
Компанія Vinspeed запропонувала розпочати будівництво високошвидкісної міської залізниці, що з'єднує Хошимін та Канджіо, у 2025 році та завершити його у 2028 році. Фото: CHAU TUAN
Зокрема, Народний комітет міста Хошимін видав рішення про створення ради для оцінки досьє із запитом на затвердження інвестиційної політики, а також затвердив інвестора проекту міської залізниці, що з'єднує центр міста Хошимін – Канджіо, запропонованого акціонерною компанією Vinspeed High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company (Vinspeed Company).
Згідно з рішенням, головою оціночної ради є пан Нгуєн Конг Вінь – директор Департаменту фінансів, заступником голови ради є пан Куач Нгок Туан – заступник директора Департаменту фінансів. 16 членів – це керівники, представники департаментів, місцевих органів влади та пов’язаних підрозділів.
Рада з оцінки відповідає за організацію оцінки заявки на затвердження інвестиційної політики, а також за затвердження інвестора проекту, запропонованого компанією Vinspeed, відповідно до правил, та подання його до Народного комітету міста Хошимін для розгляду та прийняття рішення.
Члени – це представники департаментів, відділів, підрозділів та місцевих органів влади, відповідальні за своєчасне надання висновків на запит постійного органу ради. У разі ненадання відповіді після встановленого терміну вважається, що вони погоджуються зі змістом консультації постійного органу ради та несуть повну відповідальність за несвоєчасне надання відповіді...
До ради з оцінки запрошуються представники низки відповідних організацій та осіб для участі в оцінці та участі в засіданнях під час процесу оцінки проекту.
На основі звіту оціночної ради Департамент фінансів порадив та запропонував Народному комітету міста Хошимін розглянути питання про затвердження інвестиційної політики та одночасно затвердити інвестиційний проект компанії Vinspeed.
Як повідомляв Tuoi Tre Online у серії статей «Канджіо — від однієї дороги до інфраструктурного центру», віддалений та ізольований район Хошиміна, де через річку перетинає лише пором, район Канджіо кардинально змінюється: формується міська зона, що заходить у море, та реалізується низка суперінфраструктурних проектів.
Зокрема, компанією Vinspeed було запропоновано розпочати будівництво 48,5-кілометрової високошвидкісної міської залізниці, що з'єднує Хошимін та Канджіо, у 2025 році та завершити його у 2028 році.
Зі швидкістю 350 км/год, після завершення будівництва, ця високошвидкісна міська залізниця скоротить час подорожі від центру до прибережної міської зони Кан-Джіо приблизно до 12 хвилин, перевозячи 30 000-40 000 пасажирів на годину в кожному напрямку.
Секретар міського партійного комітету Тран Луу Куанг: У цьому терміні необхідно плекати всі умови та активно розвивати метрополітен.
На дискусійній сесії групи 1 з питань висловлення думок щодо проектів документів 14-го Національного з'їзду партії та проектів документів 1-го з'їзду Комітету партії міста Хошимін на період 2025-2030 років, що відбулася вдень 14 жовтня, секретар Комітету партії міста Хошимін Чан Лу Куанг наголосив, що цей період повинен розвиватися потужно, максимально, та використовувати всі умови для будівництва міських залізниць. Це чи не єдине рішення проблеми заторів.
За словами секретаря партійного комітету міста Хошимін, для будівництва 12 міських залізничних ліній протягом цього терміну, райони та комуни повинні приділити особливу увагу компенсації та розчищенню ділянок, оскільки це вирішальний фактор. Наразі в місті Хошимін організовується 19 спеціальних робочих груп, які вирушать до населених пунктів для проведення робіт з компенсації та розчищення ділянок.
«Я запропонував цим командам великі винагороди. Ті, хто добре справляється, будуть винагороджені або підвищені, але ті, хто не справляється добре, будуть замінені», – наголосив секретар Тран Луу Куанг.
Джерело: https://tuoitre.vn/duong-sat-toc-do-cao-noi-can-gio-cua-vinspeed-tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-20251015191216659.htm
Коментар (0)