Південна Корея представила свій перший винищувач KF-21 Boramae.

Південна Корея, яка пишається своїм винищувачем вітчизняного виробництва, офіційно злетіла в небо його перша серійна версія.

Після більш ніж 20 років з моменту затвердження Сеулом свого стратегічного плану розробки вітчизняного винищувача, вони офіційно представили перший прототип KF-21.

Розробка розпочалася у 2015 році, і лише через шість років було представлено перший прототип, а перший випробувальний політ відбувся лише через рік після цього.

Після проведення понад 1600 випробувальних польотів, масове виробництво розпочалося у 2024 році. Виробничі лінії зараз працюють, і компоненти виготовляються масово.

Уряд Південної Кореї заявив, що розпочне розгортання платформи у вересні 2026 року після завершення остаточних перевірочних випробувань.

Виступаючи на церемонії запуску в центрі KAI в Сачхоні, президент Лі Дже Мен заявив, що ця віха відображає перехід країни до самостійності. «Завдяки масовому виробництву літака KF-21 Республіка Корея нарешті отримала зброю для захисту миру, використовуючи власні технології та волю».

Успіх KF-21 полягає не лише в посиленні оборонних можливостей, а й у наданні країні «нового імпульсу» для конкуренції з провідними оборонними державами.

Початковою метою Сеула під час запуску ініціативи KF-21 Boramae було замінити свій парк винищувачів F-4 та F-5, розроблених у США, до 2030 року. І вони досягли цього досить швидко. У рамках цієї програми KAI планує розробити до 120 винищувачів, а кінцевий термін виконання замовлення – до кінця цього десятиліття.

Спочатку Індонезія зобов'язалася сплатити 20% від загальної вартості розробки. Це розглядалося як чудова можливість для країни Південно-Східної Азії; однак фінансові труднощі змусили її затримати платежі. Незважаючи на це, Індонезія все ще вважається стратегічним партнером і хоче «забезпечити собі місце» в проекті для придбання технології.

Літак Boramae має довжину 17 метрів (55,4 фута), розмах крил 11 метрів (36 футів) та паливний бак 6000 кг (13 200 фунтів). Цей реактивний літак оснащений двома двигунами Hanwha/General Electric F414 загальною потужністю 110 000 кінських сил.

Ця рушійна система дозволила реактивному літаку досягти максимальної швидкості 1,8 Маха (2223 км/год), дальності польоту 1500 морських миль (2778 км або 1726 миль) та висоти польоту до 16 700 метрів (54 790 футів).

Крім того, Південна Корея також розробила для нього штучного інтелекту-компаньйона під назвою «прихований вірний помічник».

Цей БПЛА відповідає за виявлення та атаку ворожих цілей, а також за виконання місій високого ризику під керуванням пілота KF-21.

Після введення в експлуатацію літак буде оснащений 20-мм роторною автоматичною гарматою, керованими та некерованими бомбами, засобами радіоелектронної боротьби та протидії, а також зенітними, протикорабельними та наземними ракетами.

KF-21 Boramae — це багатоцільовий винищувач, позиціонований як літак покоління 4++. Незважаючи на свою малопомітну конструкцію та передові технології, KF-21 наразі не має внутрішнього відсіку для озброєння, як літаки 5-го покоління, але розроблений для майбутніх модернізацій. Повні можливості малопомітності, включаючи внутрішній відсік для озброєння, плануються для Block III або варіанту KF-21EX.

Yonhap, KAI

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/han-quoc-ra-mat-chiec-may-bay-chien-dau-kf-21-boramae-dau-tien-post2149094357.html