Станція Тху Тхім Північної швидкісної залізниці

Згідно з планом, станція Тху Тхьєм має площу близько 17 гектарів і розташована між двома основними дорогами, включаючи проспект Май Чі Тхо та вулицю Луонг Дінь Куа (район Ан Фу, місто Тху Дик, місто Хошимін).

Зона планування станції Тху Тхіем поруч із перехрестям Ан Фу. Фото: MQ

Станція Тху Тхєм планує обслуговувати три основні залізничні лінії, включаючи високошвидкісну залізницю Північ-Південь, залізницю Тху Тхєм-Лонг Тхань та лінію метро 2, фаза 2 (Бен Тхань-Тху Тхім). Вона також буде кінцевою станцією високошвидкісної залізниці Північ-Південь.

Згідно з даними, наразі територія, відведена для станції Тху Тхім, ретельно огороджена. Земля чиста, переважно пустирі та болота, готова до реалізації проєкту.

Видно, що розташування станції Тху Тхєм дуже вигідне. Ця зона станції не лише зручна для транспорту, але й знаходиться поблизу нового міського району Тху Тхєм, одного з найсучасніших та найперспективніших міських районів Хошиміна.

Навколо станції Тху Тхім реалізується багато масштабних проектів, таких як багатоповерхові квартири та складні міські зони, що сприяє створенню комплексного міського вигляду району.

Згідно з планом, Міністерство транспорту буде нести основну відповідальність за детальне планування та реалізацію пов'язаних з цим проектів тут, щоб забезпечити доцільність та ефективність проекту.

Станція Тху Тхіем розташована поблизу перехрестя Ан Фу, трирівневого перехрестя, яке добудовується. Фото: CH

Швидкісна залізниця Північ-Південь через Хошимін проходитиме паралельно швидкісній автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй, проходячи через перехрестя Ан Фу перед в'їздом на станцію Тху Тхьєм.

Департамент транспорту міста Хошимін запропонував Міністерству транспорту ретельно вивчити варіанти проектування для оптимізації транспортних сполучень у цих важливих транспортних вузлах.

Водночас, Департамент транспорту міста Хошмінґ також запропонував Міністерству транспорту зосередитися на плануванні будівництва станції Тху Тхьєм, яка стане центральною станцією як для високошвидкісної залізниці Північ-Південь, так і для маршруту Тху Тхьєм - Лонг Тхань, забезпечуючи синхронізацію з лінією метро №2, етап 2 (Бен Тхань - Тху Тхьєм).

Міністерство транспорту вивчає залізничний маршрут Тху Тхьєм - Лонг Тхань, і з інвесторами зв'язуються, з можливістю реалізації як проекту державно-приватного партнерства (ДПП) або офіційної розвитку (ОДР).

Очікується, що у 2024 році проект буде схвалено в принципі, його протяжність становить близько 36 км, а інвестиції – близько 3,4 мільярда доларів США. Очікуваний термін завершення будівництва всього маршруту – до 2030 року.

Згідно з планом, залізнична лінія Тху Тхєм - Лонг Тхань починатиметься на станції Тху Тхєм (район Ан Фу) в районі Тху Дик, місто Хошимін, і закінчуватиметься в аеропорту Лонг Тхань (провінція Донгнай ).

Залізнична лінія Тху Тхьєм - Лонг Тхань досліджується з 20 станціями, включаючи станцію в аеропорту Лонг Тхань. Депо розташоване на схід від аеропорту Лонг Тхань, у комуні Сонг Нян (район Кам Мі, провінція Донг Най).

Проект швидкісної залізниці Північ-Південь проходить через 20 провінцій, починаючи зі станції Нгок-Хой (район Тхань Трі, Ханой ) та закінчуючи станцією Тху Тхьєм (місто Тху Дик, Хошимін).

Згідно з пропозицією Міністерства транспорту, швидкісна залізниця Північ-Південь матиме пропускну здатність обслуговувати близько 133,5 мільйона пасажирів на рік (для поїздів Північ-Південь).

Щороку ця швидкісна залізниця обслуговуватиме близько 106,8 мільйона пасажирів (пасажирськими поїздами); швидкісна залізниця Північ-Південь перевозитиме близько 21,5 мільйона тонн вантажів/рік (не враховуючи потужність існуючої залізниці в 18,5 мільйона тонн/рік).

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ga-thu-thiem-cua-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-nam-o-vi-tri-nao-192241023204125344.htm