Ханой запровадить «зону з низьким рівнем викидів» з 2025 року

Báo Tiền Phong•13/12/2024

TPO – Вранці 12 грудня Народна рада міста Ханой схвалила резолюцію про створення «Зон низького рівня викидів» (LEZ). Пан Дам Ван Хуан, голова Комітету з міських справ Народної ради міста Ханой, заявив, що, згідно з визначеною дорожньою картою, починаючи з 2025 року місто впроваджуватиме пілотну програму в кількох районах у межах районів Хоан Кієм та Ба Дінь.

TPO – Вранці 12 грудня Народна рада міста Ханой схвалила резолюцію про створення «Зон низького рівня викидів» (LEZ). Пан Дам Ван Хуан, голова Комітету з міських справ Народної ради міста Ханой, заявив, що, згідно з визначеною дорожньою картою, починаючи з 2025 року місто впроваджуватиме пілотну програму в кількох районах у межах районів Хоан Кієм та Ба Дінь.

Після розгляду проекту резолюції щодо «Зони LEZ», чи не могли б ви пояснити підстави для реалізації цієї ініціативи Міським народним комітетом ?

Пан Дам Ван Хуан: Підставою для розробки Народним комітетом Ханоя проекту Резолюції про «Зони LEZ» та подання його до міської ради є те, що Ханой стикається з проблемами в управлінні та захисті якості повітря. Зокрема, згідно з національним звітом про стан навколишнього середовища за 2016-2020 роки, середньорічна концентрація PM2.5 у Ханої протягом періоду 2018-2020 років майже вдвічі перевищила Національний технічний стандарт.

Згідно зі зведеною таблицею з «Плану управління повітряним середовищем міста Ханой до 2030 року з перспективою до 2035 року», основними джерелами місцевого забруднення повітря в Ханої є викиди від дорожнього транспорту (основними викидниками є мотоцикли, далі йдуть вантажівки та таксі) та дорожній пил.

Ханой запровадить «Зону низьких викидів» з 2025 року (зображення 1)

З 2025 року Ханой обмежить або заборонить рух приватних транспортних засобів у певних районах, щоб зменшити забруднення навколишнього середовища.

Дані Департаменту транспорту Ханоя показують, що станом на квітень 2024 року загальна кількість транспортних засобів, що перебували в місті, становила понад 8 мільйонів (включаючи 1,1 мільйона автомобілів та 6,9 мільйона мотоциклів). Примітно, що, за оцінками Міського народного комітету, 72,58% мотоциклів використовуються понад 10 років, що збільшить рівень шкідливих викидів в повітря, якщо ці старі транспортні засоби не обслуговуватимуться відповідно до рекомендацій виробника.

Виходячи з цієї реальності, а також для забезпечення синхронізованого впровадження Закону про столицю, який набирає чинності з 1 січня 2025 року, Народний комітет Ханоя доручив відповідним департаментам та спеціалізованим установам розробити Резолюцію про «зони LEZ».

Проект резолюції спрямований на створення зеленого, чистого та красивого середовища проживання, покращення якості повітря у столиці, тим самим залучаючи туристів та інвесторів, а також підвищуючи якість життя мешканців.

Проект Резолюції також спрямований на: підтримку та сприяння розвитку зелених економічних секторів, сприяння сталому зростанню та мінімізацію негативного впливу на навколишнє середовище; посилення міжнародних зобов'язань щодо реагування на зміну клімату, скорочення нульових викидів та Цілей сталого розвитку Організації Об'єднаних Націй, особливо тих, що стосуються навколишнього середовища та здоров'я.

Після схвалення проекту Резолюції Міською народною радою вранці 12 грудня , що далі робитимуть Міський народний комітет та відповідні установи , пане?

Пан Дам Ван Хуан: Виходячи з одного з критеріїв та умов створення «ЗНЗ» (зони низьких викидів), як зазначено в нещодавно прийнятій Міською народною радою резолюції, Міський народний комітет доручить кожному району розробити проект «зони низьких викидів», що відповідає його конкретним характеристикам та можливостям, який буде подано до міста для затвердження та реалізації.

Ханой запровадить «Зону низьких викидів» з 2025 року (зображення 2)

Район Хоан Кієм був обраний першим пілотним районом для створення «Зони низьких викидів» у Ханої.

У резолюції зазначається, що під час розробки проєкту «LEZ» виконавчий орган повинен включити таку інформацію: необхідність створення зони з низьким рівнем викидів, поточний стан якості повітря, щільність руху та джерела викидів у цьому районі; заходи, рішення та дорожню карту впровадження в зоні з низьким рівнем викидів; а також результати консультацій з організаціями, що базуються в зоні з низьким рівнем викидів, особами, які проживають або працюють у зоні з низьким рівнем викидів, та іншими зацікавленими сторонами.

Згодом установа, відповідальна за розробку проекту, повинна публічно опублікувати проектну пропозицію та пов'язані з нею креслення, пояснення та технічну документацію через засоби масової інформації; організувати консультації з організаціями, що знаходяться в зонах з низьким рівнем викидів, та особами, які проживають у зонах з низьким рівнем викидів, протягом щонайменше 30 днів; та запросити думки державних управлінських органів у сфері навколишнього середовища та транспорту міста та інших відповідних установ та організацій.

Він зазначив, які райони та місця включені до пропозиції щодо будівництва "зон LEZ" та терміни реалізації.

Пан Дам Ван Хуан: Дорожня карта впровадження зон з низьким рівнем викидів, про яку повідомив Міський народний комітет та яка була узгоджена з верифікаційним агентством, складається з двох етапів. Зокрема, з 2025 по 2030 рік місто проведе пілотний проект зі створення зон з низьким рівнем викидів у деяких районах районів Хоан Кіем та Ба Дінь; водночас воно заохочуватиме райони в історичній центральній частині міста до створення зон з низьким рівнем викидів.

З 2031 року в районах міста, які відповідають критеріям, викладеним у статті 4 Резолюції, будуть запроваджені зони з низьким рівнем викидів.

Дякую, пане!

Для зменшення забруднення навколишнього середовища та створення зон безпеки повітря у столиці, з початку цього року Народний комітет Ханоя доручив Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища, у координації з Міністерством природних ресурсів та навколишнього середовища та відповідними підрозділами, розробити проект Резолюції, яка визначає критерії, умови, процедури та процеси визначення зон з низьким рівнем викидів у місті.

На основі резолюції, прийнятої Міською народною радою, Міський народний комітет використовуватиме низку критеріїв щодо демографічних та економічних характеристик; рівня забруднення повітря; доцільності транспортної інфраструктури тощо для визначення зон з низьким рівнем викидів.

Після створення зон з низьким рівнем викидів місто запровадить суворіші стандарти викидів для транспортних засобів, зокрема заборонить в'їзд до цих зон старих автомобілів та мотоциклів (які викидають надмірну кількість забруднюючих речовин); моніторинг та покарання за порушення норм викидів; впровадження рішень щодо переобладнання транспортних засобів; та належну організацію дорожнього руху, щоб забезпечити екологічну безпеку зон з низьким рівнем викидів та відсутність заторів.

Вранці 12 грудня, більшістю голосів делегатів, Народна рада міста Ханой схвалила Резолюцію, яка передбачає створення в місті зон з низьким рівнем викидів.