
Не затримуйте прогрес
За словами директора Регіональної ради управління проектами К'єн Тхуй До Ван Діня, проект, що з'єднує провінційну дорогу 354 через промисловий парк К'єн Тхуй з прибережною дорогою комуни Доан Са, має протяжність понад 14 км, початковою точкою є перетин провінційної дороги 354 (1,5 км від мосту Хуе), кінцевою точкою – з'єднання з прибережною дорогою через комуну К'єн Хай (км 7+150, у комуні Доан Тхуй, старий район К'єн Тхуй).
Наразі проєкт завершено приблизно на 90%, у ньому беруть участь 4 підрядники. З них, акціонерна компанія Viet Uc Group, завершила перший шар асфальтобетону та бетону на 3,7 км, а також другий шар асфальтового покриття на 3 км, і очікується, що завершить цей комплекс робіт у листопаді 2025 року. Будівельна компанія Hoang Loc Limited будує другий шар асфальтового покриття довжиною 5,4 км. Компанія Phuong Dong завершила земляний насип K98 і очікується, що завершить проєкт у грудні 2025 року. Компанія Hai Nam завершила дорожнє покриття у жовтні 2025 року і переходить до приймання та остаточного розрахунку.
Очікується, що до листопада 2025 року проект завершить розподіл усіх коштів за 2025 рік, завершить технічні роботи та передасть проект в експлуатацію. Наразі роботи з очищення ділянки в основному завершені, але на км 10 + 200 у комуні Кьєн Хунг все ще є домогосподарство площею понад 100 м² .
За словами голови Народного комітету комуни Кьєн Хунг Фама Ван Діня, це домогосподарство отримало компенсацію, але ще не передало землю. Уряд комуни неодноразово мобілізувався та завершує процедури забезпечення виконання відповідно до правил, забезпечуючи передачу землі на початку листопада 2025 року.
Проект з'єднання провінційної дороги 354 через промисловий парк Кьєн Тхуй з прибережною дорогою комуни Доан Са є стратегічним інфраструктурним проектом, що створює важливий зв'язок між прибережною дорогою з провінційною дорогою 354 та новими промисловими парками в південній частині міста.
Під час польової інспекції та робочої зустрічі з відповідними підрозділами та населеними пунктами наприкінці вересня пан Ле Ань Куан, постійний заступник голови міського народного комітету, наголосив: «Проєкт має особливий характер, місто багато разів коригувало та розширювало його. Тому Рада з управління проєктом Кьєн Тхуй, підрядники та місцева влада повинні рішуче та терміново впровадити синхронні рішення, тісно координувати дії та забезпечити завершення всього проєкту вчасно, як і було зобов’язано».
Представник Ради управління проектом Кьєн Тхуй повідомив, що наразі технічні групи призначені для безпосереднього контролю та стимулювання прогресу кожного пакету робіт. Водночас підрозділ терміново завершує оформлення документів щодо врегулювання проекту. Будівельні підрозділи працюють понаднормово, мобілізуючи максимальні людські ресурси та обладнання для забезпечення прогресу та якості проекту.
Рушійна сила нового полюса зростання
Проект з'єднання провінційної дороги 354 з прибережною дорогою має практичне значення, оскільки він безпосередньо з'єднується з промисловим парком Тан Трао та електростанцією Хайфонг ЗПГ – двома ключовими національними проектами, будівництво яких розпочнеться у вересні 2025 року.
Маршрут, що з'єднує провінційну дорогу 354, є не лише транспортною «кровоносною судиною», що обслуговує будівництво та експлуатацію індустріального парку Тан Трао, але й відкриває шлях для електростанції Хайфонг ЗПГ, масштабного енергетичного проекту, що сприяє трансформації зеленої та сталої енергетичної структури міста. Після завершення будівництва маршрут безпосередньо з'єднає індустріальний парк, портову зону та прибережну житлову зону, утворюючи безперервну вісь промислово-сервісно-міського розвитку в південному регіоні, відкриваючи новий простір для розвитку Хайфонгу на наступному етапі.
Згідно з планом, проект будівництва дороги, що з'єднує провінційну дорогу 354 через індустріальний парк Кьєн Тхуй з прибережною дорогою, буде завершено у 2025 році, що сприятиме обслуговуванню інвестицій та синхронній роботі інфраструктури індустріального парку, енергетичних зон та цивільних проектів у цьому районі. Мета полягає не лише у своєчасному завершенні проекту, але й у забезпеченні технічної якості, безпеки та підвищенні соціально -економічної ефективності одразу після введення в експлуатацію.
Завдяки рішучості інвестора, участі місцевої влади, консенсусу людей та зусиллям підрядників, очікується, що цей стратегічний маршрут буде завершено вчасно. Після введення в експлуатацію проєкт стане динамічною сполучною віссю між промисловими парками, морськими портами та прибережними міськими районами, сприяючи реалізації мети перетворення Хайфону на сучасний промисловий та логістичний центр Північного прибережного регіону.
ТАНЬ ВАНДжерело: https://baohaiphong.vn/khan-truong-hoan-thanh-du-an-giao-thong-trong-diem-phia-nam-thanh-pho-525267.html






Коментар (0)