Оновлена ціна на автомобіль Mazda CX-5 у листопаді 2024 року та акції на листопад
| Версія | Ціна автомобіля (млн. донгів) |
| 2,5-літровий ексклюзивний Signature | 979 |
| 2,5-літровий фірмовий спортивний | 959 |
| 2.0L Преміум Ексклюзив | 869 |
| 2.0L Преміум Спорт | 849 |
| 2.0 Преміум | 829 |
| 2.0 Розкіш | 789 |
| 2.0 Делюкс | 749 |
Ціна Mazda CX-5 у порівнянні з автомобілями конкурентів
Ціна Mazda CX-5 від 749 000 000 донгів.
Ціна Honda CR-V від 998 000 000 донгів.
Ціна KIA Sportage від 859 000 000 донгів.
Ціна Mitsubishi Outlander від 825 000 000 донгів.
Ціна Hyundai Tucson від 845 000 000 донгів.
Орієнтовна ціна Mazda CX-5 2.0 Deluxe на дорозі
| Плата | Збори в Ханої (VND) | Збори в Хошиміні (VND) | Збори в Куанг Нінь, Хайфон, Лао Кай, Као Банг, Ланг Сон, Сон Ла, Кантхо (VND) | Збори в Ха Тінь (VND) | Збори в інших провінціях (VND) |
| Роздрібна ціна | 749 000 000 | 749 000 000 | 749 000 000 | 749 000 000 | 749 000 000 |
| Реєстраційний внесок | 44 940 000 | 37 450 000 | 44 940 000 | 41 195 000 | 37 450 000 |
| Реєстраційний внесок | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 |
| Плата за утримання доріг | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 |
| Страхування цивільної відповідальності | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 |
| Плата за номерний знак | 20 000 000 | 20 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 |
| Всього | 816 277 000 | 808.787.000 | 797 277 000 | 793 532 000 | 789 787 000 |
Орієнтовна ціна Mazda CX-5 2.0 Luxury на дорозі
| Плата | Збори в Ханої (VND) | Збори в Хошиміні (VND) | Збори в Куанг Нінь, Хайфон, Лао Кай, Као Банг, Ланг Сон, Сон Ла, Кантхо (VND) | Збори в Ха Тінь (VND) | Збори в інших провінціях (VND) |
| Роздрібна ціна | 789 000 000 | 789 000 000 | 789 000 000 | 789 000 000 | 789 000 000 |
| Реєстраційний внесок | 47 340 000 | 39 450 000 | 47 340 000 | 43 395 000 | 39 450 000 |
| Реєстраційний внесок | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 |
| Плата за утримання доріг | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 |
| Страхування цивільної відповідальності | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 |
| Плата за номерний знак | 20 000 000 | 20 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 |
| Всього | 858 677 000 | 850 787 000 | 839 677 000 | 835 732 000 | 831 787 000 |
Орієнтовна ціна Mazda CX-5 2.0L Premium на дорозі
| Плата | Збори в Ханої (VND) | Збори в Хошиміні (VND) | Збори в Куанг Нінь, Хайфон, Лао Кай, Као Банг, Ланг Сон, Сон Ла, Кантхо (VND) | Збори в Ха Тінь (VND) | Збори в інших провінціях (VND) |
| Роздрібна ціна | 829 000 000 | 829 000 000 | 829 000 000 | 829 000 000 | 829 000 000 |
| Реєстраційний внесок | 49 740 000 | 41 450 000 | 49 740 000 | 45 595 000 | 41 450 000 |
| Реєстраційний внесок | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 |
| Плата за утримання доріг | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 |
| Страхування цивільної відповідальності | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 |
| Плата за номерний знак | 20 000 000 | 20 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 |
| Всього | 901 077 000 | 892 787 000 | 882 077 000 | 877 932 000 | 873 787 000 |
Орієнтовна ціна Mazda CX-5 2.0 Premium Sport на дорозі
| Плата | Збори в Ханої (VND) | Збори в Хошиміні (VND) | Збори в Куанг Нінь, Хайфон, Лао Кай, Као Банг, Ланг Сон, Сон Ла, Кантхо (VND) | Збори в Ха Тінь (VND) | Збори в інших провінціях (VND) |
| Роздрібна ціна | 849 000 000 | 849 000 000 | 849 000 000 | 849 000 000 | 849 000 000 |
| Реєстраційний внесок | 50 940 000 | 42 450 000 | 50 940 000 | 46 695 000 | 42 450 000 |
| Реєстраційний внесок | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 |
| Плата за утримання доріг | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 |
| Страхування цивільної відповідальності | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 |
| Плата за номерний знак | 20 000 000 | 20 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 |
| Всього | 922 277 000 | 913 787 000 | 903 277 000 | 899 032 000 | 894 787 000 |
Орієнтовна ціна Mazda CX-5 2.0 Premium Exclusive на дорозі
| Плата | Збори в Ханої (VND) | Збори в Хошиміні (VND) | Збори в Куанг Нінь, Хайфон, Лао Кай, Као Банг, Ланг Сон, Сон Ла, Кантхо (VND) | Збори в Ха Тінь (VND) | Збори в інших провінціях (VND) |
| Роздрібна ціна | 869 000 000 | 869 000 000 | 869 000 000 | 869 000 000 | 869 000 000 |
| Реєстраційний внесок | 52 140 000 | 43 450 000 | 52 140 000 | 47 795 000 | 43 450 000 |
| Реєстраційний внесок | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 |
| Плата за утримання доріг | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 |
| Страхування цивільної відповідальності | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 |
| Плата за номерний знак | 20 000 000 | 20 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 |
| Всього | 943 477 000 | 934 787 000 | 924 477 000 | 920 132 000 | 915 787 000 |
Орієнтовна ціна Mazda CX-5 2.5L Signature Sport на дорозі
| Плата | Збори в Ханої (VND) | Збори в Хошиміні (VND) | Збори в Куанг Нінь, Хайфон, Лао Кай, Као Банг, Ланг Сон, Сон Ла, Кантхо (VND) | Збори в Ха Тінь (VND) | Збори в інших провінціях (VND) |
| Роздрібна ціна | 959 000 000 | 959 000 000 | 959 000 000 | 959 000 000 | 959 000 000 |
| Реєстраційний внесок | 57 540 000 | 47 950 000 | 57 540 000 | 52 745 000 | 47 950 000 |
| Реєстраційний внесок | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 |
| Плата за утримання доріг | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 |
| Страхування цивільної відповідальності | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 |
| Плата за номерний знак | 20 000 000 | 20 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 |
| Всього | 1 038 877 000 | 1 029 287 000 | 1 019 877 000 | 1 015 082 000 | 1 010 287 000 |
Орієнтовна ціна Mazda CX-5 2.5L Signature Exclusive на дорозі
| Плата | Збори в Ханої (VND) | Збори в Хошиміні (VND) | Збори в Куанг Нінь, Хайфон, Лао Кай, Као Банг, Ланг Сон, Сон Ла, Кантхо (VND) | Збори в Ха Тінь (VND) | Збори в інших провінціях (VND) |
| Роздрібна ціна | 979 000 000 | 979 000 000 | 979 000 000 | 979 000 000 | 979 000 000 |
| Реєстраційний внесок | 58 740 000 | 48 950 000 | 58 740 000 | 53 845 000 | 48 950 000 |
| Реєстраційний внесок | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 |
| Плата за утримання доріг | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 |
| Страхування цивільної відповідальності | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 |
| Плата за номерний знак | 20 000 000 | 20 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 |
| Всього | 1 060 077 000 | 1 050 287 000 | 1 041 077 000 | 1 036 182 000 | 1 031 287 000 |
Огляд Mazda CX-5 2024 року випуску
Про зовнішній дизайн Mazda CX-5 2024 року
Mazda CX-5 2024 року після рестайлінгу продовжує підтримувати фірмову мову дизайну KODO, створюючи спортивний, але водночас молодіжний вигляд. Хоча загальний вигляд залишається незмінним, автомобіль має деякі незначні покращення, зокрема, стільникову решітку радіатора, яка була розширена на 10 мм, замінивши горизонтальні смуги старої версії.
Систему фар оновили за допомогою нової світлової графіки, що додає передній частині автомобіля сучасного та привабливого вигляду. Світлодіодні фари плавно інтегровані з решіткою радіатора за допомогою блискучої хромованої групи, а денні ходові вогні також оновилися. Передній бампер автомобіля був перероблений, що доповнює спортивний та потужний вигляд передньої частини автомобіля.
Якщо дивитися збоку, Mazda CX-5 2024 року має ніжні рельєфні лінії, що створюють сильний, характерний вигляд позашляховика. 5-спицеві подвійні спицеві диски димчасто-сірого кольору не тільки підкреслюють автомобіль, але й підкреслюють його міцність та сучасний стиль. Дзеркало заднього виду оснащене камерою та поворотниками, що забезпечує привабливий та зручний дизайн.
У задній частині автомобіля Mazda CX-5 2024 року зазнала помітних змін завдяки парі світлодіодних задніх ліхтарів, розроблених для більш чіткого та сучасного вигляду. Задній бампер був удосконалений, щоб стати акуратнішим та спортивнішим, а вихлопні труби оновлені, надаючи автомобілю вишуканого та розкішного вигляду. Ці зміни сприяють підвищенню динамічності та привабливості.
Про дизайн інтер'єру Mazda CX-5 2024 року
Інтер'єр Mazda CX-5 2024 року зберіг ту саму структуру, що й у попередньої версії, але був оновлений більш вишуканими та високоякісними деталями. Японський автовиробник оздобив салон розкішними матеріалами, такими як дерев'яні панелі та хромоване покриття, створюючи стильний та привабливий внутрішній простір.
Триспицеве кермо, обтягнуте шкірою, хромоване оздоблення та вбудовані зручні кнопки керування є одними з родзинок дизайну інтер'єру. Приладова панель за кермом покращена новим кольоровим екраном, що забезпечує чіткіший та інтуїтивніший огляд.
Усі сидіння Mazda CX-5 оббиті високоякісною шкірою, зі зручним електрорегулюванням водійського сидіння. Задні сидіння можна скласти у співвідношенні 4:2:4, що допомагає розширити простір для зберігання речей за потреби.
Крім того, Mazda CX-5 також оснащена багатьма сучасними зручностями, такими як двозонна автоматична система кондиціонування повітря з вентиляційними отворами посередині задніх сидінь для легшого регулювання температури для пасажирів на задніх сидіннях; кнопка запуску двигуна, смарт-ключ; електричні склопідйомники; автоматичне антиблікове дзеркало заднього виду; автоматичний датчик дощу; електричний люк у даху та круїз-контроль.
Що стосується безпеки, Mazda CX-5 2024 року оснащена передовими функціями, включаючи електронну систему балансування DSC, систему допомоги при рушанні на підйомі HLA, передні та задні датчики, задню камеру, систему GPS-навігації та, особливо, систему безпеки нового покоління i-Activsense, що забезпечує комплексний рівень захисту для водія та пасажирів.
Про експлуатацію Mazda CX-5 2024 року
Що стосується продуктивності, Mazda CX-5 2024 року продовжує використовувати бензиновий двигун SkyActiv-G з двома варіантами об'єму 2,0 л та 2,5 л. Однак нові вдосконалення допомогли покращити паливну ефективність до 15%, одночасно збільшуючи крутний момент на низьких швидкостях приблизно на 15%, забезпечуючи плавнішу роботу. Зокрема:
2,0-літровий двигун видає 154 кінські сили та 200 Нм крутного моменту.
2,5-літровий двигун видає 188 кінських сил і 252 Нм крутного моменту.
Що стосується технологій, Mazda CX-5 2024 року оснащена новою системою G-Vetoring Control Plus, яка є оновленою версією попередньої системи GVC. Ця вдосконалена версія впливає не лише на двигун, але й інтегрує керування гальмами, допомагаючи покращити динамічні характеристики та забезпечити більш стабільне керування на поворотах.
Переваги та недоліки Mazda CX-5 2024 року
Переваги Mazda CX-5 2024 року
Зовнішній вигляд вражаючий, сучасний та привертає увагу.
Плавне, комфортне водіння.
Повністю оснащений зручними функціями.
Недоліки Mazda CX-5 2024 року випуску
Місце для багажу обмежене.
Ціна досить висока порівняно з деякими конкурентами.
Система розваг не повністю відповідає потребам комфорту.
Про технічні характеристики Mazda CX-5 2024 року
Технічні характеристики автомобіля Mazda CX-5 2024 року випуску, розміри
| Параметр | 2.0L Делюкс | 2.0L Luxury | 2.0L Преміум | 2.0L Преміум Спорт | 2.0L Преміум Ексклюзив |
| Загальні розміри Д x Ш x В (мм) | 4590 x 1845 x 1680 | ||||
| Колісна база (мм) | 2700 | ||||
| Радіус повороту (мм) | 5.5 | ||||
| Дорожній просвіт (мм) | 200 | ||||
| Місткість паливного бака (л) | 56 | ||||
| Кількість місць | 5 | ||||
Технічні характеристики двигуна та трансмісії Mazda CX-5 2024 року
| Параметр | 2.0L Делюкс | 2.0L Luxury | 2.0L Преміум | 2.0L Преміум Спорт | 2.0L Преміум Ексклюзив |
| Тип | Skyactiv-G 2.0L | ||||
| Об'єм двигуна (куб. см) | 1998 | ||||
| Максимальна місткість | 154 к.с. / 6000 об/хв | ||||
| Максимальний крутний момент | 200 Нм / 4000 об/хв | ||||
| Режим водіння | Звичайний/Спортивний | ||||
| Система запуску/зупинки двигуна i-Stop | Мати | ||||
| Спорядження | 6AT | ||||
| Система контролю прискорення GVC Plus | Мати | ||||
Технічні характеристики шасі Mazda CX-5 2024 року
| Параметр | 2.0L Делюкс | 2.0L Luxury | 2.0L Преміум | 2.0L Преміум Спорт | 2.0L Преміум Ексклюзив |
| Передня підвіска | Макферсон | ||||
| Задня підвіска | Багатоточкове з'єднання | ||||
| Передня x задня гальмівна система | Вентильований диск x Суцільний диск | ||||
| Рульовий механізм | Електричний підсилювач керма | ||||
| Колеса | 19-дюймовий алюмінієвий сплав | ||||
| Розмір шини | 225 / 55R19 | ||||
| Запасне колесо | 155/80 R17 | ||||
| Система приводу | Передній привід (FWD) | ||||
Зовнішні характеристики Mazda CX-5 2024 року
| Параметр | 2.0L Делюкс | 2.0L Luxury | 2.0L Преміум | 2.0L Преміум Спорт | 2.0L Преміум Ексклюзив | |
| Кластер фар | Ближнє світло | Світлодіодний проектор | Світлодіодний проектор | |||
| Дальнє світло | Світлодіодний проектор | Світлодіодний проектор | ||||
| Денні ходові вогні | Світлодіодний | |||||
| Автоматичне балансування кута променя | Мати | Мати | Мати | |||
| Автоматичне ввімкнення/вимкнення фар | Мати | Мати | Мати | |||
| Збільште кут променя під час керування | Мати | Мати | Мати | |||
| Автоматичне дальнє/ближнє світло фар | Не є | Мати | Мати | Мати | Мати | |
| Задні ліхтарі | Світлодіодний | |||||
| Зовнішнє дзеркало заднього виду | Автоматичне електроскладання, електрорегулювання, підігрів дзеркал, інтегровані покажчики поворотів | |||||
| Автоматичні склоочисники | Мати | |||||
| Люк на даху | Не є | Не є | Мати | |||
| Багажник | Електричне регулювання | Відкриття/закриття багажника без використання рук | Відкриття/закриття багажника без використання рук | Відкриття/закриття багажника без використання рук | ||
| Трансформований багажник | Не є | Мати | Мати | Мати | ||
| Подвійний вихлоп заднього бампера | Не є | Мати | Мати | |||
| Пакет опцій Sport для екстер'єру: глянцево-чорна обробка переднього/заднього бампера, обробка колісних арок, глянцево-чорні бічні пороги, глянцево-чорні диски, червона акцентна решітка радіатора. | Не є | Не є | Мати | Не є | ||
| Ексклюзивний пакет опцій для екстер'єру: оздоблення переднього/заднього бампера в колір кузова, оздоблення колісних арок та бічних порогів у колір кузова, сріблясті диски. | Не є | Мати | ||||
Технічні характеристики салону Mazda CX-5 2024 року
| Параметр | 2.0L Делюкс | 2.0L Luxury | 2.0L Преміум | 2.0L Преміум Спорт | 2.0L Преміум Ексклюзив | |
| Колір стільця | Чорний | Коричневий | ||||
| Матеріал стільця | Преміальна шкіра | Преміальна коричнева шкіра Nappa | ||||
| Сидіння водія | 10-позиційне регулювання потужності | 10-позиційне регулювання потужності з функцією пам'яті на 2 положення | ||||
| Сидіння переднього пасажира | Механічне регулювання | 6-позиційне регулювання потужності | ||||
| Охолодження передніх сидінь | Не є | Мати | Мати | Мати | ||
| Підігрів передніх сидінь | Не є | Мати | Мати | Мати | ||
| Вентиляційні отвори на задніх сидіннях | Мати | |||||
| Кермо | Шкіряний чохол | |||||
| Підігрів керма | Не є | Мати | Мати | |||
| Підрульові перемикачі передач | Не є | Не є | Мати | Мати | ||
| Задні сидіння, що складаються в плоску поверхню | 4:2:4 | |||||
| Розумний дисплей на лобовому склі HUD | Не є | Мати | ||||
| Пуск натисканням кнопки | Мати | |||||
| Електронне ручне гальмо з функцією автоматичного утримання | Мати | |||||
| Автоматичне затемнення дзеркала заднього виду | Мати | Так, повнокадрове дзеркало | ||||
| 2-зонний автоматичний кондиціонер | Мати | |||||
| Інформаційно-розважальна система | Багатофункціональний інформаційний дисплей | 7-дюймовий аналоговий та цифровий | ||||
| Центральний сенсорний екран | 8 дюймів | |||||
| Бездротове підключення Apple Carplay/Android Auto | Підключення Apple Carplay/Android Auto | Мати | ||||
| USB, Bluetooth-з'єднання | Мати | |||||
| Звукова система | 6 динаміків | 10 динаміків Bose | ||||
Технічні характеристики безпеки Mazda CX-5 2024 року
| Параметр | 2.0L Делюкс | 2.0L Luxury | 2.0L Преміум | 2.0L Преміум Спорт | 2.0L Преміум Ексклюзив |
| Антиблокувальна гальмівна система ABS | Мати | ||||
| Електронна система розподілу гальмівних зусиль EBD | Мати | ||||
| Система допомоги при екстреному гальмуванні EBA | Мати | ||||
| Система електронного балансування DSC | Мати | ||||
| Система контролю тяги TCS | Мати | ||||
| Система допомоги при рушанні на підйомі HLA | Мати | ||||
| Розумний ключ | Мати | ||||
| Задня камера | Мати | - | - | ||
| Круїз-контроль | Мати | - | - | - | |
| Комплект камер спостереження на 360 градусів | Не є | Мати | Мати | Мати | |
| Передні та задні датчики паркування | Мати | ||||
| Кількість подушок безпеки | 6 | ||||
| Дитячі кріплення ISOFIX | Мати | ||||
| Система попередження про сліпі зони (BSM) | Мати | Мати | Мати | Мати | Мати |
| Система попередження про виїзд зі смуги руху (LDWS) | Не є | Мати | Мати | Мати | Мати |
| Система допомоги утримання смуги руху (LAS) | Не є | Мати | Мати | Мати | Мати |
| Попередження про перехресний рух RCTA | Мати | Мати | Мати | Мати | Мати |
| Радарний круїз-контроль (всі швидкості) | Не є | Мати | Мати | Мати | Мати |
| Інтелектуальна підтримка гальм SBS | Не є | Мати | Мати | Мати | Мати |
| Передня система підтримки гальм Smart City SCBS-F | Не є | Мати | Мати | Мати | Мати |
| Задня система підтримки гальм Smart City SCBS-R | Не є | Мати | Мати | Мати | Мати |
| Попередження про неуважність водія (DAA) | Не є | Мати | Мати | Мати | Мати |
Джерело: https://baodaknong.vn/gia-xe-mazda-cx-5-cap-nhat-moi-nhat-thang-11-2024-va-cac-uu-dai-thang-11-233600.html
![[Фото] Закриття 13-ї конференції Центрального Комітету партії 13-го скликання](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
Коментар (0)