Серія моделей автомобілів має знижку реєстраційних зборів до 100%.

Листопад 2025 року ознаменувався найсильнішим періодом стимулювання на автомобільному ринку за рік, коли багато моделей позашляховиків, мінівенів та пікапів одночасно знизили реєстраційні збори до 100%. Зниження до десятків, навіть до 130 мільйонів донгів допомогло різко зрости попиту людей на автомобілі, створивши яскраву бізнес-ситуацію в багатьох дилерських центрах по всій країні.

Модель позашляховика Vinfast . Фото: репортер Toan Tri/VNA у Франції

Згідно з даними дилерів, кількість клієнтів, які приходили подивитися автомобілі у першій половині листопада, зросла на 20-40% порівняно з попереднім місяцем. Підтримка реєстраційних зборів, які становлять 10-12% від вартості автомобіля залежно від населеного пункту, допомагає покупцям значно заощаджувати, особливо в популярних сегментах позашляховиків та мінівенів.

Консультант дилера Mitsubishi в Ханої сказав: «З початку листопада кількість клієнтів, які звертаються до дилера, зросла майже вдвічі порівняно з попередніми місяцями. Моделі зі 100% пільговими реєстраційними зборами, такі як Xpander Cross або Xforce Premium, дуже швидко закривають замовлення».

За словами експертів ринку, конкуренція між японськими, корейськими та китайськими автомобілями в сегменті SUV - MPV змушує виробників пропонувати значні стимули, тим самим створюючи велику цінову перевагу для покупців наприкінці року.

У листопаді 2025 року Mitsubishi Xpander був моделлю MPV, яка привернула найбільшу увагу клієнтів завдяки потужним стимулам. Зокрема, Xpander Cross та AT Premium отримали 100% знижку на реєстраційні збори, що еквівалентно приблизно 60-70 мільйонам донгів; Xpander MT отримав 50% знижку, заощадивши близько 28 мільйонів донгів. Після врахування стимулів постійна ціна становила лише близько 530-630 мільйонів донгів, що допомогло Xpander продовжувати утримувати свою позицію бестселера MPV у В'єтнамі.

Ця модель також лідирувала з продажів на всьому ринку автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння минулого жовтня з 2644 продажами, що довело загальний обсяг продажів по всій країні за 10 місяців до 15 082 автомобілів.

Тим часом, Mitsubishi Xforce пропонує 100% зниження реєстраційних зборів для двох версій GLX та Premium, що призводить до зниження фактичної ціни до 540-610 мільйонів донгів, що створює значний тиск на Toyota Raize, Kia Sonet або Hyundai Venue. Версія Ultimate має 50% зниження реєстраційних зборів, що ще більше розширює вибір для клієнтів.

Пан Хоанг Нам, клієнт, який щойно замовив Xpander Cross у Ханої, поділився: «Я планував почекати з покупкою до Тета, але коли почув про знижку понад 60 мільйонів донгів, вирішив купити одразу. Така ціна дуже розумна для моделі мінівена та з урахуванням мого фінансового стану».

Аналогічно, Honda Vietnam також запустила акцію, надаючи 100% від реєстраційного внеску для BR-V L, HR-V G, що еквівалентно 63-70 мільйонам донгів залежно від регіону; підтримуючи 80 мільйонів донгів для CR-V L/G. Зокрема, модель BR-V зі спортивним дизайном, просторими 7 місцями та економічним 1,5-літровим двигуном поступово повертає собі популярність.

Представник дилера Honda в Ханої сказав: «Програма стимулювання допомагає BR-V залучити більше сімейних клієнтів. Деякі версії почали демонструвати ознаки дефіциту».

Не лише японські бренди, а й вся лінійка Omoda C5 отримує 100% знижку на реєстраційні збори, що доводить найнижчу ціну до лише близько 440 мільйонів донгів після врахування пільг. Саме ця ціна робить сегмент позашляховиків B-класу надзвичайно конкурентним. Багато клієнтів оцінюють Omoda C5 як такий, що має переваги сучасних технологій та дизайну, що підходить для молоді.

Тим часом, хоча Hyundai не оголосила свою політику, багато дилерів все ще підтримують Venue на рівні, еквівалентному 100% реєстраційного збору, що сприяє тому, щоб фактична ціна становила 449-485 мільйонів донгів. Завдяки цьому Venue має додаткову перевагу над конкурентами, такими як Kia Sonet та Toyota Raize. Не залишаючись осторонь, пікап з найвищими продажами у В'єтнамі також був запущений Ford Vietnam з програмою підтримки 50% реєстраційного збору для версії Ranger L та до 100% для версій Stormtrak, Wildtrak, Raptor та Ranger XLS, зі зниженням на 42,5 мільйона до 130 мільйонів донгів.

Для моделі позашляховика Ford Everest клієнти отримають 2 роки фізичної страховки та відеореєстратор Mozhu S3 вартістю 34 мільйони донгів для версії Titanium 4x4, 30 мільйонів донгів для версії Titanium 4x2 або преміальний пакет теплоізоляційної плівки 3M вартістю 10 мільйонів донгів для версій Ambient, Sport та Sport Special Edition...

Багато клієнтів вважають, що зниження реєстраційних зборів у листопаді – це найкраща можливість року. Пані Нгуєн Тхі Кім Хюе з Тхань Хоа, яка щойно замовила Omoda C5, поділилася: «Загальна сума, яку я заощадила, склала майже 80 мільйонів донгів, включаючи реєстраційні збори та подарунки для дилерів. Завдяки цьому зниженню я вирішила купити заздалегідь, а не чекати до наступного року».

За словами галузевих експертів, позашляховики, мінівени та пікапи стають споживчим трендом у В'єтнамі завдяки гнучкості в експлуатації, просторому салону та зручності для сімейного використання.

Крім того, листопад 2025 року стає найсильнішим періодом стимулювання на автомобільному ринку, оскільки серія моделей позашляховиків, мінівенів та пікапів одночасно знижує реєстраційні збори до 100%. Економія від десятків до сотень мільйонів донгів створила велику привабливість, допомогла ринку знову оживити та принесла багато переваг споживачам.

Джерело: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/hang-loat-mau-xe-o-to-giam-den-100-le-phi-truoc-ba-20251124172035023.htm