Експлуатація 22 км швидкісної автомагістралі Бен-Люк

16 жовтня вдень заступник міністра транспорту Ле Ань Туан працював з народними комітетами провінцій Хошимін, Донгнай, Біньзионг, Баріа-Вунгтау та Лонг Ан над низкою ключових міжрегіональних транспортних проектів.

Заступник міністра транспорту Ле Ань Туан виступає на зустрічі. Фото: Мі Куїнь

Щодо швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань, заступник міністра транспорту Ле Ань Туан заявив, що В'єтнамська корпорація швидкісних автомагістралей (VEC - інвестор проекту) докладає зусиль для завершення та введення в експлуатацію кожної ділянки. Згідно з планом, до листопада 2024 року буде тимчасово введена в експлуатацію ділянка довжиною 3,4 км від перехрестя швидкісної автомагістралі Хошимін - Чунг Луонг до перехрестя Національної автомагістралі 1A, район Бінь Чань, Хошимін.

Однак, під час фактичної перевірки було виявлено, що ділянка автомагістралі довжиною близько 250 м, що з'єднує автомагістраль Бен Лук з автомагістраллю Чунг Луонг, все ще не була завершена. Ця ділянка знаходиться під відповідальність провінції Лонг Ан. Тому заступник міністра Туан звернувся до провінції Лонг Ан з проханням пришвидшити процес, якомога швидше завершити його та ввести в тимчасову експлуатацію.

Крім того, заступник міністра транспорту Ле Ань Туан запропонував Хошиміну продовжити вивчення та пришвидшити хід будівництва перехресть на швидкісній автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань (ділянка від перехрестя QL1A до вулиці Нгуєн Ван Тао, довжиною близько 18,8 км); як зробити перехрестя, що з'єднує швидкісну автомагістраль Бен Люк - Лонг Тхань, безпечним та ефективним. Зокрема, перехрестя швидкісної автомагістралі з вулицею Нгуєн Ван Тао має забезпечити безпечне та ефективне сполучення з регіональними морськими портами.

Ben Luc - Long Thanh Expressway, поблизу перехрестя Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway. Фото: My Quynh

На зустрічі пан Фам Хонг Куанг, генеральний директор VEC, також наголосив на нагальній необхідності завершення будівництва 250-метрової ділянки швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань.

За словами пана Куанга, очікується, що Лонг Ань завершить цю ділянку дороги до кінця цього року, проте з'єднати дві швидкісні автомагістралі неможливо. Тому Раді з управління транспортним проектом провінції Лонг Ань рекомендується закликати підрядника пришвидшити будівництво та якомога швидше завершити цю ділянку, щоб відкрити рух транспорту в листопаді 2024 року.

Щодо довгострокової мети, пан Куанг зазначив, що VEC прагне відкрити 18,8 км від перехрестя QL1A до перехрестя Нгуєн Ван Тао (район Нябе, Хошимін) до місячного Нового року 2025. Таким чином, разом із 3,1 км, які, як очікується, будуть відкриті у листопаді 2024 року, вся 22-кілометрова ділянка швидкісної автомагістралі на захід від швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань буде відкрита для руху до нового року.

«VEC не стягуватиме плату за проїзд автомагістралями протягом тимчасового періоду роботи до 30 квітня 2025 року. З 1 травня 2025 року підрозділ почне стягувати плату за проїзд автомагістралями», – сказав пан Куанг.

Пан Нгуєн Мінь Лам, заступник голови Народного комітету провінції Лонг Ан, заявив, що дорогу, що з'єднує дві швидкісні автомагістралі, довжиною близько 250 м, щойно передали, а будівництво розпочалося на початку 2024 року, тому прогрес не йде паралельно зі швидкісною автомагістраллю Бен Лук. Однак провінція Лонг Ан доклала всіх зусиль, щоб підрядник пришвидшив роботу та завершив цю ділянку найближчим часом у листопаді.

Підряднику потрібно покласти чотири шари щебеню, 10 см армованого асфальтового щебеню, 13 см гарячого асфальтобетону та завершити дорожнє покриття та систему освітлення на маршруті. Однак найскладнішою частиною цього етапу є те, що випробування будівництва асфальтобетонних блоків триватиме довго, а також на це вплине дощова погода.

«Ми спробуємо завершити незавершену ділянку до кінця листопада 2024 року, щоб синхронізувати експлуатацію зі швидкісною автомагістраллю Бен Люк - Лонг Тхань», – сказав пан Лам.

На зустрічі пан Буй Суан Куонг, заступник голови Народного комітету міста Хошимін, відзначив зусилля VEC щодо завершення будівництва ділянок швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань. Пан Куонг звернувся до Департаменту дорожнього руху та Департаменту транспорту з проханням тісно співпрацювати з VEC у завершенні робіт, особливо на перехрестях між швидкісною автомагістраллю та Національним шосе 50, вулицями Нгуєн Ван Тао та Нгуєн Хю Тхо, щоб ввести їх в експлуатацію до Тет 2025 року, забезпечуючи зручне пересування людей.

Проєкт будівництва швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань має загальну довжину майже 58 км і проходить через провінції Лонг Ан (2,7 км), Хошимін (26,4 км) та Донг Най (28,7 км).

Загальний обсяг інвестицій у проект на сьогодні становить майже 29 600 мільярдів донгів, з використанням таких джерел капіталу, як кредит АБР (8 065,7 мільярда донгів), кредит JICA (10 101,3 мільярда донгів), партнерський капітал з державного бюджету (3 872,4 мільярда донгів) та самостійно організований капітал VEC (7 547,6 мільярда донгів).

З листопада 2024 року VEC запропонувала тимчасово експлуатувати 3,4-кілометрову ділянку від перехрестя швидкісної автомагістралі Хошимін - Чунг Луонг до перехрестя Національної автомагістралі 1A (у Хошиміні) та 6,1-кілометрову ділянку від перехрестя Фуок Ан до перехрестя Національної автомагістралі 51 у провінції Донг Най.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/dua-22km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-vao-khai-thac-truoc-tet-192241016195507667.htm