Протягом минулого періоду багато практичних програм соціального забезпечення В'єтнамської залізничної корпорації ще більше мотивували працівників впевнено виконувати цю надзвичайно стресову роботу.
Програми добробуту працівників залізничної галузі мають безцінну цінність. До них належать радість в очах працівників, які можуть залишатися у своїй професії після хвороби, та душевний спокій, який родина працівника знаходить у своєму новому домі. Саме ці, здавалося б, прості речі надають сили тим, хто невпинно підтримує ритм залізниць країни, формуючи основу для подальшого розвитку залізничної галузі на нових шляхах.
Ті, хто підтримує рух залізничних колій у важкі часи.
Щодня пан Тран Куонг все ще регулярно присутній на залізничній станції Лаокай , хоча майже 20 років він бореться з нирковою недостатністю четвертої стадії. У 2003 році він приєднався до залізничної галузі як диспетчер поїздів. Чотири роки по тому стався раптовий невдач у здоров'ї, коли йому поставили діагноз серйозної хвороби, що потребує діалізу тричі на тиждень. Здавалося, що його шлях із залізницею закінчиться, але підтримка його підрозділу відкрила для нього ще одну можливість.
Отримавши переведення на посаду загального робітника, що відповідала його стану здоров'я, він продовжив працювати в улюбленій галузі. «Щодня відвідування станції, спостереження за прибуттям і відправленням поїздів та зустрічі з колегами роблять мене дуже щасливим. Як людина з хворобою, я завжди думаю, що все ще можу бути корисним для галузі, тому намагаюся підтримувати своє здоров'я, щоб добре виконувати свою роботу», – емоційно висловився Цуонг.
Залізнична станція Лаокай щодня приймає та відправляє десятки поїздів, включаючи пасажирські, внутрішні та міжнародні сполучення. Посеред цієї метушні 44-річний працівник, який страждає на важку хворобу, непомітно сприяє безперебійній роботі станції на крайньому північному заході країни.
Інший випадок — пані Фам Тхі Кім Єн, 43 роки, яка працює охоронцем залізничного переїзду на залізничній станції В'єт Трі акціонерного товариства залізниці Вінь Фу (провінція Фу Тхо ). Пропрацювавши в галузі 13 років, вона через мізерний дохід важко зводити кінці з кінцями. Щомісяця заощаджувати гроші на освіту своїх дітей — це складне завдання, а її сім'я з чотирьох осіб живе у вологому будинку.
У цій ситуації В'єтнамська залізнична корпорація та Профспілка В'єтнамських залізниць, у співпраці з Акціонерною компанією залізниці Вінь Фу, надали фінансову підтримку пані Єн у будівництві нового просторого будинку. Тримаючи в руках ключі від свого нового дому, пані Єн була зворушена до сліз: «Цілий рік я працюю із залізничними коліями та шпалами, намагаючись якнайкраще звести кінці з кінцями, ніколи не наважуючись мріяти про будівництво міцного будинку власними руками. Ця підтримка цінна не лише з точки зору матеріальної допомоги, полегшення фінансового тягаря моєї родини, але й, що ще важливіше, має величезну духовну цінність, даючи мені відчуття, що я не самотня».
Пан Хоанг Дінь Ту, директор філії з експлуатації залізниці Ханой-Лаокай, сказав: «Філія управляє майже 300 км залізниці, що простягається від Фук Єна до Лаокая, з 457 співробітниками та робітниками, розподіленими по широкій території. Транспортні та житлові умови в багатьох гірських районах все ще складні, особливо в місцях, віддалених від населених пунктів. Робітникам доводиться працювати в унікальних умовах з багатьма професійними ризиками. Однак завдяки галузевим рішенням щодо покращення їхніх житлових умов та доходів, працівники загалом почуваються спокійніше та здатні долати труднощі для виконання своїх обов’язків».
Пан Та Труонг Лонг, секретар партійного комітету та голова ради директорів акціонерної компанії залізниці Єн Лао, повідомив, що компанія управляє залізничною лінією, що простягається від станції Єн Бай до станції Лао Кай і має 25 ділянок. Унікальний характер робочої сили, розподіленої по цій лінії, означає, що турбота про умови праці завжди є головним пріоритетом. Питання, пов'язані з електроенергією, водою, туалетами та умовами проживання працівників, є пріоритетними для компанії. Коли працівники мають хороші умови праці, вони почуваються в безпеці та віддані виконанню своїх обов'язків...
Фактори, що сприяють сталому розвитку
Генеральний директор В'єтнамської залізничної корпорації Хоанг Зіа Кхань поділився: «Унікальна природа залізничної галузі вимагає від працівників позмінної роботи, вдень і вночі, в умовах високого тиску щодо безпеки руху поїздів. Багато посад далекі від сімейних, умови життя все ще неадекватні, а дохід не відповідає характеру роботи. Однак, незважаючи на численні труднощі, залізничники завжди зберігають почуття відповідальності, люблять свою професію та віддані галузі. Саме ця мовчазна відданість та зусилля допомогли галузі подолати багато складних періодів та досягти багатообіцяючого розвитку останнім часом».
Унікальна природа залізничної галузі вимагає від працівників позмінної роботи, вдень і вночі, в умовах високого тиску щодо безпеки руху поїздів. Багато посад далекі від сімейних, умови життя часто неадекватні, а дохід не відповідає характеру роботи. Однак, незважаючи на ці труднощі, залізничники завжди зберігають почуття відповідальності, люблять свою професію та віддані галузі. Саме ця тиха відданість та зусилля допомогли галузі подолати багато складних періодів та досягти значного прогресу останнім часом.
Зображення дорожніх робітників, ремонтників інфраструктури чи охоронців залізничних переїздів, які працюють під сонцем, дощем, штормами та повенями, завжди залишають незабутнє враження у громаді.
В останні роки залізнична галузь впровадила багато конкретних заходів для турботи про своїх працівників. Було інвестовано в низку проектів, що покращують умови життя та праці, таких як системи чистого водопостачання та сонячна енергія в районах тунелів Хай Ван та Део Ка; будівництво та реконструкція громадських їдалень, гуртожитків, паркувальних майданчиків та багатьох інших об'єктів для покращення життя працівників. Регулярно підтримуються програми соціального забезпечення.
Щороку під час Тет (Місячного Нового року) залізнична галузь організовує десятки заходів «Вз'єднання Тет» вздовж усієї залізничної лінії. Зокрема, під час нещодавнього Місяця працівників В'єтнамська залізнична корпорація та профспілка В'єтнамських залізниць виділили понад 5 мільярдів донгів на підтримку покращення умов праці та життя працівників.
У найближчий період залізнична галузь прагне впровадити комплексний набір рішень для покращення якості життя своїх працівників. Основна увага буде приділена сприянню механізації та застосуванню науки і технологій для скорочення ручної праці; посиленню навчання, щоб надати працівникам доступ до нових технологій; покращенню соціального забезпечення та охорони здоров'я; а також створенню стабільних шляхів кар'єрного зростання.
Корпорація одночасно виконує два основні завдання: підвищення ефективності існуючої залізничної системи та підготовку ресурсів для приймання та експлуатації нових залізничних ліній, включаючи проект швидкісної залізниці Північ-Південь. Під час цього процесу працівники віддалених ліній продовжуватимуть отримувати увагу через конкретну політику щодо доходів та виплат; інвестиції в умови життя; підтримку квитків на поїзди для повернення додому на свята; підтримку будівництва та ремонту житла; а також можливості для навчання, просування по службі, нагородження та розвитку кар'єри.
Джерело: https://nhandan.vn/giu-binh-yen-nhip-duong-ray-to-quoc-post967516.html
![[Фото] Зміцнення характеру та досвіду: Інтенсивне навчання для артилеристів.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/30/1782815602541_lu-368-1875-4571-jpg.webp)
