Згідно з даними, зсув стався на гірській дорозі IV категорії з асфальтобетонним покриттям, основою завширшки 9 м, дорожнім покриттям завширшки 7 м, що включає дві змішані смуги руху без роздільної смуги.
Праворуч від маршруту розташований позитивний ухил з бетонною дренажною канавою, ліворуч – негативний ухил з підпірною стіною та захисними поручнями з гофрованого заліза.

Через наслідки тривалих злив, слабкого дорожнього полотна та тривалого просочування води дорожнє покриття просіло та розтріскалося на довжину близько 30 м, з шириною тріщин 3-5 см та середнім просіданням 20-25 см, що впливає на безпеку руху на маршруті.

Це частина проекту з покращення та модернізації Національної автомагістралі 20 через перевал Мімоза та деякі пов'язані з цим роботи, що інвестуються Радою з управління проектом 85.
Наразі Рада з управління дорожнім господарством провінції Лам Донг координує свої дії з будівельним підрозділом щодо розчищення дренажних канав, зміцнення схилів, латання вибоїн, а також боротьби з тріщинами та просіданнями.

Пан Фам Ван Тай Бінь сказав, що одразу після виявлення потрісканого та проваленого дорожнього покриття ми доручили підряднику організувати цілодобове чергування сил і техніки для моніторингу ситуації та оперативного її вирішення, забезпечуючи безперебійний рух транспорту.
Наразі терміново розгортаються ремонтні роботи, прагнучи якомога швидше повністю відновити дорожнє покриття, забезпечуючи безпеку людей та транспортних засобів, що проїжджають через район перевалу Дран.

Поряд з цим, акціонерна компанія «886 – Thanh Nam Construction Investment» (підрозділ регулярного технічного обслуговування Національної автомагістралі 20) посилила моніторинг, попередження та підтримку транспортних засобів для безпечного проїзду, продовжуючи ретельно перевіряти та оцінювати поточний стан дорожнього полотна, щоб запропонувати остаточне рішення.

Джерело: https://baolamdong.vn/khan-truong-khac-phuc-sat-lo-dam-bao-luu-thong-tren-deo-dran-398571.html






Коментар (0)