морських портів та насипу Муй Тан. Необхідно спеціально оцінити ризик ерозії та запропонувати рішення для її мінімізації; необхідно мати план регулювання руху суден, що входять та виходять з порту під час реалізації проекту, щоб уникнути ризику аварій.

Очікується, що буде витрачено понад 694 мільярди донгів на занурення 3,8 мільйона м3 днопоглиблювальних матеріалів у море Куйньон - 2 — Морський порт міста Куї Нхон, Бінь Дінь.

Щодо скидання днопоглиблювальних матеріалів, Народний комітет провінції Біньдінь запропонував доповнити результати дослідження поточного стану бентосних екосистем, таких як коралові рифи, зарості морських трав тощо, у зоні скидання та навколишніх районах. Таким чином, оцінка впливу скидання днопоглиблювальних матеріалів на бентосні організми дозволить знайти рішення для мінімізації впливу...

Територія, де матеріал скидається в глибоке море, залежить від хвиль, тому скинутий матеріал може широко поширитися, особливо в період з жовтня по грудень, коли дме північно-східний вітер, та під час штормового сезону в Південно-Центральному регіоні. Тому Народний комітет провінції Біньдінь рекомендує інвестору ретельно оцінити можливість розпорошення забрудненого матеріалу в різний час, щоб мати конкретні рішення.

Згідно з проектом документа інвестора щодо консультацій щодо впливу на навколишнє середовище, морська зона, яка використовується для занурення днопоглиблювальних матеріалів, була узгоджена Народним комітетом провінції Біньдінь і розташована за 15,6 км від буя 0 каналу Куйньон; приблизно за 11,4 км від пляжу Хон Хо; за 11,7 км від острова Ку Лао Сань; за 18 км від пляжу Кі Ко.

Технологія транспортування та скидання видобутої сировини проекту здійснюється за допомогою земснаряда та самохідної баржі з відкритим дном. Вся площа морського скидання площею 100 га розділена на безліч невеликих зон (за допомогою сітки).

Видобутий матеріал буде рівномірно занурений по всій площі кожної комірки сітки. Кожна невелика ділянка визначається як центральна точка ділянки, судна, що прибувають до центральної точки, протягом 1-3 хвилин відкриють скидний шлюз для занурення видобутого матеріалу.

Інвестиційний проект будівництва та модернізації каналу Куйньон для суден дедвейтом 50 000 тонн був схвалений Міністерством транспорту Рішенням 1501/QD-BGTVT від 13 серпня 2021 року, скоригованим Рішенням 299/QD-BGTVT від 22 березня 2023 року, призначивши Раду з управління морським проектом інвестором.
З них довжина каналу, який потребує днопоглиблення та реконструкції, становить 7030 м, ширина – 140 м, висота дна каналу – -13 м, а розрахунковий обсяг днопоглиблення – близько 3,8 мільйона кубічних метрів. Очікується, що капітальний капітал проекту перевищить 694 мільярди донгів з державного бюджету.

Нгуєн Гіа

Корисний
Емоція
Креатив
Унікальний

Джерело