Раніше, у своєму останньому повідомленні, опублікованому на платформі соціальних мереж Truth Social увечері 20 квітня (за американським часом), президент США Дональд Трамп закликав Іран підписати угоду, кращу за Спільний всеохоплюючий план дій (СВПД), водночас підтвердивши, що не зніме блокаду морських портів Тегерана, доки не буде досягнуто мирної угоди. Президент Дональд Трамп також розкритикував СВПД – угоду, підписану за президента Барака Обами – як неефективну, і заявив, що нова угода, якщо її буде досягнуто, гарантуватиме безпеку не лише Ізраїлю та Близького Сходу, але й США, Європі та іншим регіонам.
Ці заяви були зроблені президентом Дональдом Трампом, коли делегація США готувалася до наступного раунду переговорів з Іраном у Пакистані. Однак Іран надіслав сигнал про відсутність компромісів. Спікер парламенту Мохаммад Багер Галібаф попередив, що у Тегерана є «нові карти», якщо бойові дії продовжаться, і наголосив, що країна не погодиться на переговори під загрозою.
Тим часом міністр закордонних справ Сейєд Аббас Арагчі розкритикував дії США, зокрема захоплення іранського теплохода «Туска» в Оманській затоці та жорсткі заяви Вашингтона, назвавши їх основними перешкодами для мирного процесу. За словами спостерігачів, нинішня ситуація показує, що розрив у позиціях між США та Іраном залишається дуже великим.
На тлі нестабільної безпекової ситуації поблизу Ормузької протоки, коли Вашингтон і Тегеран запровадили окремі обмеження, Міжнародна морська організація (ІМО) виступила з попередженням для суден у регіоні. У заяві ІМО від 20 квітня наголошується: «Ситуація залишається нестабільною. Судна повинні бути максимально обережними та не ризикувати без гарантій безпеки».
За даними ІМО, станом на 19 квітня було скоєно 24 напади на судна у відповідних водах, в результаті яких загинуло щонайменше 10 моряків. Взаємна блокада між США та Іраном майже паралізувала рух транспорту цим стратегічно важливим судноплавним шляхом. Дані відстеження показують, що останніми днями дуже мало суден змогли пройти через Ормузьку протоку, тоді як понад 750 суден (включаючи близько 350 нафтогазових танкерів) залишаються застряглими в Перській затоці.
Окрім військових загроз, комерційні судна постійно блокуються, змушені розвертатися або змінювати свої маршрути. Деякі інциденти також стосуються суден, на які нападають невпізнаними об'єктами, або їх попереджають як про «цілі», якщо вони наближаються до чутливих районів.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/imo-canh-bao-rui-ro-cao-tai-eo-bien-hormuz-post849169.html
Коментар (0)