Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Форма швидкісної автомагістралі Куангнгай

Báo Thanh niênBáo Thanh niên02/01/2024


Швидкісна автомагістраль Куангнгай - Хоайньон - це проект з інвестиційним капіталом понад 20 000 мільярдів донгів, найбільший серед 12 складових проектів швидкісної автомагістралі Північ - Південь на сході, етап 2021-2025 років, розпочався 1 січня 2023 року.

Hình hài cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sau một năm thi công- Ảnh 1.

Швидкісна автомагістраль Куангнгай - Хоайньон після року будівництва, вид зверху

Проєкт протяжністю понад 88 км проходить через 4 райони та міста провінції Куангнгай та місто Хоай Нхон (Біньдінь). Хоча на початкових етапах організація будівництва зіткнулася з багатьма труднощами, завдяки зусиллям та консенсусу агентств, підрозділів та населених пунктів, прогрес проекту приніс досить позитивні зміни.

Hình hài cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sau một năm thi công- Ảnh 2.

Будівельне підрозділ бурить тунель через гору на швидкісній автомагістралі Куангнгай - Хоайньон.

1 січня, за повідомленнями журналістів Thanh Nien , після року будівництва проєкт швидкісної автомагістралі Куангнгай - Хоайньон поступово набув форми.

З них міст через річку Ве, що з'єднує райони Мо Дук та Ту Нгіа (Куанг Нгай), є найбільшим мостом на швидкісній автомагістралі Куанг Нгай - Хоай Нхон довжиною 610 м, всі 134 буронабивні палі вже замуровані. Підрядник збудував 13/16 фундаментів, опори, 12/14 опор, 55/105 балок мосту, що відповідає плану.

Hình hài cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sau một năm thi công- Ảnh 3.

Транспортні засоби висипають ґрунт, щоб вирівняти дорожнє полотно автомагістралі Куангнгай - Хоайньон.

Hình hài cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sau một năm thi công- Ảnh 4.

Міст через річку Ве, що з'єднує райони Мо Дук і Ту Нгіа (Куанг Нгай), є найбільшим мостом на швидкісній автомагістралі Куанг Нгай - Хоай Нхон, його довжина становить 610 м.

Серед критично важливих елементів, які мають значний вплив на проєкт, значну частку складають 3 гірські тунелі на маршруті, але будівельний підрозділ (Deo Ca Group) завершив розчищення обох тунелів 1 та 2 раніше запланованого терміну. ​​Тунель 3, найбільший гірський тунель на швидкісній автомагістралі Північ-Південь, був нещодавно збудований, його довжина становить 3200 м, і тепер його довжина досягла майже 900 м.

Відкриття тунелю скоротило час і відстань для транспортування матеріалів і координації людських ресурсів до будівельного майданчика на північ від тунелю №3 порівняно з планом. Раніше будівництво доводилося проводити офіційною дорогою в обхід небезпечних і небезпечних гір.

Hình hài cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sau một năm thi công- Ảnh 5.

Група компаній Deo Ca прискорює будівництво тунелю номер 3 на швидкісній автомагістралі Куангнгай - Хоайньон.

Hình hài cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sau một năm thi công- Ảnh 6.

Тунель № 3 – найбільший гірський тунель на швидкісній автомагістралі Північ-Південь, нещодавно збудований, його довжина становить 3200 м, і наразі завершено майже 900 м обох тунельних труб.

Пан Буй Нят Хієн, директор Ради управління проектом швидкісної автомагістралі Куангнгай - Хоай Нхон (Рада управління проектом 2, Міністерство транспорту ), зазначив, що були часи, коли здавалося, що прогрес проекту не йтиме за планом, але до кінця 2023 року критичні пункти проекту були в основному досягнуті та забезпечені.

«Щоб досягти результатів після одного року будівництва, підрядники на маршруті мобілізували 44/45 будівельних бригад з понад 3050 осіб та 1161 машиною та обладнанням для організації будівництва у 3 зміни. Зокрема, для категорії будівництва тунелів інженери та робітники працювали по черзі безперервно 24/24 години без відпочинку», – повідомив пан Хієн.

Hình hài cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sau một năm thi công- Ảnh 7.

Дорожнє покриття на шосе поступово набувало форми.

Представники Deo Ca Group визначили це як великий проект зі складними будівельними роботами, тому перед початком реалізації була проведена ретельна підготовка з точки зору техніки, обладнання, людських ресурсів, фінансування тощо, а також особливо координація та співпраця з іншими підрядниками консорціуму. На сьогодні обсяг робіт сягнув понад 12% від загального обсягу.

Hình hài cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sau một năm thi công- Ảnh 8.

На цей момент підрядник виконав понад 12% від загального обсягу.

Пан Ле Тханг, директор Ради з управління проектом 2 (інвестор), високо оцінив підрядника Deo Ca за цілеспрямовану реалізацію проекту, працюючи у 3 та 4 зміни. Водночас, під час будівництва проекту було багато креативних ініціатив.

«Результати, досягнуті після одного року реалізації проекту, є результатом зусиль багатьох сторін. У найближчому часі Рада з управління проектом 2 та підрядник Deo Ca продовжуватимуть впроваджувати ефективні будівельні заходи, щоб забезпечити скорочення термінів реалізації проекту та його швидке введення в експлуатацію для людей та суспільства», – сказав пан Тханг.



Посилання на джерело

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Спостереження за сходом сонця на острові Ко То
Мандруючи серед хмар Далата
Квітучі очеретяні поля в Данангу приваблюють місцевих жителів та туристів.
«Са Па землі Тхань» туманна в тумані

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Краса села Ло Ло Чай у сезон цвітіння гречки

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт