Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

У місті Дананг розпочалося будівництво мегапорту Льєн Т'єу вартістю 45 000 мільярдів донгів.

Мегапроект глибоководного порту в Льєн Т'єу, місто Дананг, має загальний обсяг інвестицій у 2 мільярди доларів США та задуманий як розумний, зелений порт, здатний приймати найбільші у світі вантажні судна.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng25/04/2026

Вранці 25 квітня 2026 року Народний комітет міста Дананг у співпраці з консорціумом Hateco Group та APM Terminals BV (Нідерланди) офіційно розпочав будівництво контейнерного порту Льєн Т'єу. Це найбільший проект морської інфраструктури в Центральному В'єтнамі із загальним обсягом інвестицій понад 45 000 мільярдів донгів (приблизно 2 мільярди доларів США), що стало поворотним моментом у стратегії розвитку морської економіки В'єтнаму.

Технічні масштаби та можливості приймати міжконтинентальні балістичні кораблі.

Проект порту Льєн К'єу планується відповідно до сучасних міжнародних стандартів, з акцентом на потужності для обробки великих вантажів. Основний компонент проекту включає 8 контейнерних причалів із загальною довжиною причалу до 2750 м. Ця інфраструктурна система дозволяє порту приймати контейнеровози місткістю до 18 000 TEU або балкери дедвейтом до 200 000 – найбільшу групу вантажних суден у світі сьогодні.

Згідно з проєктом, експлуатаційна потужність порту становить приблизно 5,7 млн ​​TEU/рік, що еквівалентно 74 млн тонн вантажів. Його здатність обробляти трансконтинентальні морські маршрути допомагає скоротити час транзиту та оптимізувати витрати на доставку з В'єтнаму на основні ринки, такі як США та Європа, без потреби в інших міжнародних перевантажувальних портах.

Огляд проекту мегапорту Льєн Т'єу в місті Дананг.
Територія реалізації проекту. Фото: газета «Ден Трі»

Мультимодальна логістична екосистема

Окрім портової та докової системи, Лієн К'єу розвивається як повноцінна інтегрована логістична екосистема. Зокрема, він має пряме з'єднання з національною залізничною мережею та економічним коридором Схід-Захід. Допоміжні об'єкти включають:

  • Система баржових терміналів служить для збору та розподілу товарів усередині країни.
  • Сучасний центр митного огляду та система складського зберігання.
  • Лінія завантаження та розвантаження контейнерів та інтелектуальний операційний центр.

Крім того, місто Дананг синхронізує свою інфраструктуру з проектом будівництва майже 3-кілометрової 6-смугової прибережної дороги з інвестиціями понад 1200 мільярдів донгів. Ця дорога відіграє вирішальну роль у відокремленні важких транспортних засобів від внутрішньоміського руху, забезпеченні безпеки та підвищенні ефективності потоку товарів до порту та з нього.

Детальна карта планування портів у районі Льєн-К'єу.
Планування розвитку портової зони Льєн Т'єу. Фото: Народний комітет міста Дананг.

Орієнтація на зелені та розумні порти

Порт Лієн К'єу відрізняється від традиційних морських портів моделлю «зелений порт — розумний порт». У проекті широко використовуються передові технології, такі як:

  • Інтернет речей (IoT) та штучний інтелект: автоматизація процесів управління та експлуатації портів, а також відправлення транспортних засобів.
  • Чиста енергія: використання гірничодобувного обладнання на електроенергії та відновлюваних джерелах енергії для зменшення викидів парникових газів.
  • Централізована система управління даними: прямий зв'язок з власниками суден та постачальниками логістичних послуг по всьому світу.

Виступаючи на церемонії закладання фундаменту, урядовці наголосили, що інвестування в порт Лянь Т'єу є стратегічним кроком до реалізації мети – зробити В'єтнам сильною морською державою. Проєкт не лише створить імпульс для розвитку допоміжних галузей промисловості, але й забезпечить національну оборону та безпеку в центральному прибережному регіоні.

Дорожня карта впровадження та бачення на період до 2036 року

Проєкт мегапорту Льєн К'єу поділено на 3 фази реалізації, що охоплюють 10 років (з 2026 по 2036 рік). Зокрема:

  • Фаза 1: Зосередження на завершенні будівництва початкових причалів та базової сполучної інфраструктури.
  • Експлуатація та управління: Приблизно через 3 роки після завершення Фази 1 очікуваний вантажообіг досягне 4 мільйонів TEU/рік.
  • Фаза завершення: досягнення повної проектної потужності до 2036 року, що зробить місто Дананг ключовою ланкою у світовому ланцюжку зелених поставок.

Розташований на одному з найжвавіших судноплавних шляхів світу та в місті, визнаному одним із 10 найкомфортніших для життя місць на планеті, порт Ліен Т'єу, як очікується, стане потужною економічною рушійною силою для всього ключового економічного регіону Центрального В'єтнаму.

Примітка: Інформація про проект може бути скоригована відповідно до фактичного планування органів влади на кожному етапі будівництва.

Джерело: https://baolamdong.vn/khoi-cong-sieu-cang-lien-chieu-45000-ty-dong-tai-tp-da-nang-438330.html


Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнеси

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт

Happy Vietnam
Приїжджайте на острови нашої батьківщини.

Приїжджайте на острови нашої батьківщини.

Сезон збору врожаю чаю

Сезон збору врожаю чаю

Мені подобається в'єтнамський стенд.

Мені подобається в'єтнамський стенд.