Важкі дороги Нам Чай

В середині червня невпинний дощ занурив високогір'я Нам Чай у похмурий сірий колір. Після сильної зливи дорога від центру комуни до села Хом Дуой перетворилася на густу, брудну сльоту. Поверхня була слизькою, багато ділянок були розбиті колесами транспортних засобів, створюючи глибокі колії та великі калюжі води. Подорож цією місцевістю стала справжнім випробуванням для кожного.

На складній ділянці дороги пан Сунг А До з села Хом Дуой насилу втримував рівновагу на своєму мотоциклі, який був вкритий багнюкою. Один невірний крок міг призвести до того, що і він, і мотоцикл впадуть на узбіччя. Мотоцикл, що перевозив мішки з рисом та кілька інших необхідних речей після поїздки на ринок, став ще важчим через товстий шар багнюки. На деяких ділянках колеса глибоко просідали, і йому доводилося використовувати всі сили, щоб витягнути мотоцикл. Пан До сказав: «Дорога дуже слизька, коли йде дощ. Йти на роботу чи на ринок важко; на деяких ділянках так погано, що мені доводиться йти пішки».

Пан Сун А До з села Хом Дуой насилу добирався додому.

Історія пана Доу відображає реальність, яка протягом багатьох років зберігалася в комуні Намчай, гірській місцевості з дуже фрагментованою місцевістю та складним транспортним сполученням. Після об'єднання комун Дантханг та Намчай з колишнього району Ванбан була створена нова комуна Намчай з великою територією, розсіяним населенням та багатьма селами, розташованими серед високих гірських схилів.

Дороги, що ведуть до сіл комуни Нам Чай, здебільшого ґрунтові або зношені гравійні дороги.

Щоб дістатися від центру комуни до віддалених сіл, людям доводиться долати звивисті дороги, деякі ділянки яких тримаються крутих гірських схилів, інші перетинають невеликі струмки. Подорожувати вже й так складно в сухий сезон, але стає ще складніше в сезон дощів, оскільки навіть один сильний дощ може спричинити зсуви або зробити дороги слизькими. Горбиста та гірська місцевість, порізана струмками, робить розширення та модернізацію цих доріг надзвичайно складними та дорогими.

Сильні дощі змили ґрунт та каміння з пошкоджених доріг на будинки та школи людей.

Неподалік від Хом Дуой розташоване село Лан Бо, де дорогу до центру комуни місцеві жителі гірко називають «дорогою до раю». Безперервні повороти, круті схили та нерівна кам'яниста поверхня роблять подорожі на мотоциклі постійним ризиком.

Вам також може сподобатися

Не затримуйте свої документи.Провінція Лаокай впроваджує комплексний набір рішень з метою покращення показників адміністративної реформи та підвищення якості послуг для громадян і бізнесу.

Дорога вартістю 260 мільярдів донгів у нещодавно переданій економічній зоні Ван Фонг вже пошкоджена.Ділянка дороги вартістю понад 260 мільярдів донгів в економічній зоні Ван Фонг (провінція Кхань Хоа), яку планувалося здати в експлуатацію наприкінці 2024 року, зараз поцяткована вибоїнами та відшарованим асфальтом.

Що слід враховувати під час встановлення дитячого автокрісла в автомобілі.SKĐS – З 1 липня використання дитячих автокрісел в багатьох випадках стане обов’язковим. Однак цей пристрій забезпечує максимальний захист лише за умови правильного встановлення та використання.

Зупинившись відпочити на узбіччі дороги, Ву А Суа (з села Лан Бо) все ще був виснажений, а його мотоцикл був весь у багнюці після підйому крутим схилом.

Погана транспортна інфраструктура безпосередньо впливає на економічний розвиток місцевого населення. Нам Чай — це гірська комуна з потенціалом для розвитку сільського господарства, включаючи вирощування таких культур, як пагони бамбука, імбир, та тваринництво. Однак через складні дорожні умови транспортування сільськогосподарської продукції ускладнене. Під час збору врожаю людям доводиться наймати робітників для перевезення товарів на спинах або розділяти врожай на менші поїздки до пунктів збору, що значно збільшує витрати.

Бувають випадки, коли торговці не можуть дістатися до сіл, щоб придбати сільськогосподарську продукцію, що призводить до надлишків або низьких цін, що ще більше ставить під загрозу і без того низькі доходи людей. Пан Нгуєн Ван Вінь, директор сільськогосподарського сервісного кооперативу Нам Чай, заявив: «Багато домогосподарств у комуні вирощують бамбук або розводять худобу, але через складні дороги вартість їхньої продукції знижується порівняно з більш доступними районами. Багато молодих людей стикаються з труднощами у розвитку економічних моделей через обмежений доступ до торгівлі».

Багато доріг розмиті та засмічені пухким камінням.

Згідно зі статистикою місцевого самоврядування, комуна Нам Чай наразі налічує 12 сіл, найвіддаленіше з яких розташоване майже за 30 км від центру комуни. У комуні є 15 сільських доріг, що з'єднують житлові райони. Однак більшість цих доріг мають лише гравійне покриття або ж їх забетонували, але вони руйнуються після тривалого використання. Примітно, що у двох селах досі немає бетонних доріг, що робить пересування дуже залежним від погодних умов. Ця ситуація створює складне завдання для уряду комуни, враховуючи обмежені інвестиційні ресурси.

За словами пана Ла Суан Тама, голови Народного комітету комуни Намчай, потреба в інвестиціях у транспортну інфраструктуру в Намчаї є нагальною, але реалізація має здійснюватися поетапно, відповідно до виділеного капіталу.

Пан Там заявив, що інвестування в транспортну інфраструктуру є ключовим фактором у досягненні сталого скорочення бідності та сприянні соціально-економічному розвитку в гірських регіонах. За останні роки було відремонтовано та розширено кілька доріг, що певною мірою сприяло покращенню пересування людей. Однак, порівняно з фактичними потребами, транспортна система все ще має багато обмежень і ще не відповідає вимогам розвитку.

Вам також може сподобатися

Єн Нгіа Ворд: Пропозиції щодо підвищення ефективності міського управління та соціально-економічного розвитку.22 червня вдень Комітет Вітчизняного фронту В'єтнаму округу Єн Нгіа організував конференцію з питань соціальної критики двох важливих проектів, які будуть представлені на 2-й сесії Народної ради округу на період 2026-2031 років, сприяючи уточненню змісту перед поданням на розгляд компетентних органів.

Дорога вартістю сто мільярдів донгів у Лай Чау вже понад 3 роки облущується та нерівна.TPO – Дорога в Лай Чау, довжиною понад 1 км та вартістю 120 мільярдів донгів на будівництво, зазнала серйозних пошкоджень і стала небезпечною для руху транспорту лише після 3 років використання.

Єн Нгіа Ворд: Пропозиції щодо підвищення ефективності міського управління та соціально-економічного розвитку.22 червня вдень Комітет Вітчизняного фронту В'єтнаму округу Єн Нгіа організував конференцію з питань соціальної критики двох важливих проектів, які будуть представлені на 2-й сесії Народної ради округу на період 2026-2031 років, сприяючи уточненню змісту перед поданням на розгляд компетентних органів.

Мешканці комуни Нам Чай сподіваються, що дороги комуни незабаром будуть модернізовані, що сприятиме транспортуванню та торгівлі.

Ми попрощалися з Нам Чаєм пізно вдень, несучи з собою занепокоєння та сподівання місцевих жителів щодо нових доріг – маршрутів, які скоротять географічні відстані та відкриють можливості для кращого життя. Для Нам Чая кожен метр завершеної бетонної дороги символізує надію на менш важке майбутнє для людей у ​​цьому прикордонному високогірному регіоні.

Джерело: https://baolaocai.vn/gian-nan-nhung-cung-duong-o-nam-chay-post902225.html