Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ха Тінь проактивно забороняє людям будувати споруди, щоб «отримати» компенсацію за проєкт високошвидкісної залізниці

(Baohatinh.vn) - Посилення пропаганди в поєднанні зі зйомкою поточної ситуації - це метод, який застосовують населені пункти Ха Тінь для виконання робіт з розчищення ділянки, уникаючи ситуації, коли люди незаконно будують та розширюють свої території, щоб "отримати" компенсацію за проект високошвидкісної залізниці.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh27/07/2025

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-5.jpg
Очікується, що будинок та вся земельна ділянка родини пана Во Сюань Луу потраплять під вплив проекту високошвидкісної залізниці на осі Північ-Південь через провінцію Хатінь .

Родина пана Во Сюань Луу (народився в 1961 році, село Хунг Дао, комуна Кам Лак, провінція Ха Тінь) має земельну ділянку площею 2300 м² з будинками, садами та деревами, яка, як очікується, буде розташована в межах зони розчищення для проекту високошвидкісної залізниці на осі Північ-Південь.

Оскільки будинок був збудований давно, пан Луу та його дружина мали намір відремонтувати його та додати допоміжну будівлю. Зрозумівши це, сільський комітет Хунг Дао та уряд комуни Кам Лак приїхали, щоб обговорити та поінформувати пана Луу та його родину про проект високошвидкісної залізниці, а також про всю територію, на яку, як очікується, вплине проект. Крім того, його родина підлягає переселенню.

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-7.jpg
Уряд комуни Кам Лак та виконавчий комітет села Хунг Дао обмінялися інформацією щодо проекту високошвидкісної залізниці з родиною пана Во Суан Луу.

Розуміючи важливість проєкту, пан Луу погодився та підписав зобов’язання не будувати та не розширювати будинки чи допоміжні споруди на землі своєї родини.

«Ми з дружиною мали намір відремонтувати будинок і посадити фруктові дерева в саду, але місцева влада порадила та заохотила нас зупинитися, бо якби ми побудували або посадили дерева, то при виплаті компенсації за розчищення ділянки вона б розраховувалася лише так, як зараз, тому ми зупинилися», – поділився пан Во Сюань Луу.

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-3.jpg
Очікується, що під час реалізації проекту високошвидкісної залізниці на північ-південній осі в комуні Кам Лак буде переселено 100 домогосподарств.

Секретар партійного комітету, голова Народної ради комуни Камлак Б'єн Ван Туєт заявив: «Очікується, що проект високошвидкісної залізниці на північ-південь пройде через комуну Камлак (об'єднає 3 комуни: Каммінь, Камлак, Камшон колишнього району Кам Сюйен) протяжністю 8,1 км, охопить 56,2 гектара земель усіх видів, а також передбачає будівництво 4 зон для переселення 100 домогосподарств».

На основі попередніх проектних документів, викладених у звіті про передекономічне обґрунтування проекту, старий район Кам Сюйен та старі комуни проактивно переглянули та підрахували обсяг придбання землі та переселення, кількість переселених домогосподарств; водночас, інформували та поширювали серед населення інформацію про проект.

Відразу після утворення нової комуни, місцеві жителі продовжили поширювати інформацію, мобілізувати та підписувати зобов'язання з людьми в зоні впливу проекту, зокрема не будувати, не розширювати об'єкти, не займатися незаконною посадкою рослин, очікуючи компенсації за розчищення ділянки. Люди в районі, на який, як очікувалося, вплине проект, погодилися та підтримали його реалізацію.

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-01.jpg
Проєкт швидкісної залізниці на північ-південь, що проходить через комуну Кан Лок, має довжину близько 5 км.

Тим часом, проект швидкісної залізниці на північ-південь, що проходить через комуну Кан Лок, має довжину близько 5 км і впливає на землі 80 домогосподарств. На цей час комуна Кан Лок створила Раду з компенсації за придбання та розпорядження землею в рамках проекту та розгорнула інформаційно-пропагандистську роботу серед населення, особливо серед домогосподарств, які, як очікується, постраждають від будівництва швидкісної залізниці.

«Місцева громада разом із сільським виконавчим комітетом посилює пропаганду та інформування про мету та значення проєкту. Водночас проводиться відеозйомка та фотографування поточного стану будинків, споруд та посівів для проведення компенсаційних робіт з очищення ділянки відповідно до встановлених норм», – сказав Тран Мань Сон, голова народного комітету комуни Кан Лок.

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-4.jpg
Населені пункти в Хатінь проактивно фіксували поточний стан меж розчищення земель для збереження та використання як доказу для компенсаційних робіт.

За даними Департаменту будівництва Хатінь, проєкт швидкісної залізниці на північ-південь проходить через 18 комун та 5 районів провінції загальною протяжністю близько 103,42 км. На ділянці, що проходить через Хатінь, є 3 станції (2 пасажирські станції, 1 вантажна станція).

Очікується, що проєкт торкнеться 2000 домогосподарств, з яких близько 1279 домогосподарств доведеться переселити. У провінції буде побудовано 35 зон для переселення загальною площею близько 87,4 гектара, орієнтовна вартість яких становитиме близько 1100 мільярдів донгів. 19 серпня Хатінь розпочне будівництво першої зони для переселення в селі Льєн Вінь, район Ха Хюй Тап. До жовтня 2025 року решта зон для переселення будуть одночасно побудовані.

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-2.jpg
bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-8.jpg
Ха Тінь проактивно запобігає раннім «надшвидкісним» проектам, щоб отримати компенсацію за розчищення ділянки для проекту високошвидкісної залізниці на осі Північ-Південь, що проходить через цей район.

Заступник директора Департаменту будівництва Ле Ань Сон сказав: Визнаючи, що компенсація за розчищення ділянки є важливим політичним завданням, наразі населені пункти в Хатінь зосереджуються на пропагандистській та мобілізаційній роботі, щоб люди зрозуміли та погодилися передати ділянку, що сприятиме пришвидшенню будівництва високошвидкісної залізниці на осі Північ-Південь.

Поряд із пропагандою та мобілізацією людей, населені пункти в Хатінь також фіксують поточний стан меж розчищення земель, щоб зберегти їх та використовувати як доказ для компенсаційних робіт, уникаючи ситуацій, коли люди навмисно будують та незаконно розширюють території, щоб «отримати» компенсацію за проект.

«Провінція визначила, що в процесі реалізації робіт з очищення ділянки для проекту високошвидкісної залізниці, підрозділи та населені пункти повинні провести правильну та повну інвентаризацію для забезпечення прав людей. Однак у випадках шахрайства, зловживання компенсацією та зловживання державною політикою провінція жодним чином не піде на компроміси чи компенсації», – підтвердив заступник директора Департаменту будівництва Ле Ань Сон.

Джерело: https://baohatinh.vn/ha-tinh-chu-dong-ngan-nguoi-dan-xay-cong-trinh-don-boi-thuong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-post292576.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Західні туристи із задоволенням купують іграшки до Свята середини осені на вулиці Ханг Ма, щоб дарувати їх своїм дітям та онукам.
Вулиця Ханг Ма сяє барвами середини осені, молодь безперервно схвильовано відвідує її.
Історичне послання: дерев'яні блоки пагоди Вінь Нгієм – документальна спадщина людства
Милуючись прихованими в хмарах прибережними вітровими електростанціями Гіа Лай

Того ж автора

Спадщина

;

Фігура

;

Бізнес

;

No videos available

Поточні події

;

Політична система

;

Місцевий

;

Продукт

;