Рішуче вирішити труднощі з постачанням будівельних матеріалів для ключових транспортних проектів

Віце- прем'єр-міністр Чан Хонг Ха звернувся до міністерств та місцевих органів влади з проханням ретельно вирішити труднощі та проблеми з постачанням будівельних матеріалів для будівництва дорожнього полотна ключових транспортних проектів у Південному регіоні.

Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха доручив повністю вирішити труднощі з постачанням будівельних матеріалів.

Віце-прем'єр-міністр просить повністю вирішити труднощі з постачанням будівельних матеріалів

Урядовий офіс опублікував Повідомлення № 329/TB-VPCP від 16 липня 2024 року, яким підсумовуються висновки віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха на зустрічі щодо вирішення труднощів у ключових транспортних проектах у Південному регіоні.

Під час оголошення віце-прем'єр-міністр високо оцінив активну участь, зусилля та дух «спільного політичного завдання» міністерств, галузей, місцевих органів влади та підрозділів, які рішуче виконали вказівки урядових лідерів, особливо Міністерства транспорту (якому урядові лідери доручили створити Робочу групу), яке негайно почало співпрацювати з місцевими органами влади для підтримки та керівництва усуненням труднощів і перешкод у процесі оформлення ліцензій на видобуток матеріалів для постачання ключових транспортних проектів на півдні; високо оцінив термінову співпрацю провінцій Тьєнзянг , Бен Че, Вінь Лонг, Анзянг та Шок Транг з місцевими органами влади, інвесторами та радами з управління проектами для узгодження політики координації та забезпечення достатньою кількістю матеріалів для засипання та наповнення дорожнього полотна для проектів, яким бракує ресурсів, згідно з вказівками урядових лідерів.

Однак, обсяг робіт у майбутньому для кожного проекту дуже великий, план реалізації недовгий, у процесі реалізації неминуче виникнуть нові проблеми, що вимагатимуть від усіх рівнів та секторів термінового та гнучкого застосування найсприятливіших механізмів та політики для скорочення процедур ліцензування та експлуатації нових матеріалів з урахуванням прогресу проектів.

Щоб якісно та вчасно завершити будівництво міжрегіональних транспортних маршрутів, міським партійним комітетам, обласним партійним комітетам та народним комітетам обласних і міст регіону необхідно продовжувати підвищувати свою відповідальність, бути проактивними та ініціативними у забезпеченні дорожніх матеріалів для проектів; міністерства та місцеві органи влади повинні розробляти чіткі, публічні, прозорі та компетентні рішення, ретельно вирішуючи труднощі та проблеми щодо забезпечення будівельними матеріалами для будівництва дорожнього полотна (пісок) для ключових транспортних проектів у Південному регіоні; та продовжувати суворо виконувати вказівки керівництва уряду.

Зокрема, Міністерство транспорту продовжує підтримувати Робочу групу для пильного моніторингу впровадження ліцензування видобутку корисних копалин у населених пунктах, зокрема у провінціях Тьєнзянг, Бен Че, Анзянг, Вінь Лонг, Шок Транг, для підтримки та оперативного вирішення виникаючих труднощів і проблем. У випадках, що виходять за межі його повноважень, воно пропонуватиме рішення та звітуватиме перед Прем'єр-міністром.

Міністерство транспорту доручило Радам з управління проектом Мі Тхуан врахувати досвід затримки із завершенням документів, щоб провінція Анзянг могла гнучко впроваджувати процедури переміщення піску для засипання з проекту Чау Док - Кан Тхо - Шок Транг до проекту Кан Тхо - Камау; вимагаючи від підрозділів завершити документи, щоб провінція Анзянг могла вирішити їх до 31 липня 2024 року.

Терміново затвердити план забезпечення безпеки судноплавства внутрішніми водними шляхами в районах видобутку піску; оголосити перелік ділянок днопоглиблювальних робіт на внутрішніх водних шляхах, що знаходяться під управлінням Міністерства транспорту по всій країні (включаючи провінцію Анзянг), для обслуговування днопоглиблювальних робіт, який має бути завершений до 20 липня 2024 року.

Віце-прем'єр-міністр доручив Міністерству транспорту та Міністерству природних ресурсів та навколишнього середовища оперативно надати офіційні письмові відповіді на питання, порушені місцевими лідерами на зустрічі (включаючи чіткі інструкції щодо висновку Народного комітету провінції Донгнай щодо угоди про розробку наземних мін); звернувся до місцевих органів влади з проханням продовжувати тісну координацію з відповідними міністерствами та галузями для вирішення нових труднощів та проблем.

Застосування спеціального механізму для скорочення часу видачі ліцензій на видобуток піску

Народний комітет провінції Бен Тре та місцевих органів влади впроваджує спеціальні механізми відповідно до нормативних актів для скорочення часу видачі ліцензій на видобуток піску, але повинен повністю дотримуватися таких процедур, як оцінка запасів, моніторинг навколишнього середовища тощо під час процесу видобутку.

Народні комітети провінцій Тьєнзянг та Бен Че в рамках своїх повноважень активно вирішують питання ліцензування видобутку будівельних матеріалів, щоб не впливати на хід ліцензування видобутку корисних копалин у цьому районі.

Не дозволяйте пісочниці порушити ланцюг поставок будівельних матеріалів

Населені пункти, яким бракує будівельних матеріалів, інвестори та підприємства проактивно співпрацюють з населеними пунктами, імпортують будівельні матеріали, мають плани під час затвердження інвестиційних проектів; населені пункти в дусі співпраці спрямовують підтримку постачання будівельних матеріалів населеним пунктам, яким бракує будівельних матеріалів, не дозволяючи ситуації сепаратизму порушити ланцюг постачання будівельних матеріалів.

Щодо місцевих дорожніх проектів та робіт (включаючи проекти в провінції Камау), інвесторам пропонується доручити підрядникам та відповідним підрозділам активно співпрацювати з населеними пунктами, які мають джерела наповнювальних матеріалів для постачання проектів відповідно до положень законодавства; не надавати рекомендацій Прем'єр-міністру з питань, що належать до компетенції місцевих органів влади та підприємств.

Народний комітет провінції Тра Вінь доручив теплоенергетичній компанії Duyen Hai провести пілотне випробування використання золи та шлаку як наповнювального матеріалу для низки місцевих дорожніх проектів (або автомагістралей); на цій основі координувати дії з Міністерствами науки і технологій, транспорту, будівництва, природних ресурсів та навколишнього середовища... для оцінки всіх фізичних, екологічних та механічних показників... золи та шлаку відповідно до стандартів та норм для будівельних матеріалів.

Віце-прем'єр-міністр звернувся до Міністерства транспорту та Народних комітетів провінцій і міст: Хошиміну, Кантхо, Хаузянгу, Шокчангу... з проханням регулярно оновлювати інформацію про хід процедур постачання піску для дорожнього покриття ключових транспортних проектів, що перебувають під їхнім управлінням, та звітувати перед Прем'єр-міністром.

Джерело: https://baodautu.vn/batdongsan/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-cung-ung-vat-lieu-xay-dung-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-d220152.html