Остаточне вирішення труднощів із постачанням будівельних матеріалів для ключових транспортних проектів.

Віце- прем'єр-міністр Чан Хонг Ха звернувся до міністерств та місцевих органів влади з проханням остаточно вирішити труднощі та перешкоди в постачанні будівельних матеріалів для будівництва дорожніх насипів для ключових транспортних проектів у південному регіоні.

Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха закликав до остаточного вирішення труднощів із постачанням будівельних матеріалів.

Віце-прем'єр-міністр звернувся з проханням про остаточне вирішення труднощів із постачанням будівельних матеріалів.

Урядовий офіс опублікував Повідомлення № 329/TB-VPCP від 16 липня 2024 року, в якому підсумовано висновки віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха на зустрічі щодо усунення перешкод для ключових транспортних проектів у Південному регіоні.

У своїй заяві віце-прем'єр-міністр високо оцінив активну участь, зусилля та дух «спільного політичного завдання» міністерств, секторів, місцевих органів влади та підрозділів, які рішуче виконали директиви керівництва уряду, особливо Міністерства транспорту (якому керівництво уряду доручило створити робочу групу), яке негайно почало співпрацювати з місцевими органами влади для підтримки та спрямування вирішення труднощів і перешкод у процесі врегулювання процедур ліцензування гірничодобувних підприємств, що постачають матеріали для ключових транспортних проектів на півдні; високо оцінив провінції Тьєнзянг , Бенче, Віньлонг, Анзянг та Шокчанг за оперативну співпрацю з місцевими органами влади, інвесторами та радами з управління проектами для узгодження політики координації та постачання достатньої кількості вирівнювальних та насипних матеріалів для проектів, яким бракує ресурсів, як це вказано керівництвом уряду.

Однак обсяг робіт для кожного проєкту в найближчий період величезний, план реалізації недовгий, і нові перешкоди неминуче виникнуть під час процесу реалізації. Це вимагає від усіх рівнів і секторів надзвичайної терміновості та гнучкості у застосуванні найсприятливіших механізмів і політики для скорочення процедур ліцензування та експлуатації нових родовищ корисних копалин з метою забезпечення відповідності прогресу проєкту.

Для забезпечення своєчасного та якісного завершення будівництва міжрегіональних сполучних транспортних маршрутів партійним комітетам, обласним партійним комітетам та народним комітетам провінцій та міст регіону необхідно ще більше посилити свою відповідальність, активно та проактивно постачаючи матеріали для дорожніх насипів для проектів; міністерства та місцеві органи влади повинні забезпечити чіткі, прозорі та авторитетні підходи, вирішуючи труднощі та перешкоди у постачанні будівельних матеріалів (піску) для дорожніх насипів для ключових транспортних проектів у Південному регіоні; та продовжувати суворо виконувати директиви керівництва уряду.

У зв'язку з цим Міністерство транспорту продовжує підтримувати цільову групу для пильного моніторингу впровадження ліцензування гірничих робіт у населених пунктах, особливо в провінціях Тьєнзянг, Бен Че, Анзянг, Вінь Лонг та Шок Транг, з метою підтримки та оперативного вирішення будь-яких труднощів та перешкод, що виникають. У випадках, що перевищують його повноваження, воно пропонуватиме рішення та звітуватиме перед Прем'єр-міністром.

Міністерство транспорту доручило Радам з управління проектом Мі Тхуан врахувати досвід затримок у оформленні необхідних документів, щоб провінція Анзянг могла гнучко передавати вирівнювальний пісок з проекту Чау Док – Кан Тхо – Шок Транг до проекту Кан Тхо – Камау; і вимагає від підрозділів завершити документи для обробки провінцією Анзянг до 31 липня 2024 року.

Терміново затвердити план забезпечення безпеки судноплавства внутрішніми водними шляхами в районі видобутку піску; опублікувати перелік ділянок для днопоглиблювальних робіт на внутрішніх водних шляхах, що знаходяться під управлінням Міністерства транспорту по всій країні (включаючи провінцію Анзянг), для обслуговування днопоглиблювальних робіт, який має бути завершений до 20 липня 2024 року.

Віце-прем'єр-міністр доручив Міністерству транспорту та Міністерству природних ресурсів та навколишнього середовища негайно опублікувати офіційні письмові відповіді на питання, порушені місцевими лідерами на зустрічі (включаючи чіткі вказівки щодо думки Народного комітету провінції Донгнай щодо угоди про розробку наземних мін); та звернувся до місцевих органів влади з проханням продовжувати тісну координацію з відповідними міністерствами та відомствами для вирішення нових труднощів та перешкод.

Застосування спеціального механізму для скорочення часу видачі дозволів на видобуток піску.

Народний комітет провінції Бен Тре та місцева влада впроваджують спеціальний механізм, як передбачено законодавством, для скорочення часу видачі дозволів на видобуток піску, але під час процесу видобутку необхідно повністю дотримуватися таких процедур, як оцінка запасів, моніторинг навколишнього середовища тощо.

Народні комітети провінцій Тьєнзянг та Бен Че повинні проактивно вирішувати в межах своїх повноважень питання, пов'язані з ліцензованими потужностями з видобутку будівельних матеріалів, уникаючи будь-якого впливу на хід видачі ліцензій на видобуток корисних копалин у відповідних районах.

Запобігайте перериванню ланцюга постачання будівельних матеріалів через потрапляння піску.

Населені пункти, де бракує будівельних матеріалів, повинні проактивно співпрацювати з місцевими органами влади щодо імпорту матеріалів та мати відповідний план під час затвердження інвестиційних проектів. Місцеві органи влади повинні співпрацювати та спрямовувати зусилля на підтримку постачання будівельних матеріалів до населених пунктів, де їх бракує, запобігаючи фрагментації та перебоям у ланцюжку постачання будівельних матеріалів.

Щодо місцевих проектів будівництва доріг (включаючи ті, що знаходяться в провінції Камау), інвесторам пропонується направляти підрядників та відповідні підрозділи до проактивної співпраці з населеними пунктами, які мають джерела вирівнювальних матеріалів, для постачання проектів відповідно до закону; а не надавати рекомендацій Прем'єр-міністру з питань, вирішення яких належить до компетенції місцевих органів влади або підприємств.

Народний комітет провінції Тра Вінь доручив теплоенергетичній компанії Duyen Hai провести пілотний проект з використанням золи як матеріалу для засипки деяких місцевих дорожніх проектів (або автомагістралей); на основі цього вони координуватимуть дії з Міністерствами науки і технологій, транспорту, будівництва та природних ресурсів і навколишнього середовища для оцінки всіх фізичних, механічних та екологічних показників золи відповідно до норм і стандартів для будівельних матеріалів.

Віце-прем'єр-міністр звернувся до Міністерства транспорту та Народних комітетів провінцій і міст, таких як Хошимін, Кантхо, Хаузянг, Шокчанг тощо, з проханням регулярно оновлювати інформацію про хід вирішення процедур постачання піску для будівництва дорожніх насипів для ключових транспортних проектів, що перебувають під їхнім управлінням, та звітувати перед Прем'єр-міністром.

Джерело: https://baodautu.vn/batdongsan/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-cung-ung-vat-lieu-xay-dung-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-d220152.html