Опитування щодо розширення швидкісної автомагістралі Кам Ло

Відповідно, інспекційна група на км 3+500 TL14B (комуна Лок Сон, район Фу Лок, провінція Тхуатхьєн - Хюе ) є відправною точкою запланованого розширення для з'єднання розв'язки з кінцевою ділянкою швидкісної автомагістралі Кам Ло - Ла Сон. Водночас буде оглянуто загальний масштаб, розширення маршруту, обслуговуючі дороги, розв'язки та додаткові перехрестя на дорозі TL15.

Крім того, функціональний сектор оцінює попит і пропозицію будівельних матеріалів на шахтах та звалищах відходів; використання доріг загального користування для будівельних цілей.

Заступник голови народного комітету провінції Тхуа Тхіен - Хюе Хоанг Хай Мінь (у синій сорочці) та група консультантів з проектування оглядають та обстежують маршрут.

Заступник голови провінційного народного комітету Хоанг Хай Мінь заявив, що проект швидкісної автомагістралі Камло - Лашон є ключовим національним транспортним маршрутом на осі Північ - Південь.

Інвестування в швидкісну автомагістраль Кам Ло - Ла Сон здійснюється поетапно, завершено перший етап з масштабом у 2 смуги, умови експлуатації все ще обмежені, але завдяки мобільності та зручності обсяг руху зростав набагато швидше, ніж прогнозувалося під час розробки проекту.

Дотепер інвестування в швидкісну автомагістраль Кам Ло - Ла Сон здійснювалося поетапно та вона досягла своєї проектної пропускної здатності. Її необхідно модернізувати та розширити до 4 нових смуг руху, щоб забезпечити експлуатацію в період 2025-2030 років.

Заступник голови Народного комітету провінції Тхуатхьєн-Хюе звернувся до відповідних підрозділів та населених пунктів з проханням підготувати умови для сприяння підготовці інвестицій у проект розширення швидкісної автомагістралі Камло-Лашон, такі як переміщення технічної інфраструктури та електромережі для етапу розширення, якщо такі будуть; планування підключення доріг обслуговування до перехресть швидкісних автомагістралей; відкриття додаткових точок підключення до швидкісної автомагістралі та доріг загального користування. Перегляньте планування, пов'язане з маршрутом та перехрестями, дорогами обслуговування до швидкісної автомагістралі.

Крім того, є пропозиції щодо додавання під'їзних шляхів для мешканців та звалищ відходів; попиту та пропозиції шахт будівельних матеріалів та звалищ відходів; пропозиції щодо додавання шахт до проєкту для забезпечення потреб у матеріалах для будівництва.

Ділянка швидкісної автомагістралі Кам Ло - Ла Сон на північ від перехрестя TL9, район Фонг Дієн, провінція Тхуатхьєн - Хюе.

Ділянка швидкісної дороги Кам Ло - Ла Сон на перехресті TL9 на півночі, вид зверху.

«Під час процесу дослідження та впровадження відповідним установам, підрозділам та населеним пунктам рекомендується звертати увагу та зосереджуватися на питаннях, пов’язаних із засобами існування людей, таких як навколишнє середовище; уникати таких ситуацій, як локальні повені та зняття захисних огорож через недостатнє відкриття під’їзних шляхів», – наголосив пан Мінь.

Раніше, як повідомляла газета Giao Thong, прем'єр- міністр доручив провести дослідження з метою мобілізації ресурсів для розширення всього маршруту Камло - Ла Сон до 4 смуг.

Міністерство транспорту вирішило підготувати звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування другого етапу розширення. Відповідно, очікується, що вся 98-кілометрова швидкісна автомагістраль Кам Ло - Ла Сон буде розширена до чотирьох смуг на другому етапі із загальним обсягом інвестицій близько 7 000 мільярдів донгів.

Міністерство транспорту також запропонувало уряду розподілити надлишкові доходи та реалізувати інвестиції в проект відповідно до надзвичайного розпорядження. Якщо ці політичні механізми будуть схвалені, очікується, що будівництво проекту розпочнеться наприкінці 2024 року та буде в основному завершено у 2025 році.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/khao-sat-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-192240415215451824.htm