16 жовтня вдень заступник міністра транспорту Ле Ань Туан працював з народними комітетами провінцій Хошимін, Донгнай, Біньзионг, Баріа-Вунгтау та Лонг Ан над кількома ключовими міжрегіональними транспортними проектами.
Заступник міністра транспорту Ле Ань Туан виступає на зустрічі. Фото: My Quynh
Щодо швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань, заступник міністра транспорту Ле Ань Туан заявив, що В'єтнамська корпорація з інвестицій та розвитку швидкісних автомагістралей (VEC - інвестор проекту) докладає зусиль для завершення та введення в експлуатацію кожної ділянки маршруту. Згідно з планом, до листопада 2024 року тимчасово буде введено в експлуатацію ділянку довжиною 3,4 км від розв'язки швидкісної автомагістралі Хошимін - Чунг Луонг до розв'язки Національної автомагістралі 1A в районі Бінь Чань міста Хошимін.
Однак під час перевірки на місці було виявлено, що ділянка швидкісної дороги довжиною приблизно 250 метрів, що з'єднує швидкісну автомагістраль Бен Лук зі швидкісною автомагістраллю Чунг Луонг, залишається незавершеною. Ця ділянка знаходиться під відповідальність провінції Лонг Ан . Тому заступник міністра Туан звернувся до провінції Лонг Ан з проханням пришвидшити роботу та якомога швидше завершити її для тимчасової експлуатації.
Крім того, заступник міністра транспорту Ле Ань Туан звернувся до міста Хошимін з проханням продовжити дослідження та прискорити будівництво розв'язок на швидкісній автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань (ділянка від розв'язки Національної автомагістралі 1A до дороги Нгуєн Ван Тао, довжиною приблизно 18,8 км); забезпечити безпечне та ефективне підключення розв'язок до швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань. Зокрема, розв'язка між швидкісною автомагістраллю та дорогою Нгуєн Ван Тао повинна забезпечувати безпечне сполучення та ефективний доступ до регіональних морських портів.
Ділянка швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань поблизу розв'язки зі швидкісною автомагістраллю Хошимін - Чунг Луонг. Фото: Май Куїнь
На зустрічі пан Фам Хонг Куанг, генеральний директор VEC, також наголосив на нагальній необхідності завершення будівництва 250-метрової ділянки швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань.
За словами пана Куанга, провінція Лонг Ань планує завершити цю ділянку дороги до кінця цього року; однак цього буде недостатньо для з'єднання двох швидкісних автомагістралей. Тому він звернувся до Ради з управління транспортним проектом провінції Лонг Ань із проханням закликати підрядника пришвидшити будівництво та якомога швидше завершити цю ділянку, щоб її можна було відкрити для руху в листопаді 2024 року.
Щодо довгострокової мети, пан Куанг заявив, що VEC має на меті відкрити 18,8-кілометрову ділянку від перехрестя Національної автомагістралі 1A до перехрестя Нгуєн Ван Тао (район Нябе, Хошимін) до місячного Нового року 2025. Таким чином, разом із 3,1-кілометровою ділянкою, відкриття якої очікується у листопаді 2024 року, вся 22-кілометрова західна ділянка швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань буде відкрита для руху до Нового року.
«VEC не стягуватиме плату за проїзд на швидкісній автомагістралі протягом тимчасового періоду експлуатації до 30 квітня 2025 року. З 1 травня 2025 року підрозділ почне стягувати плату за проїзд», – сказав пан Куанг.
Пан Нгуєн Мінь Лам, заступник голови народного комітету провінції Лонг Ан, заявив, що ділянку довжиною приблизно 250 метрів, яка з'єднує дві швидкісні автомагістралі, було передано лише в експлуатацію, а будівництво розпочалося на початку 2024 року, тому її хід не синхронізовано зі швидкісною автомагістраллю Бен Люк. Незважаючи на це, провінція Лонг Ан доклала значних зусиль і закликала підрядника пришвидшити виконання робіт, щоб завершити цю ділянку до листопада.
Підряднику потрібно покласти чотири шари щебеню, 10 см щебеню, стабілізованого асфальтом, 13 см гарячої асфальтової суміші, а також завершити роботу з узбіччям та системою освітлення вздовж маршруту. Однак найбільшою проблемою на цьому етапі є те, що асфальтобетонне покриття вимагатиме багато часу на випробування, а також дощова погода матиме вплив.
«Ми спробуємо завершити незавершену ділянку до кінця листопада 2024 року, щоб забезпечити синхронізовану роботу зі швидкісною автомагістраллю Бен Люк – Лонг Тхань», – сказав пан Лам.
На зустрічі пан Буй Суан Куонг, заступник голови Народного комітету міста Хошимін, відзначив зусилля VEC щодо завершення будівництва ділянок швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань. Пан Куонг звернувся до Ради з управління дорожнім рухом та Департаменту транспорту з проханням тісно співпрацювати з VEC у завершенні решти робіт, особливо на розв'язках між швидкісною автомагістраллю та Національним шосе 50, вулицями Нгуєн Ван Тао та Нгуєн Хю Тхо, щоб їх можна було ввести в експлуатацію до Тет 2025 року, що сприятиме зручному пересуванню людей.
Проєкт швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань має загальну довжину майже 58 км і проходить через провінції Лонг Ан (2,7 км), Хошимін (26,4 км) та Донг Най (28,7 км).
Загальний обсяг інвестицій у проект на сьогодні становить майже 29 600 мільярдів донгів, з використанням таких джерел капіталу, як кредит АБР (8 065,7 мільярда донгів), кредит JICA (10 101,3 мільярда донгів), партнерські кошти з державного бюджету (3 872,4 мільярда донгів) та власний організований капітал VEC (7 547,6 мільярда донгів).
З листопада 2024 року VEC запропонувала тимчасово експлуатувати 3,4-кілометрову ділянку від розв'язки Хошимін - Чунг Луонг до розв'язки Національної автомагістралі 1A (у межах Хошиміна) та 6,1-кілометрову ділянку від розв'язки Фуок Ан до розв'язки Національної автомагістралі 51 у провінції Донг Най.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/dua-22km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-vao-khai-thac-truc-tet-192241016195507667.htm
Коментар (0)