На церемонії інавгурації були присутні: член Політбюро , секретар Центрального Комітету партії, голова Центрального Комітету Вітчизняного фронту В'єтнаму товариш До Ван Чіен; член Центрального Комітету партії, заступник прем'єр-міністра Май Ван Чінь; колишній член Політбюро, колишній постійний член Секретаріату Центрального Комітету Чан Куок Вуонг; представники керівників міністерств, відомств та центральних установ; керівництво міста Хайфон...
Інвестиція групи Hateco у причали № 5 та № 6, що є частиною зони Міжнародного порту Хайфон у Лачхуєні (Хайфон), – це Міжнародний контейнерний порт Hateco Hai Phong (HHIT). Цей проект є масштабним розвитком інфраструктури глибоководного порту у В'єтнамі. Міжнародний контейнерний порт Hateco Hai Phong, що охоплює майже 73 гектари, включаючи головний причал довжиною 900 м та баржовий причал довжиною 300 м, здатний одночасно приймати два найбільших у світі контейнеровози дедвейтом до 200 000 DWT (18 000 TEU). Його операційна потужність сягає 2,2 мільйона TEU на рік, що зміцнює його позиції як найбільшого та найсучаснішого глибоководного порту у Північному В'єтнамі.
Створення Міжнародного контейнерного порту Hateco Hai Phong з інвестиціями у розмірі 450 мільйонів доларів США значно сприятиме розвитку морських портів у напрямку розумної, екологічної, безпечної та сталої діяльності. Маючи найбільшу інфраструктуру верфі в районі Лах Хуєн, порт Hateco зосереджується на інвестуванні в сучасне обладнання та технології, включаючи 10 кранів STS (ship-to-shore) з охопленням 24 контейнерних рядів та 36 електричних кранів e-RTG, що забезпечує швидке, точне та енергоефективне оброблення вантажів; задовольняючи вимоги сучасної логістичної галузі.
На церемонії заступник голови Народного комітету міста Хайфон Нгуєн Дик Тхо високо оцінив зусилля Hateco Group та Hateco Hai Phong International Container Port Co., Ltd. щодо якнайшвидшого введення проекту в безпечну експлуатацію. Місто Хайфон завжди заохочує та прагне підтримувати й створювати сприятливі умови для участі інвесторів у будівництві, експлуатації та експлуатації портових споруд у портовому районі Лачхуєн. Місто сподівається й надалі отримувати увагу та підтримку з боку уряду та центральних міністерств і відомств в інвестуванні в інфраструктуру, особливо морську та портову інфраструктуру в районах Лачхуєн та Намдосон, відповідно до Резолюції 45 та Висновку Політбюро № 96.
На церемонії відкриття Hateco Group підписала меморандум про взаєморозуміння з APM Terminals щодо встановлення стратегічних відносин співпраці в портовому та логістичному секторі В'єтнаму (зображено вище).
Роберт Уггла, голова правління Maersk, материнської компанії APM Terminals, підтвердив: «Завдяки передовим технологіям, сталому дизайну та здатності обслуговувати найбільші судна в морі, Міжнародний контейнерний порт Hateco Hai Phong позиціонуватиме Хайфон та В'єтнам як важливий центр світової торгівлі».
Посол Данії Ніколай Пріц також наголосив, що Міжнародний контейнерний порт Hateco Hai Phong є яскравим прикладом співпраці та інновацій у зусиллях щодо побудови оптимально ефективного морського порту, що робить важливий внесок у досягнення цілей зеленої трансформації В'єтнаму.
Джерело: https://baolaocai.vn/khanh-thanh-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-hhit-post399779.html
Коментар (0)