Церемонія закладання фундаменту першого етапу проекту швидкісної автомагістралі Мі Ан - Цаолань

26 липня в комуні Тхап Муой (провінція Донгтхап) Міністерство будівництва у співпраці з Народним комітетом провінції Донгтхап організувало церемонію закладання фундаменту інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Мі Ан - Као Лань, фаза 1.

Báo Sài Gòn Giải phóng•26/07/2025

Пан Тран Ван Тхі, директор Ради управління проектом «Мій Туан», виступив на церемонії закладання фундаменту.

На церемонії закладання фундаменту пан Тран Ван Тхі, директор Ради управління проектом Мі Тхуан, повідомив, що інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Мі Ан - Као Лань є частиною системи швидкісних автомагістралей Північно-Південний на Заході. Після завершення та введення в експлуатацію проекту, разом із маршрутом Као Лань - Ло Те та маршрутом Ло Те - Рать Сой (який буде модернізовано до масштабу швидкісної автомагістралі), він з'єднає Хошимін через Тай Нінь, Донг Тхап та Ан Зянг , скоротивши час у дорозі та зменшивши навантаження на швидкісну автомагістраль Північно-Південний на Сході, Національне шосе 1, Національне шосе 30, Національне шосе 80 та сусідні маршрути.

Пан Тран Трі Куанг, голова народного комітету провінції Донгтхап , виступив на церемонії закладання фундаменту.

Виступаючи на церемонії закладання фундаменту, пан Тран Трі Куанг, голова Народного комітету провінції Донгтхап, зазначив, що швидкісна автомагістраль Мі Ан - Као Лань належить до Програми соціально- економічного відновлення та розвитку. Це важливий маршрут у транспортній мережі провінції Донгтхап зокрема та дельти Меконгу загалом, що утворює міжрегіональну стратегічну транспортну інфраструктуру, що служить цілям соціально-економічного розвитку, безпеки та оборони всього регіону.

Водночас, це значною мірою сприяє реалізації мети розвитку синхронної та сучасної транспортної інфраструктури, згідно з Резолюцією 13-го Національного з'їзду партії «Побудова синхронної та сучасної інфраструктурної системи; пріоритезація розвитку низки ключових національних транспортних проектів» та 10-річною стратегією соціально-економічного розвитку на період 2021-2030 років, до 2025 року має бути завершено будівництво 3000 км швидкісних автомагістралей, а до 2030 року – 5000 км швидкісних автомагістралей.

Голова народного комітету провінції Донгтхап звернувся до відповідних провінційних департаментів, відділень та населених пунктів, через які проходить проєкт, разом з усіма людьми в зоні проєкту, щоб створити найсприятливіші умови для інвестора та підрядника будівництва; тісно співпрацювати з інвестором проєкту, консультантами з проектування, консультантами з нагляду та підрядниками будівництва для реалізації проєкту, забезпечення безпеки праці, якості та прогресу, а також ввести проєкт в ефективну експлуатацію.

Заступник міністра будівництва Фам Мінь Ха виступив з директивною промовою.

Також на церемонії закладання фундаменту заступник міністра будівництва Фам Мінь Ха звернувся до Народного комітету провінції Донгтхап з проханням продовжувати приділяти увагу та керувати роботами з очищення ділянки, завершити та передати всю очищену ділянку для проекту у третьому кварталі 2025 року. Водночас сприяти швидкому врегулюванню процедур, пов'язаних з матеріальними шахтами та місцями звалища для проекту; забезпечити безпеку, порядок та організувати зручний та безпечний рух для людей під час реалізації проекту.

Заступник міністра будівництва доручив Раді управління проектом My Thuan організувати та керувати якістю, прогресом та інвестиційним капіталом протягом усього процесу реалізації проекту, забезпечуючи суворе дотримання законодавства; будівельні підрядники, консультанти з нагляду та консультанти з будівельного проектування повинні забезпечити дотримання технічних стандартів, мобілізувати сучасні системи машин та обладнання, а також досвідчені людські ресурси для реалізації проекту, щоб забезпечити прогрес та якість; оперативно виправдати очікування більшості людей.

Інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Мі Ан - Као Лань, довжиною 26,6 км, фаза 1, передбачає 4-смуговий рух, загальний обсяг інвестицій становить 6,128 млрд донгів, з використанням 188 млн доларів США позик офіційного розвитку (ODA) від уряду Кореї через Фонд співробітництва в галузі економічного розвитку (EDCF) та партнерського капіталу від уряду В'єтнаму.

Період реалізації: 3 роки (2025 - 2028). Початкова точка проекту з'єднується з Національною автомагістраллю N2 у комуні Док Бінь К'єу, кінцева точка - з перехрестям Ан Бінь (плацдарм Као Лань) в районі Мі Тра провінції Донг Тхап. Інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Мі Ан - Као Лань інвестується Радою з управління проектами Мі Тхуан - Міністерства будівництва.