Ханой прискорює прогрес у проектах мостів Чан Хунг Дао та Нгок Хой.

Ханой планує розпочати будівництво двох проектів, щоб збігтися з 80-ю річницею Серпневої революції та Національним днем ​​2 вересня. Усі етапи реалізації мають виконуватися за принципом «зеленої смуги», гарантуючи, що жодні перешкоди не уповільнять прогрес.

10 червня Офіс Народного комітету міста Ханой опублікував Повідомлення № 356/TB-VP щодо висновків та директив Голови Народного комітету міста Ханой Чан Сі Тханя на нараді щодо ходу інвестиційних проектів будівництва мосту Чан Хунг Дао, мосту Нгок Хой та під'їзних доріг з обох кінців мостів.

Проєкт мосту Чан Хунг Дао, стратегічного мосту через Червону річку, що з'єднує райони Хоан Кієм, Хай Ба Чунг та Лонг Б'єн, є одним із ключових проєктів Ханоя протягом цього періоду.

Щодо північної під'їзної дороги до мосту, Народний комітет Ханоя доручив району Лонг Б'єн взяти на себе провідну роль у координації з Департаментом фінансів щодо пропонування джерел фінансування для придбання землі та компенсації за споруди на цій землі. Одночасно вони координуватимуть дії з Департаментом планування та архітектури й Департаментом сільського господарства та навколишнього середовища щодо впровадження процедур придбання землі та передачі ділянки виконавчому органу проекту.

Народному комітету району Лонг Б'єн доручено запропонувати план розширення перехрестя між мостом Чан Хунг Дао та вулицею Нгуєн Сон, що забезпечить транспортне сполучення та зменшить місцеві затори. Департамент будівництва очолить оцінку пропозиції та координуватиме роботу з відповідними підрозділами, щоб звітувати перед Народним комітетом міста Ханой.

Проєкт має розпочатися з нагоди 80-ї річниці Серпневої революції (19 серпня) та Національного дня (2 вересня 2025 року), відповідно до духу Постанови Уряду 77/NQ-CP.

Пропозиція дизайну мосту Нгок-Хой отримала перший приз (денне зображення).

Щодо оцінки Звіту про техніко-економічне обґрунтування для Компонентного проекту 2 – інвестиції в будівництво головного мосту, Голова міського народного комітету звернувся до Департаментів фінансів, Планування та архітектури, Сільського господарства та навколишнього середовища, а також до Народних комітетів відповідних районів з проханням терміново надати свої висновки щодо оцінки. Департамент будівництва повинен завершити досьє та подати його до міського народного комітету до 13 червня 2025 року.

Міська рада з управління проектами інвестицій та будівництва транспортних споруд відповідає за керівництво консалтинговою групою щодо активної координації з відповідними сторонами під час процесу оцінки. Міський голова наголосив: «Процес має здійснюватися відповідно до зеленої смуги, без затримок на будь-якому етапі».

Щодо методів реалізації, Ханой розглядає можливість впровадження моделі контракту EPC (проектування, закупівлі та будівництво). Департаменту фінансів було доручено розглянути це питання у співпраці з Департаментом будівництва та Радою з управління проектами, а також доповісти про хід майбутніх термінових інвестиційних проектів на наступній оглядовій нараді.

Місто також прискорює реалізацію інвестиційного проєкту з будівництва мосту Нгок-Хой та під'їзних доріг з обох кінців, що з'єднують район Тхань-Чі (Ханой) з районом Ван-Жіанг (Хунг-Єн).

Раді з управління транспортними проектами міста доручено негайно запровадити процес попередньої кваліфікації підрядників EPC шляхом широкого внутрішнього та міжнародного тендеру, надаючи пріоритет передовим технологіям, оптимальним витратам та сучасному обладнанню.

Департамент фінансів продовжує координувати роботу з Радою з управління проектом для визначення конкретного рівня капіталу та співпрацювати з Міністерством фінансів для пропонування підтримки з центрального бюджету. Одночасно Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища доручено співпрацювати з підрозділами Міністерства для завершення угоди про проектування компонента 2 – паралельної дорожньої системи, що проходить через місто Ханой та район Ванзянг (провінція Хинг Єн), забезпечуючи наявність єдиного документа до 15 червня 2025 року.

Щодо загального прогресу, проєкт поділено на три компоненти, причому будівництво головного мосту (компонент 3) заплановано розпочати 19 серпня 2025 року. Місто вимагає від Ради з управління проєктом скоригувати графік решти частин, щоб забезпечити тісну координацію та уникнути впливу на вищезгадані терміни.

Міський народний комітет також доручив Раді з управління проектом надати повний комплект проектно-оціночної документації для обох компонентних проектів 2 та 3 народним комітетам районів Гіа Лам та Тхань Трі (Ханой), району Ван Зіанг (провінція Хинг Єн) та відповідним інвесторам для забезпечення синхронізації між сполучними роботами.

Щоб забезпечити хід розчищення земель, Народний комітет Ханоя доручив Народним комітетам районів Гіа Лам та Тхань Трі терміново завершити проекти з розчищення земель у відповідних населених пунктах, подати досьє до Департаменту будівництва для оцінки та доповісти про це Народному комітету Ханоя для затвердження.

Це є необхідною умовою для початку та будівництва двох мостових проектів за графіком, уникнувши перевитрат коштів або затримок, як це було з багатьма попередніми проектами.

Зі слоганом «обробка згідно із зеленою смугою» Ханой демонструє тверду політичну рішучість у реформуванні адміністративних процедур, підвищенні ефективності державних інвестицій та зобов’язанні уникати затримок, які можуть поставити під загрозу можливості розвитку. Якщо ці два ключові проекти будуть завершені вчасно, вони нададуть потужний поштовх для входу міської інфраструктури, транспорту та економіки столиці в новий цикл розвитку у період 2025-2030 років.

Джерело: https://baodautu.vn/ha-noi-thuc-tien-do-du-an-cau-tran-hung-dao-va-cau-ngoc-hoi-d302573.html