Баланс продуктивності та комфорту.
Пан Фам Ван Сон (провінція Куангнінь), який володіє VinFast VF 8 вже понад три місяці, сказав, що жодного разу не пошкодував про своє рішення. За його словами, модель електричного позашляховика VinFast забезпечує захоплюючі враження від керування, особливо завдяки неймовірно вражаючому миттєвому прискоренню VF 8.
«Коли активовано спортивний режим, автомобіль забезпечує швидке прискорення, а обгін відбувається надзвичайно плавно. Щоразу, коли ми зупиняємося на червоному світлі, і щойно загоряється зелене світло, легке натискання на педаль газу змушує автомобіль мчати вперед, і до того часу, як ми дивимося в дзеркало заднього виду, ми бачимо, як інші автомобілі починають рухатися», – розповів Сон про свій досвід у групі власників VF 8 у соціальних мережах.
Вражаючі характеристики керованості позашляховика D-сегмента від VinFast також були підтверджені експертами. Після керування VF 8 Eco оглядач Нгок Фу сказав, що кермо дає водієві відчуття «надійності» зі справжнім зворотним зв'язком як на середніх, так і на високих швидкостях.

Згідно з оцінкою цього оглядача, з 201 кінською силою, 310 Нм крутного моменту та запасом ходу до 562 км на одному заряді, VF 8 Eco вважається дуже розумною конфігурацією для більшості щоденних міських поїздок, а також поїздок на вихідні.
З точки зору сім'ї чи подорожей, пані Тхао Лінь (власниця автомобіля в Ханої ) високо оцінює зручність, яку пропонує VF 8. Під час купівлі автомобіля найважливішими критеріями для неї були просторі сидіння та комфорт для всіх членів родини.
«На щастя, VF 8 добре відповідає цим критеріям, як на передніх, так і на задніх сидіннях», – поділилася пані Лінь.
За її словами, задні сидіння глибоко відкидаються та пропонують достатньо місця для ніг, що робить їх ідеальними для сімей з людьми похилого віку або маленькими дітьми. Крім того, електромобілі не мають запаху бензину, що зменшує ризик заколисування під час тривалих поїздок.
Позашляховик D-сегменту, але ціна C-сегменту.
Окрім вражаючих характеристик, VF 8 виділяється у своєму сегменті завдяки численним функціям, навіть у версії Eco. До них належать великий 15,6-дюймовий інформаційно-розважальний екран, двозонний автоматичний клімат-контроль, система камер з круговим оглядом на 360 градусів та 10 подушок безпеки, що захищають обидва ряди сидінь... що створює чітку різницю між VF 8 та іншими бензиновими позашляховиками в ціновому діапазоні 1 мільярд донгів.

Примітно, що у травні 2026 року фактична сума, яку користувачам потрібно було заплатити за володіння VF 8 Eco, була нижчою за заявлену ціну завдяки привабливим пакетам фінансової підтримки від VinFast.
Зокрема, користувачі можуть обрати план розстрочки з фіксованою процентною ставкою 5% на рік протягом перших 3 років без необхідності початкового внеску або з прямою знижкою 10% від ціни автомобіля. Клієнти, які перейдуть з бензинових на електромобілі до 31 травня 2026 року, отримають додаткову знижку 3%, що доведе загальну економію до 132 мільйонів донгів.
З урахуванням поточних акційних умов, версію VF 8 Eco можна придбати менш ніж за 900 мільйонів донгів. Це типова ціна для деяких седанів або позашляховиків сегмента C, тоді як VF 8 — це позашляховик сегмента D з більшими розмірами, більшою потужністю та більш преміальними функціями.
З точки зору користувача, пан Дук Хюй (Ханой) вважає модель позашляховика VinFast «найкращим» вибором у своєму сегменті, особливо кращою порівняно з автомобілями з бензиновим двигуном.
«У мене було п’ять чи шість автомобілів з бензиновим двигуном, а тепер я хочу перейти на електромобіль, тому я обрав VF 8. Чесно кажучи, з точки зору ціни та економічної ефективності, жоден інший автомобіль наразі не може перевершити VF 8», – підтвердив Х'юй.
Окрім цінових пільг, власники VinFast також отримують безкоштовну програму заряджання акумуляторів до 10 лютого 2029 року (до 10 разів на місяць). Це є важливою перевагою, яка значно знижує експлуатаційні витрати для користувачів протягом перших майже трьох років. Крім того, електромобілі мають простішу конструкцію, ніж бензинові, що призводить до значно нижчих витрат на періодичне технічне обслуговування.
Завдяки просторому салону, потужній продуктивності та функціям, що перевершують цінову категорію, але водночас з вартістю експлуатації, порівнянною з автомобілем C-сегменту, спостерігачі вважають, що VF 8 Eco є практичним вибором високого класу, який важко ігнорувати в сегменті позашляховиків вартістю 1 мільярд донгів.
Джерело: https://baonghean.vn/gia-dinh-viet-uu-tien-lua-chon-vinfast-vf-8-eco-vi-ly-do-nay-10335655.html









Коментар (0)