Новий простір – нові можливості
1 липня 2025 року стало важливою віхою, оскільки провінції Нінь Тхуан та Кханьхоа офіційно об'єдналися, утворивши нову провінцію Кханьхоа, відкриваючи величезний, різноманітний та потенційно багатий простір для розвитку. Це об'єднання не лише розширює адміністративні кордони, але й створює тісно пов'язану структуру розвитку між гірськими, низинними та прибережними районами, що охоплює міські райони, промисловість, енергетику, туризм та морські послуги.
![]() |
| Вид на північну частину Нячанга. |
За словами пана Ле Мінь Тьєна, заступника директора Департаменту будівництва, розширення міського простору створило багато ключових переваг для реалізації мети стати містом з централізованим управлінням: було розширено стратегічно спланований земельний фонд, розширено прибережний простір, що створює умови для формування нових міських районів та спеціалізованих міських моделей. Водночас, диверсифікація потенціалу та ресурсів дозволяє сформувати багатополярну міську систему, максимізуючи унікальні переваги ресурсів та економіки кожного регіону; зменшуючи тиск на існуючу центральну міську територію; оптимізуючи синхронізовану міжрегіональну інфраструктуру, створюючи основу для планування основних транспортних артерій, енергетичних систем та масштабніших систем водопостачання та водовідведення для забезпечення взаємозв'язку та взаємної підтримки між динамічними регіонами. Спираючись на цю основу, Кханьхоа прагне побудувати сучасну, взаємопов'язану міську систему, яка використовує переваги кожного регіону, створюючи загальний імпульс для всієї провінції.
Згідно з оцінкою будівельної галузі, у найближчий період багато важливих критеріїв та стандартів для міської території I типу будуть в основному виконані, такі як: рівень урбанізації, чисельність міського населення, система транспортної інфраструктури регіонального рівня, функціональні зони національного та міжнародного значення, а також відзначені нагородами архітектурні роботи та міські території. Однак, все ще існують критерії, які потребують постійних зусиль, такі як: рівень громадського пасажирського транспорту, дохід на душу населення та темпи зростання ВВП… Згідно з нормативними актами, щоб бути визнаною міською територією I типу, провінція повинна відповідати щонайменше 12 з 15 стандартів. Тому створення «повної картини» дорожньої карти, завдань та прогресу впровадження за синхронізованої участі департаментів, секторів та місцевих органів влади є нагальною вимогою на завершальному етапі.
Прагнучи досягти мети до 2027 року.
За словами пана Тран Хоа Нама, заступника голови Провінційного народного комітету, провінція зосереджується на розробці нового генерального плану для міської зони Кханьхоа на комплексній та синхронізованій основі, що відповідає можливості мобілізації інвестиційних ресурсів. Одночасно розробляється нова програма міського розвитку провінції Кханьхоа, яка чітко визначає зони розвитку, міську ієрархію, коридори урбанізації, структуру землекористування та сценарії розвитку до 2030 року з перспективою до 2045 року. Це слугуватиме важливою основою для порівняння та перевірки критеріїв класифікації міст і подання пропозиції щодо визнання містом I типу – містом з централізованим управлінням – до 2027 року.
![]() |
| Район Камлам має достатньо можливостей для розвитку міської інфраструктури. |
Інфраструктура продовжує визначатися як вирішальний важіль. За оцінками, інвестиції, необхідні лише для транспорту, щоб відповідати критеріям міської території класу I, перевищать 28 400 мільярдів донгів. Крім того, для досягнення рівня зрілості розумного міста 1 потрібно понад 30 000 мільярдів донгів (пріоритет у мобілізації соціальних ресурсів для інвестицій). Для завершення нової програми розвитку сільських районів у період 2026-2027 років знадобиться приблизно 3 300 мільярдів донгів.
Провінція також прагне створити та модернізувати електронне урядування шляхом стандартизації програмного забезпечення для управління та оцифрування збереженої інформації про землю, планування, архітектуру та інфраструктуру, забезпечуючи централізоване та уніфіковане управління, експлуатацію, підключення та обмін інформацією від центрального до місцевого рівня для підвищення ефективності та результативності управління та моніторингу міського розвитку...
Кханьхоа з непохитною впевненістю розпочинає новий розділ: сучасне, комфортне для життя місто національного значення поступово формується, виходячи з сьогоднішньої рішучості та бачення багатьох весен уперед.
Міністр будівництва Чан Хонг Мінь:
Завдяки твердій політичній рішучості та тісній координації між центральною та місцевою владою, провінція Кханьхоа незабаром досягне своїх цілей розвитку інфраструктури, міст та соціально-економічного розвитку, зробивши позитивний внесок у загальний розвиток регіону та країни. Провінції необхідно зосередитися на перегляді та вдосконаленні критеріїв щодо чисельності населення, площі, рівня соціально-економічного розвитку, технічної та соціальної інфраструктури, прагнучи зробити Кханьхоа містом з централізованим управлінням до 2027 року.
МАНЬ ХУНГ
Джерело: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/moi-truong-do-thi/202602/khat-vong-vuon-tam-do-thi-trung-uong-a512f61/









Коментар (0)