Потрібні термінові дослідження щодо відновлення мосту Хам Нінь.

У 2023 році Народний комітет комуни Хамнінь (місто Фукуок) подав компетентним органам пропозицію щодо «схвалення інвестицій у будівництво мосту Хамнінь для задоволення щоденних потреб людей, створення визначної пам'ятки для розвитку туризму та сприяння соціально-економічному розвитку комуни».

Відповідно, міст Хамнінь спочатку був дерев'яним, а в 2002 році його було перебудовано із залізобетону, шириною 3 метри та довжиною понад 500 метрів від берега до моря. Однак, після багатьох років використання, міст Хамнінь ніколи не ремонтувався чи модернізувався, тому він серйозно погіршився та є небезпечним для місцевих жителів та туристів.

Тому в жовтні 2019 року Центр інспекції та обслуговування будівництва – Департамент будівництва Кьєнзянг провів обстеження та оцінку структурної небезпеки мосту Хам Нінь, дійшовши висновку, що: несуча здатність конструкції не відповідає вимогам нормального використання, а конструкція загалом перебуває в небезпечному стані.

3 січня 2020 року Народний комітет міста Фукуок доручив Департаменту міського управління координувати з Народним комітетом комуни Хамнінь та відповідними департаментами й установами демонтаж пірсу, щоб уникнути проблем у майбутньому. Перед демонтажем керівництво міста пообіцяло людям, що відбудує його у більшому масштабі та з безпечнішою конструкцією. Відтоді міські та комунальні народні комітети також закликали до інвестицій у відбудову пірсу Хамнінь за рахунок соціального фінансування, і кілька інвесторів висловили зацікавленість у розробці планів для подання заявок на інвестиції. Однак на сьогоднішній день дозвіл на проведення необхідних інвестиційних процедур не було надано.

Креслення нового мосту Хамнінь – це креслення надано лише для ілюстрації та додається до подання Народного комітету комуни Хамнінь.

Для забезпечення засобів до існування місцевих жителів та сприяння розвитку туризму в комуні Хамнінь, сприяючи сталому соціально-економічному розвитку, реконструкція мосту Хамнінь у сучасному стилі є надзвичайно важливою. Однак, якщо інвестиції будуть залучатися за рахунок приватного сектору, масштаб інвестицій буде значним, пов'язаним з придбанням землі та ускладненням управління та визначення прав інвесторів та місцевих жителів у майбутньому.

Враховуючи поточну ситуацію та довгостроковий напрямок розвитку, функція мосту Хамнінь зміниться з мосту, що використовується для транспортування товарів та морепродуктів. Вантажний та морепродуктовий порти будуть побудовані відповідно до планування та правил ННН-риболовства. Тому порт Хамнінь слід розвивати таким чином, щоб він став центральним пунктом обслуговування громади та туризму, а в майбутньому став обов'язковим місцем відвідування під час відвідування Фукуока.

Разом із пропозицією, Народний комітет комуни Хамнінь представив два варіанти проекту будівництва мосту Хамнінь. Однак, на сьогодні міст ще не побудовано.

У розмові з репортером газети «Економічна та міська» 31 жовтня пан Ле Куок Ань, секретар міського партійного комітету Фукуока, сказав: «Місто дуже стурбоване цим питанням, і ми маємо намір найближчим часом його вирішити. Підхід полягає в тому, щоб соціалізувати процес через конкурентні торги».

Джерело: https://kinhtedothi.vn/tp-phu-quoc-khan-truong-nghien-cuu-xay-dung-lai-cau-ham-ninh.html