Не квіти, а електромобілі – це той фактор, який справляє перше враження.

Нещодавнє опитування, проведене Ford Motor Company та глобальною дослідницькою фірмою Escalent, показало, що більшість водіїв розглядають можливість придбання електромобіля, причому гібридна технологія є найпопулярнішою. ​​В опитуванні взяли участь 1470 учасників з багатьох країн, включаючи Австралію, Саудівську Аравію, Філіппіни, Нову Зеландію, Південну Африку, Південну Корею, Таїланд, ОАЕ та В'єтнам. «Ми провели дослідження, щоб отримати цілісне уявлення про їхні погляди на електромобілі: що їх приваблює, що їх турбує та що може заохотити або відбити бажання купити електромобіль», – сказала Кей Харт, президент Ford International Markets. Дослідження також показало, що люди в багатьох країнах дуже зацікавлені в електромобілях та підтримують їх використання підприємствами. Однак залишаються побоювання щодо зарядної інфраструктури та часу роботи акумулятора. Ось деякі ключові тенденції дослідження: Знайомство з електромобілями: дві третини респондентів оцінили електромобілі як «цікаві в управлінні», «круті», « спортивні » та навіть «легкі в експлуатації». Аналогічна кількість респондентів заявила, що їхня думка про електромобілі стала більш позитивною за останні 12 місяців, основною причиною чого є екологічні переваги. Майже 50% респондентів коли-небудь їздили в електромобілі, а 35% пройшли тест-драйв.

Ford Ranger незабаром отримає гібридний двигун PHEV із підзарядкою від мережі

Бажаний тип електромобіля: На всіх досліджених ринках, окрім Таїланду, гібридні автомобілі (HEV) були обрані як головний вибір, «якщо враховувати вартість», далі йдуть гібридні автомобілі з підзарядкою від мережі (PHEV), а потім акумуляторні електромобілі (BEV). Перші враження: Більшість респондентів заявили, що вони з більшою ймовірністю зустрічатимуться з кимось, хто керує електромобілем. Понад три чверті респондентів у Південній Африці, Таїланді, Філіппінах, В'єтнамі та ОАЕ заявили, що вони обрали б електромобіль замість автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння, щоб справити гарне перше враження. Для порівняння, серед австралійців таких показників лише 57%, а серед новозеландців – 48%. Позитивні настрої: Понад половина респондентів описала власників електромобілів як екологічно свідомих, прогресивних та технічно підкованих. 61% сказали, що купили б електромобіль. Електромобілі у повсякденному житті: Більшість респондентів погодилися, що вони з більшою ймовірністю використовуватимуть електромобілі для доставки або обслуговування, а також віддають перевагу використанню їх для щоденних поїздок на роботу. Витрати на електроенергію: Хоча більшість респондентів погодилися, що електромобілі економлять гроші, не платячи за пальне, Австралія протистоїть цій тенденції. 60% австралійців вважають, що зарядка електромобіля вдома призведе до вищих рахунків за електроенергію, що еквівалентно вартості заправки бензином для автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння. Зарядні станції: Більшість респондентів обрали автозаправні станції як найідеальніше місце для користування громадськими зарядними послугами, далі йдуть торгові центри та офісні будівлі. Інфраструктура: Багато респондентів не мали інформації про громадські зарядні станції поблизу місця проживання. 45% південноафриканців заявили, що їм невідомі жодні зарядні станції в межах 20 км від їхніх будинків, тоді як торгові центри були оцінені як найбільш підходящі місця для зарядних станцій. Експлуатаційні потреби: Бензинові та дизельні автомобілі все ще є кращими для роботи в суворих умовах, буксирування вантажів та їзди по бездоріжжю. Однак більшість респондентів заявили, що вони з більшою ймовірністю купили б електромобіль, якби він мав кращі буксирувальні та позашляхові можливості. Деякі також були стурбовані тим, що електромобілі не можуть перевозити стільки ж багажу чи вантажу, скільки їхні аналоги з двигуном внутрішнього згоряння. Перешкоди для купівлі: Понад три чверті респондентів вважають, що електромобілі такі ж безпечні, як і автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння, під час аварії. Однак понад чверть стурбовані тим, що електромобілі погано працюють за екстремальних температур, що може призвести до несправності зарядних станцій. Вони сказали, що частіше купуватимуть електромобілі, оскільки запас ходу автомобіля збільшується, витрати на довгострокове обслуговування зменшуються, а інфраструктура зарядних станцій розвивається. Термін служби акумулятора також є серйозною проблемою. «Оскільки ми запускаємо більше електрифікованих автомобілів на більшій кількості ринків, це дослідження допомагає нам зрозуміти та вирішити проблеми споживачів. Від Mach-E, Escape PHEV та E-Transit до майбутнього Ranger PHEV, Ford пропонує різноманітний асортимент електромобілів для задоволення різних потреб: продуктивність, сімейний стиль та буксирування», – сказав Харт.

Vietnam.vn