Понад 1,6 трильйона донгів інвестовано в реконструкцію та модернізацію залізничних переїздів.

Більшість проектів безпеки залізниць згідно з Рішенням 994 ще не реалізовано.

Міністерство транспорту щойно доповіло віце-прем'єр-міністру Чан Хонг Ха про виконання Рішення Прем'єр-міністра № 994/2014 щодо забезпечення безпеки автомобільного та залізничного транспорту.

Міністерство транспорту заявило, що протягом періоду з 2014 по 2020 рік через труднощі з фінансуванням у державному бюджеті не було виділено коштів на такі проекти, як: компенсація та розчищення залізничних коридорів безпеки; маркування меж залізничних коридорів безпеки; будівництво під'їзних шляхів та ізоляційних огорож між дорогами та залізницями; будівництво автомобільних мостів, окремих від спільних залізничних мостів; та будівництво мостів на національних автомагістралях, що перетинають національні залізниці. Таким чином, більшість проектів безпеки залізниць згідно з Рішенням 994 не були реалізовані.

З 2015 по 2023 рік з державного бюджету було виділено понад 1600 мільярдів донгів на реконструкцію та модернізацію залізничних переїздів (Фото: Залізничний переїзд з автоматичною системою попередження та автоматичним шлагбаумом).

Щодо проектів модернізації, реконструкції та ремонту залізничних переїздів, то з 2015 по 2023 рік бюджет на модернізацію та реконструкцію залізничних переїздів становив 1,634 мільярда донгів. З цієї суми 170 мільярдів донгів було виділено у 2015 році; 110 мільярдів донгів у 2017 році; 170 мільярдів донгів у 2018 році; 480 мільярдів донгів у 2019 році; 304 мільярди донгів у 2022 році; та 400 мільярдів донгів у 2023 році.

З цього джерела фінансування було завершено будівництво 1060 залізничних переїздів. Зокрема, 226 залізничних переїздів із загальної кількості 291, які порушували правила перевезення, згідно з вказівками Прем'єр-міністра , були модернізовані, відремонтовані та реконструйовані. Під час реалізації модернізації та реконструкції залізничних переїздів згідно з Рішенням 994 решта 65 залізничних переїздів були побудовані з використанням різних джерел фінансування.

Крім того, завершено модернізацію та реконструкцію 452 залізничних переїздів, захищених попереджувальними знаками, на автоматичні попереджувальні залізничні переїзди з автоматичними шлагбаумами та охоронюваними переїздами; 382 з 566 залізничних переїздів було завершено з виділеним фінансуванням у розмірі 600 мільярдів донгів.

З огляду на те, що залишилося 184 залізничних переїзди, Міністерство транспорту звернулося до Прем'єр- міністра з проханням дозволити продовжити термін реалізації Плану відновлення порядку в залізничних коридорах безпеки відповідно до Рішення № 994 (План) до кінця 2025 року та виділити кошти на продовження впровадження та завершення ремонту та доповнення інформаційно-сигнальних систем, як зазначено в Плані.

Пріоритетно розподілити кошти для забезпечення безпеки залізничного транспорту.

За даними Міністерства транспорту, пункти будівництва залізниць, які не були реалізовані відповідно до Рішення 994, також були схвалені Прем'єр-міністром для додавання до Проекту щодо забезпечення порядку в коридорі безпеки залізниць та остаточного врегулювання несанкціонованих перетинів залізничних колій відповідно до Рішення № 358/2020.

Міністерство транспорту рекомендує пріоритезувати розподіл коштів для забезпечення безпеки залізничного руху (Зображення: ілюстрація).

Таким чином, для забезпечення подальшого ефективного виконання робіт з відновлення порядку в залізничному коридорі безпеки протягом періоду 2021-2025 років, Міністерство транспорту пропонує віце-прем'єр-міністру Чан Хонг Ха видати директиву або телеграму від Прем'єр-міністра з вимогою до міністерств, секторів та місцевих органів влади зосередитися на ефективній реалізації Проекту.

Щодо фінансування, пропонується, щоб населені пункти, де є залізничні колії, пріоритетно розподіляли кошти зі своїх місцевих бюджетів на будівництво під'їзних шляхів та огорож для усунення несанкціонованих переходів через залізницю на своїх територіях або з центрального урядового бюджету, що виділяється населеним пунктам відповідно до кожного проекту, затвердженого компетентним органом.

Щодо ремонту та повної модернізації інформаційно-сигнальних систем для решти 184 залізничних переїздів із загальної кількості 566 переїздів з персоналом, згідно з дорученням Прем'єр-міністра, Міністерство транспорту звітувало та надало рекомендації Прем'єр-міністру.

«Мінтранс доручає Міністерству фінансів виконати завдання, покладені в Рішенні 358; визначити пріоритети розподілу операційного капіталу для залізниць у 2024 році та наступних роках для продовження модернізації, реконструкції, ремонту та повного оснащення інформаційно-сигнальних систем на залізничних переїздах між автомобільними дорогами та залізницями з метою забезпечення зручного пересування та безпеки людей; виділити кошти з центрального бюджету на підтримку населених пунктів відповідно до кожного проекту, затвердженого компетентними органами, для ліквідації несанкціонованих переїздів через залізничні колії у встановленому порядку», – також рекомендувало Міністерство транспорту віце-прем’єр-міністру.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/hon-1600-ty-dau-tu-cai-tao-nang-cap-duong-ngang-192240310172714847.htm