Ханой затвердив план та місце для будівництва мосту Тхуонг Кат

Перспектива мосту Thuong Cat.

Відповідно, початкова точка знаходиться на перетині з вулицею К'ю Ву в районі Тхуонг Кат, район Бак Ту Ліем, кінцева точка — на перетині з дорогою 23B в комуні Дай Мач, район Донг Ань; загальна довжина маршруту становить близько 5,2 км. Напрямок маршруту визначається на основі відповідності Генеральному плану забудови столиці, Транспортному плану столиці та Планам міських підзон GS, Red River та N4, затвердженим компетентними органами.

Міст Тхуонг Кат – це проєкт спеціального класу, дороги на обох кінцях мосту є головними міськими дорогами. Типовий поперечний переріз мосту Тхуонг Кат становить 31-53 м (включаючи 6 смуг для автомобілів та 2 смуги для неавтомобілів; розділювальна смуга). Дорога на південь від мосту має ширину 60 м, включаючи під'їзний міст із 6 смугами для автомобілів посередині, 2 паралельними змішаними смугами та роздільними смугами, смугами безпеки та тротуарами з обох боків дороги. Дорога на північ від мосту має ширину 50 м, включаючи 4 смуги для автомобілів посередині, 2 паралельні змішані смуги та роздільні смуги, смуги безпеки та тротуари з обох боків дороги...

Міський народний комітет доручив Департаменту планування та архітектури перевірити та затвердити креслення плану маршруту та місце розташування проекту відповідно до рішення про затвердження міського народного комітету.

Раніше Міністерство природних ресурсів та навколишнього середовища публічно оголосило Звіт про оцінку впливу на навколишнє середовище (ОВНС) інвестиційного проекту будівництва мосту Тхуонг Кат та доріг на обох кінцях мосту.

Проектна швидкість маршруту становить близько 80 км/год, що забезпечує безперебійний рух транспорту вздовж усієї кільцевої дороги 3.5 з півдня на північ від річки Ред-Рівер, зменшуючи транспортне навантаження на маршрут 70, кільцеву дорогу 3 та національну автомагістраль 32.

Проєкт не використовує земельні ділянки або землі з водною поверхнею історико-культурних реліквій та мальовничих місць, які мають рейтинг відповідно до закону про культурну спадщину.

Загальні інвестиції в проект мосту Тхуонг Кат з міського бюджету Ханоя становлять майже 8,300 мільярдів донгів. Інвестором є Рада з управління інвестиційним проектом будівництва дорожнього руху Ханоя.

Міст Тхуонг Кат — один із 10 мостів через Червону річку, що входять до складу Транспортного плану Ханоя, реалізованого у період 2015-2030 років. Решта 9 мостів включають: Хонг Ха, Ме Со (кільцева дорога 4), Нью Тханг Лонг (кільцева дорога 3), Ту Льєн, Вінь Туй (Фаза 2), Нгок Хой (кільцева дорога 3,5), міст/тунель Чан Хунг Дао, міст Фу Сюєн, Ван Фук (дорога північно-південної осі, що з'єднує провінцію Вінь Фук ).

11 грудня вдень, на сесії запитань та відповідей 20-ї сесії Народної ради Ханоя, голова Народного комітету Ханоя Чан Сі Тхань також заявив, що місто зосереджується на розвитку транспортної інфраструктури, плануючи побудувати загалом 18 мостів через річку. Наразі інвестовано кошти у будівництво 8 мостів. Окрім мосту Лонг Б'єн, місто планує побудувати 9 нових мостів. Згідно з планом, шляхом застосування нового Закону про столицю, будівництво деяких важливих мостів, таких як міст Ту Лієн та міст Нгок Хой, буде розпочато у першій половині 2025 року.

Джерело: https://dangcongsan.vn/kinh-te/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-vi-tri-xay-cau-thuong-cat-686556.html