Іран долає труднощі за допомогою нової ідеї.

Ця залізнична лінія пов'язана з Міжнародним транспортним коридором «Північ-Південь», який існує вже багато років і з'єднує Росію, Іран, Індію, Азербайджан та низку інших азійських та європейських країн, включаючи автомобільний, залізничний та морський транспорт.

Президент Ірану Ебрагім Раїсі та президент Росії Володимир Путін 17 травня 2023 року взяли участь в онлайн-церемонії підписання угоди про будівництво залізничної лінії Решт-Астара.

Цей спільний інвестиційний проєкт покращує відносини між Росією та Іраном у той час, коли обидві країни політично ізольовані, оточені та піддаються економічним санкціям та ембарго з боку США, ЄС та їхніх союзників. У цьому контексті проєкт, поряд із посиленням акценту на Міжнародному транспортному коридорі Північ-Південь, має величезне довгострокове стратегічне значення для обох країн. Москва та Тегеран будують новий міжконтинентальний транспортний маршрут, що пролягає з півночі на південь, який може стати альтернативою транспортним маршрутам через Суецький канал. Зміна транспортної мережі означає зміну глобальної мережі ланцюгів поставок. Завдяки цьому Росія та Іран можуть пом'якшити тиск санкцій, запроваджених США, ЄС та їхніми союзниками.

Тому протиборчі сторони, Росія та Іран, точно не дозволять проєкту легко досягти успіху, бо інакше Москва та Тегеран не лише уникнуть своїх труднощів, а й отримають новий козир у світовій геополітичній грі, новий спосіб формування гри. Це спосіб для Росії та Ірану проактивно керувати грою.

Чи стає дедалі очевиднішою економічна поляризація між Росією та Китаєм, а також Заходом?

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/nga-iran-thoat-kho-bang-y-tuong-moi-185230519224543569.htm