Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Церемонія закладання фундаменту проекту розширення швидкісної автомагістралі Ной Бай-Лао Кай, ділянка Єн Бай-Лао Кай

1 жовтня на платній станції км 237 швидкісної автомагістралі Ной Бай-Лаокай у комуні Гіа Фу (Лаокай) В'єтнамська корпорація швидкісних доріг (VEC) провела церемонію закладання фундаменту проекту розширення ділянки Єн Бай-Лаокай швидкісної автомагістралі Ной Бай-Лаокай.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân01/10/2025

В'єтнамська корпорація швидкісних доріг (VEC) розпочала будівництво проекту розширення ділянки Єн Бай-Лао Кай швидкісної автомагістралі Ной Бай-Лао Кай.
В'єтнамська корпорація швидкісних доріг (VEC) розпочала будівництво проекту розширення ділянки Єн Бай - Лао Кай швидкісної автомагістралі Ной Бай - Лао Кай.

Це один з перших проектів, поданих Міністерством фінансів уряду для призначення VEC компетентним органом для його реалізації відповідно до положень закону про державні інвестиції.

Після завершення та введення в експлуатацію, масштаб проєкту буде синхронізовано з ділянкою Ной Бай-Єн Бай, покращено пропускну здатність, забезпечено безпеку руху, поступово завершено будівництво маршруту відповідно до плану, задоволено транспортні потреби економічного коридору Куньмін-Лаокай-Ханой-Хайфонг. Водночас, це створить умови для міжрегіональної зв'язності, створить потужний імпульс, сприятиме соціально-економічному розвитку та забезпечить національну оборону та безпеку населених пунктів північного гірського регіону, а також усієї країни.

ndo_br_truong-viet-dong-vec-958.jpg
Виступив пан Труонг В'єт Донг, голова Ради членів VEC.

Виступаючи на церемонії закладання фундаменту, голова Ради членів VEC пан Труонг В'єт Донг зазначив, що з моменту її відкриття (2014 року) обсяг руху по швидкісній автомагістралі Ной Бай-Лао Кай постійно зростає, що створює нагальну потребу у вивченні та інвестуванні в розширення маршруту, особливо ділянки Єн Бай-Лао Кай.

Завершений проєкт сприятиме успішній реалізації політики партії, держави та уряду щодо інвестування в завершення будівництва запланованих швидкісних автомагістралей; служитиме стратегії економічного, культурного та соціального розвитку, забезпеченню національної оборони та безпеки; відповідно до планування та орієнтації розвитку транспорту в столичному регіоні Ханоя, середньогірських та гірських районах Півночі.

Поряд з цим, поступово завершувати, синхронізувати та модернізувати мережу дорожнього руху, що з'єднує регіони; завершувати інвестиції відповідно до затвердженого масштабу планування, відповідати вимогам до пропускної здатності, що відповідають поточному та майбутньому обсягу руху. Водночас підвищувати інвестиційну ефективність проекту, сприяти підвищенню безперебійної пропускної здатності, забезпечувати безпеку руху та максимізувати важливі міжрегіональні сполучні проекти, що будуються.

Проєкт починається на км 123+80 (перехрестя IC13), закінчується на км 244+155 (перехрестя IC18), має довжину близько 121 км, загальний обсяг інвестицій становить майже 7,668 млрд донгів, з яких державний інвестиційний капітал становить 3,000 млрд донгів, решта коштів мобілізована VEC. Очікується, що проєкт буде в основному завершено у 2026 році під керівництвом Прем'єр-міністра. Інтелектуальна транспортна система (ITS) інвестована в усю трасу для забезпечення синхронного та безперервного підключення обладнання, що обслуговує управління та експлуатацію платних проїздів.

Проєкт передбачає інвестування в розширення дорожнього полотна, дорожнього покриття та роботи на ділянці Єн Бай-Лао Кай, включаючи розширення дорожнього покриття з 2 смуг до 4 смуг, шириною дорожнього полотна 24 м, з роздільною смугою, синхронізованою з ділянками, що були розширені на етапі I; розширення підземного переходу відповідно до масштабу автомагістралі з 2 смуг до 4 смуг. Зі старим дорожнім покриттям, на основі результатів обстеження міцності старого дорожнього покриття та поздовжніх проектних рішень, буде розроблено проект зміцнення або реконструкції, забезпечуючи синхронізацію та безпечну експлуатацію.

«Крім того, в рамках проекту буде додано перехрестя IC15 на км 165+690; на маршруті є 47 мостів, з яких 4 мости повністю інвестовані в II етап; 43 мости ще недостатньо широкі відповідно до масштабу дорожнього полотна. Водночас інвестується будівництво нового тунелю з лівого боку маршруту довжиною 530 м; поперечний переріз нового тунелю забезпечує масштаб 3 смуг руху в одному напрямку, Лаокай-Нойбай, що відповідає масштабу 6-смугової автомагістралі», – сказав пан Труонг В'єт Донг.

gen-h-khiem-319-1005.jpg
Виступив полковник Нгуєн Мінь Кхіем, генеральний директор корпорації 319 (Міністерство національної оборони).

Представник будівельного підрозділу, полковник Нгуєн Мінь Кхіем, генеральний директор Корпорації 319 (Міністерство національної оборони), зазначив, що під час реалізації проекту підрядник активно та проактивно координував свої дії з відповідними відомствами для виконання юридичних процедур, мобілізації людських ресурсів, засобів, обладнання, організації будівництва відповідно до затвердженого проекту, суворого дотримання нормативних актів, забезпечення ходу робіт, якості, техніки, естетики, абсолютної безпеки під час будівництва, оперативного та ефективного вирішення виникаючих питань, участі у підтримці політичної безпеки, соціального порядку та безпеки в районі. Будівельний підрозділ має намір завершити та здати проект відповідно до підписаного контракту.

ndo_br_gen-h-tuan-lcp-4948.jpg
Виступив товариш Тран Хью Туан, заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова Народного комітету провінції Лаокай.

Товариш Тран Хує Туан, заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова Народного комітету провінції Лаокай, наголосив, що з моменту введення в експлуатацію швидкісна автомагістраль Ной Бай-Лаокай справді створила рушійну силу для сприяння соціально-економічному розвитку Північно-Західного регіону та провінції Лаокай. Для того, щоб проект розширення ділянки Єн Бай-Лаокай був реалізований із гарантованим прогресом та якістю, товариш Тран Хує Туан звернувся до інвестора, консультаційного підрозділу та будівельного підрядника з проханням регулярно контролювати та ретельно контролювати процес будівництва, сприяючи високому рівню духу та відповідальності.

Провінція Лаокай зобов'язується створювати найсприятливіші умови для інвесторів та підрядників під час реалізації проекту, особливо щодо очищення ділянки, забезпечення соціального захисту, стабілізації життя людей та вирішення виникаючих проблем.

ndo_br_gen-h-trung-tc-8712.jpg
Заступник міністра фінансів До Тхань Чунг високо оцінив роботу VEC, а також підрядників і консультантів за завершення підготовки та швидкий початок проєкту.

Виступаючи на церемонії закладання фундаменту, заступник міністра фінансів До Тхань Чунг відзначив зусилля, рішучість та креативність персоналу, робітників та службовців VEC, а також підрядників та консультантів, які доклали зусиль для завершення підготовчих робіт та швидкого початку проекту. Церемонія закладання фундаменту знаменує собою важливий крок в інвестиційно-будівельному процесі проекту. Тому VEC, підрядники, консультанти, інженери, робітники та службовці на будівельному майданчику повинні уважно стежити за прогресом, забезпечувати якість проекту та реалізовувати мрію про завершення маршруту. Під час реалізації проекту Міністерство фінансів супроводжуватиме провінцію Лаокай, VEC, підрядників та консультантів, щоб забезпечити найкращі умови для реалізації проекту.

Джерело: https://nhandan.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-doan-yen-bai-lao-cai-post912052.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій категорії

Витратьте мільйони, щоб навчитися аранжувати квіти та знайти досвід зближення під час Свята середини осені
У небі Сон Ла є пагорб фіолетових квітів Сім
Загублені у полюванні на хмари в Та Сюа
Краса затоки Халонг тричі була визнана ЮНЕСКО об'єктом спадщини ЮНЕСКО.

Того ж автора

Спадщина

;

Фігура

;

Бізнес

;

No videos available

Поточні події

;

Політична система

;

Місцевий

;

Продукт

;