
Сили авіаційної безпеки (провінційна поліція) координували свої дії з Північним авіаційним управлінням та аеропортом Тхо Суан для перевірки умов, що забезпечують безпеку польотів. Фото: Туєт Хань
Посилити контроль
Після більш ніж року виконання своїх нових обов'язків, сили авіаційної безпеки та Департамент управління імміграцією (провінційна поліція) узгодили свої дії з Північним авіаційним управлінням та аеропортом Тхо Суан, щоб контролювати та забезпечувати абсолютну безпеку польотів приблизно для 10 000 злетів і посадок, перевозячи понад 1 мільйон пасажирів і близько 3700 тонн вантажу.
Це позитивний результат зусиль щодо посилення заходів безпеки, зосереджених на ключових сферах, від перевірки пасажирів, ручної поклажі та зареєстрованого багажу до моніторингу обмежених зон та місць з потенційними ризиками для безпеки в аеропорту. Процес впровадження забезпечує дотримання процедур, залишаючись гнучким до практичної ситуації, гарантуючи безперебійне виконання польотів та мінімізуючи незручності для пасажирів.
За словами капітана Нгуєн Туан Аня з команди авіаційної безпеки Департаменту управління імміграцією (провінційна поліція), в авіаційному секторі навіть дуже незначний фактор ризику може мати серйозні та надзвичайно серйозні наслідки. Тому кожен співробітник служби безпеки повинен бути максимально зосередженим під час виконання своїх обов'язків, не чекаючи на інциденти, перш ніж вживати заходів, а радше оцінюючи ризики, лазівки та недоліки, які можуть вплинути на безпеку польотів, щоб проактивно вирішувати проблеми або давати поради щодо своєчасних та ефективних рішень.
Насправді, загрози авіаційній безпеці стають дедалі складнішими та непередбачуванішими. Це включає не лише порушення правил перевезення небезпечних вантажів, але й появу схем, що використовують авіаційні операції для вчинення незаконних дій.
19 листопада 2025 року, виконуючи обов'язки з безпеки в залі вильоту, служба авіаційної безпеки (провінційна поліція) виявила пасажира чоловічої статі, який демонстрував підозрілу поведінку. Використовуючи професійні методи та проводячи перевірки безпеки, служба виявила, що чоловік перевозив у ручній поклажі 50 електричних детонаторів, маючи намір сісти на рейс до Хошиміна . Окрім негайного вжиття спеціальних профілактичних заходів для забезпечення відсутності перешкод у виконанні польотів, служби авіаційної безпеки тісно співпрацювали з Департаментом розслідувань безпеки (провінційна поліція) та поліцією комуни Сан-Ванг для розслідування та з'ясування порушення, порушення кримінальної справи та притягнення підозрюваного до відповідальності за злочин «Незаконне зберігання вибухових матеріалів».
Окрім забезпечення безпеки в зоні пасажирського терміналу, сили авіаційної безпеки також координують патрулювання та спостереження в зонах обмеженого доступу та громадських зонах аеропорту. Від захисних огорож, руліжних доріжок, місць паркування літаків, внутрішніх доріг аеропорту до критично важливих технічних місць – усе цілодобово суворо контролюється, щоб уникнути непередбачених або непередбачених ситуацій.
Готові реагувати на «нетрадиційні» виклики
Швидкий розвиток цифрових технологій, соціальних мереж та безпілотних літальних апаратів (дронів) створив нові ризики для операцій цивільної авіації. Це вимагає від співробітників та персоналу служби авіаційної безпеки суттєво інновувати своє мислення під час виконання своїх обов'язків, гнучко поєднуючи традиційні методи із застосуванням науки та технологій для точного моніторингу ситуації на ранній стадії, дистанційно та в кіберпросторі.
Департамент управління імміграцією (провінційна поліція) проактивно направив офіцерів та солдатів для участі в інтенсивних професійних курсах навчання в аеропорту Ной Бай, а також порадив директору провінційної поліції прийняти на роботу 41 співробітника служби авіаційної безпеки зі старої організаційної структури до поліцейських сил, щоб зміцнити їх як кількісно, так і якісно. Звідси метою є поступове створення команди авіаційної безпеки, яка буде «елітною, сучасною та відданою служінню народу».
Для лейтенанта Ле Тхі Дьєу Нгока стати офіцером Народної громадської безпеки – це не просто зміна форми, а й значний зсув у вимогах до роботи. «Раніше ми в основному зосереджувалися на запобіганні та вирішенні питань порушень авіаційної безпеки, але тепер нам потрібно проактивно виявляти потенційні ризики авіаційної безпеки на ранній стадії та безпосередньо брати участь у вирішенні питань та врегулюванні проблем осіб та поведінки, які порушують закон», – поділився лейтенант Нгок.
Крім того, сили авіаційної безпеки також інтегрували та синхронно використовують системи даних про пасажирів з даними про населення, імміграційними даними та оперативними даними Народних сил громадської безпеки. Завдяки цьому контроль авіаційної безпеки більше не обмежується перевіркою пасажирів та багажу, а розширюється до комплексного процесу управління ризиками, що дозволяє раннє виявлення аномалій, ключових цілей та злочинних мереж чи груп, які можуть використовувати повітряні маршрути для своїх операцій.
Підполковник Ле Дінь Ань, заступник начальника Департаменту управління імміграцією (провінційна поліція), додав: «Зіткнувшись із нетрадиційними викликами безпеці, такими як кібератаки, незаконне використання дронів, підробка електронних документів та використання кіберпростору для організації транскордонної злочинної діяльності..., Департамент управління імміграцією також порадив директору провінційної поліції видати процедури, плани та методи запобігання, проводити навчання з реагування на ситуації, пов’язані з безпекою та порядком, а також підвищувати бойову готовність, щоб гарантувати, що нас не застануть зненацька чи не заскочать зненацька в будь-якій ситуації».
Крім того, підрозділ активно координував свої дії з Північним управлінням цивільної авіації, аеропортом Тхо Суан, авіакомпаніями та місцевими поліцейськими силами з метою посилення пропаганди та інструктажу пасажирів і мешканців, які проживають поблизу аеропорту, щодо заходів щодо забезпечення безпеки польотів та зменшення кількості порушень через брак розуміння.
Підтримка авіаційної безпеки – це не лише захист безпечних польотів сьогодні, а й забезпечення майбутнього розвитку. На кожній посаді офіцери та солдати, відповідальні за авіаційну безпеку, спокійно виконують свої обов'язки з найвищим рівнем пильності, рішуче налаштовані міцно утримувати «щит» безпеки та робити свій внесок у захист мирного неба Вітчизни.
Туйєт Хан
Джерело: https://baothanhhoa.vn/giu-chac-la-chan-an-ninh-hang-khong-291116.htm








